電聲英才計(jì)劃ATP自2013年創(chuàng)辦以來(lái)，與上千名工程師學(xué)員、幾百家合作企業(yè)一起見證了從電聲到不止電聲的改變和進(jìn)步，促進(jìn)了電聲及相關(guān)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。

2023年，電聲英才計(jì)劃ATP迎來(lái)了第一個(gè)十年，我們繼續(xù)立足于“助力工程師成長(zhǎng)”的理念，從系列課程升級(jí)到不止課程，持續(xù)開展培訓(xùn)課程、技術(shù)會(huì)議、專業(yè)講座等多種形式的活動(dòng)，積極地將聲學(xué)知識(shí)傳授、分享給更廣泛領(lǐng)域的從業(yè)人士。

有志于成為優(yōu)秀的汽車聲學(xué)及音頻系統(tǒng)工程師的從業(yè)者，在深圳、上海及周邊地區(qū)還有很多。正是大家強(qiáng)烈的求知欲和上進(jìn)心，學(xué)習(xí)汽車聲學(xué)系統(tǒng)知識(shí)的熱切需求，促使我們?cè)谶M(jìn)行6~7月汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班上海班授課的同時(shí)，啟動(dòng)汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班深圳班（8-9月）、汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班上海2班（10-11月）新班課程。

課程特色

強(qiáng)大師資陣容：南大知名教授、企業(yè)聲學(xué)專家、高級(jí)工程師傾力相授。

多種教學(xué)方式：課堂授課、實(shí)踐分享、案例解析等。

豐富人脈資源：與制造業(yè)技術(shù)決策者、執(zhí)行者，解決方案提供者共同研討，與行業(yè)精英互動(dòng)互助，共創(chuàng)行業(yè)美好明天。

課程目標(biāo)

使學(xué)員具備成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車聲學(xué)及音頻系統(tǒng)工程師所需的各學(xué)科入門級(jí)基礎(chǔ)知識(shí)；

強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科模塊之間的互動(dòng)，培養(yǎng)和增強(qiáng)學(xué)員的邏輯與解決實(shí)際問題的能力。

汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班4天9門課

一｜汽車聲學(xué)概要

熟悉汽車聲學(xué)系統(tǒng)涵蓋的范圍，了解汽車噪聲、汽車聲場(chǎng)/聲區(qū)、軟硬件以及聲品質(zhì)把控。理解關(guān)鍵聲學(xué)概念，了解聲學(xué)測(cè)量，合理運(yùn)用電聲指標(biāo)與設(shè)計(jì)工具。

二｜汽車聲學(xué)基礎(chǔ)

了解傅里葉變換的基礎(chǔ)特性，人耳的聽覺特性，掌握音頻測(cè)量軟件原理。理解IIR和Fir濾波器的特點(diǎn)與運(yùn)用場(chǎng)景及汽車揚(yáng)聲器調(diào)試方法。

三｜車載揚(yáng)聲器基礎(chǔ)

學(xué)習(xí)車載揚(yáng)聲器的基本原理和結(jié)構(gòu)，了解主要性能指標(biāo)和測(cè)量方法，分析揚(yáng)聲器各零部件性能及其對(duì)聲學(xué)效果的影響，同時(shí)給出實(shí)用的工程設(shè)計(jì)建議，并探討車內(nèi)常用的聲學(xué)模組。

四｜汽車聲學(xué)仿真

學(xué)習(xí)仿真軟件及使用，了解揚(yáng)聲器、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)、揚(yáng)聲器的空間布局對(duì)聲音的影響，把風(fēng)險(xiǎn)控制在設(shè)計(jì)階段。

五｜車載功放基礎(chǔ)

了解車載功放的歷史，學(xué)習(xí)功放的主要指標(biāo)、系統(tǒng)構(gòu)成以及和音源的連接方式，并對(duì)設(shè)計(jì)中常見問題進(jìn)行探討。

六｜音頻軟件基礎(chǔ)

了解嵌入式系統(tǒng)，學(xué)習(xí)常見芯片、指令集、SoC和DSP，理解開發(fā)工具、軟件架構(gòu)、操作系統(tǒng)，明白汽車音頻系統(tǒng)的典型設(shè)計(jì)框架。

七｜從音源觀到聽音觀

使用實(shí)際的聲音制作工程案例，梳理從單聲道到沉浸聲、從影視音效到商業(yè)音樂的制作流程；了解各行業(yè)聽音觀，分析汽車聲音的體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，探索汽車音響主觀評(píng)價(jià)的科學(xué)方法。

八｜汽車調(diào)音基礎(chǔ)

學(xué)習(xí)音頻信號(hào)鏈的構(gòu)建，了解調(diào)音工具，理解調(diào)音目標(biāo)和流程，探索常見音效模式定義。

九｜汽車音頻實(shí)踐

掌握全面的理論知識(shí)外，工程師還需結(jié)合各種實(shí)際案例展開分析，如高低配的揚(yáng)聲器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可能、持續(xù)的平臺(tái)優(yōu)化、軟件定義硬件等。

課程報(bào)名

汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班深圳班、汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班上海2班即日起開始報(bào)名。

汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班深圳班（8-9月）：

第一階段：即日起至2023年7月17日（含）期間報(bào)名，費(fèi)用優(yōu)惠；

第二階段：7月18日起，按標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用報(bào)名。

汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班深圳班（8-9月）報(bào)名鏈接：

汽車聲學(xué)基礎(chǔ)班上海2班（10-11月）：

第一階段：即日起至2023年8月31日（含）期間報(bào)名，費(fèi)用優(yōu)惠；

第二階段：9月1日起，按標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用報(bào)名。

報(bào)名鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MzAzNzA1NQ==&mid=2647865964&idx=1&sn=92e543b4d54167836a66e21cbc4cf3af&chksm=bebab5fc89cd3cea34051f1b0d1b47d957284779d648a1f4ca0493f4cd1f0dd4d11a995dd091&token=349951339&lang=zh_CN#rd

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