6月13日，上汽大眾朗逸新銳正式上市，共推出三款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為9.399-10.999萬元，從它的價格可以看出，這臺車的定位就是朗逸青春版。如果你對這款車感興趣，本文給大家拎幾個重點，在購買朗逸新銳版之前，你必須知道的五件事。

朗逸新銳版的前世今生，其實是海外的Polo三廂版

朗逸新銳版并不是橫空出世的車型，雖然在國內(nèi)算是朗逸家族的成員，但是從血統(tǒng)來說，它和朗逸并沒有什么關(guān)系。大家知道朗逸是專為中國市場研發(fā)的車型，而朗逸新銳版的原型車是海外的大眾Virtus，也就是海外的Polo三廂版。所以它的中控臺設(shè)計也和國內(nèi)的Polo是一致的。另外，Virtus在國外是有GT版本的，國內(nèi)暫時沒有。當然，動力方面也有差異，國外還提供搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機的車型。至于為什么到了國內(nèi)給它劃分到朗逸家族，而不是Polo，自然是因為朗逸在國內(nèi)的地位和群眾基礎(chǔ)，給新品找個好人家也能理解。

朗逸新銳版對于同級市場的影響

朗逸新銳版的意義還挺大的，對上汽大眾本身來說，起到一個承上啟下的作用。此前朗逸下面就是桑塔納，即便有朗逸啟航，中間仍有一個一萬多元的空白沒車填補，如今朗逸新銳版上市，8-10萬元的起售區(qū)間的細分化進行到極致。

另外，朗逸和軒逸這對老對手最近在銷量榜打的有來有回，總體來看，軒逸的領(lǐng)先次數(shù)要多過朗逸，朗逸自然咽不下這口氣，通過朗逸新銳版，一方面可以壓制軒逸低配，另一方面可以加大家族的總銷量，說不定就能在短時間內(nèi)實現(xiàn)對軒逸的反超了。

尺寸雖然比朗逸小，但是內(nèi)部空間夠用

朗逸新銳版的車身長寬高尺寸為4561*1740*1470mm，軸距為2651mm，而朗逸的車身長寬高尺寸為4678*1806*1474mm，軸距為2688mm。相比朗逸，朗逸新銳版的車身尺寸總體是略小一些的，但是經(jīng)過內(nèi)部布局的優(yōu)化，實際乘坐體驗和朗逸差不多，空間還是夠用的。包括后備廂容積也是大差不差，朗逸新銳版是498升， 朗逸則是510升，美中不足的是，朗逸新銳版的后排座椅僅支持整體放倒，不能按比例放倒。

1.5L+5MT/6AT，古老但靠譜

朗逸新銳版全系搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110匹，最大扭矩141?！っ祝@臺發(fā)動機服役多年，可靠性經(jīng)過了市場的驗證，這個價位的車型，咱們自然不用去追求什么最尖端的技術(shù)，可靠皮實才是主要的。傳動部分，朗逸新銳版提供5MT和6AT兩種結(jié)構(gòu)的變速箱，MT結(jié)構(gòu)不多說了，AT結(jié)構(gòu)的自動變速箱從人緣來說，應(yīng)該要比雙離合更受歡迎，雖然擋位數(shù)放到今天也不夠看餓了，但是可靠耐用才是最主要的。

買手動不如買自動，買自動不如買頂配

一般情況下，我們不推薦你買入門的手動版，你只需加6000元，不僅能獲得一臺自動變速箱，還能得到定速巡航這個實用功能，跑高速很方便。如果你再加一萬塊，買到朗逸新銳版的頂配，那么因此多出的配置也算得上值回票價，像更大尺寸的輪胎、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、無鑰匙進入+啟動、皮革座椅、電動天窗、感應(yīng)雨刮等這些功能都是比較實用的。

全文總結(jié)

現(xiàn)在緊湊型轎車市場競爭十分激烈，合資品牌再也不能像過去那樣高枕無憂，新能源潮流下，自主品牌變得越來越強勢，像比亞迪秦PLUS這樣的選手異軍突起，直接對朗逸這樣的合資老將造成壓力。在上個月，朗逸賣出了25326輛，和軒逸、秦PLUS的差距較大，這時候引入朗逸新銳版，可以看做上汽大眾的反擊之舉，而個人認為，這項舉措將會十分有效，憑借大眾的金字招牌加上10萬以內(nèi)的價格，我們可以期待下之后的緊湊型轎車銷量前三會有怎樣的變化。