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C919大飛機(jī)首航成功,全面提升中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事能力

2023-06-05 13:54 作者:包明說  | 我要投稿

近段時(shí)間,我們的C919大客機(jī)完成了從上海至北京的首次商業(yè)飛行。外媒普遍評(píng)論:這是中國挑戰(zhàn)世界大型客機(jī)市場由波音和空客雙巨頭壟斷的開始。

這架由中國東方航空公司運(yùn)營、載有130多名乘客的航班編號(hào)為MU9191,于28日上午10點(diǎn)30分左右從上海虹橋機(jī)場起飛,12點(diǎn)30分降落北京首都機(jī)場,中央電視臺(tái)全程直播,無數(shù)網(wǎng)友歡呼雀躍。在這激動(dòng)人心的日子里,卻仍然有那么一小撮人,還在不停地給國產(chǎn)C919潑冷水。他們狂噴“C919的安全沒經(jīng)過驗(yàn)證,不敢坐”、“C919的很多零部件都是由歐美企業(yè)制造,中國就造了個(gè)殼子”。從C919客機(jī)立項(xiàng)的那天起到現(xiàn)在正式執(zhí)飛航班,這些人總是心懷叵測(cè)地誤導(dǎo)普通民眾。


有網(wǎng)友找出了12年前“公知”們發(fā)的微博,他們叫囂著C919要“讓領(lǐng)導(dǎo)先飛”。好,這次C919的首次商業(yè)運(yùn)營,還就是領(lǐng)導(dǎo)們先飛。從官方發(fā)布的照片上可以看到,坐在第一排的有中國民航局局長,中國商飛董事長,東航總經(jīng)理,工信部部長,坐在第二排的有C919的總設(shè)計(jì)師,大飛機(jī)專項(xiàng)組組長和原中航工業(yè)總經(jīng)理等人。這充分體現(xiàn)了對(duì)我們的C919的可靠性、安全性的信任。飛機(jī)上還有一百多名首飛乘客,他們是在成千上萬人的“搶票”大戰(zhàn)中勝出的幸運(yùn)者,能夠親自乘坐國產(chǎn)大客機(jī)首飛絕對(duì)是巨大的光榮。這些領(lǐng)導(dǎo)和幸運(yùn)乘客們擔(dān)心C919的安全性嗎?不擔(dān)心!因?yàn)镃919是按照歐洲和美國最嚴(yán)格的適航標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的,能夠拿到中國民航的適航證,就是它安全性的保證。


大飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造當(dāng)然不是“造個(gè)殼子”這么簡單的事。C919的確有很多外商承包的零部件,但這是大飛機(jī)制造的通行做法,波音公司的飛機(jī)也都是由很多國家生產(chǎn)的。供我國運(yùn)-20軍用運(yùn)輸機(jī)使用的國產(chǎn)渦扇-20發(fā)動(dòng)機(jī),不久前已經(jīng)開始批量生產(chǎn),證明我國的航空供應(yīng)鏈已經(jīng)能夠提供大型飛機(jī)的所有零部件和子系統(tǒng)。只不過因?yàn)槲覀兊谝淮谓ㄔ齑笮兔窈娇蜋C(jī),一些零部件和子系統(tǒng)要達(dá)到世界最高水平的航空要求尚有距離,還需要繼續(xù)發(fā)展幾年。

此外,我們將許多零部件外包給西方企業(yè),還有利益綁定的意圖,讓C919取得歐洲和美國的適航證更加順利。最關(guān)鍵的是,我們是設(shè)計(jì)方、發(fā)包方,我們有自主選擇承包商的權(quán)力,未來我們可以把外商制造的零部件全部換成國產(chǎn)的。


最重要的零部件是發(fā)動(dòng)機(jī),我們的長江-1000大發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)安裝在測(cè)試機(jī)上進(jìn)行飛行測(cè)試了,取證工作已經(jīng)開始,預(yù)計(jì)將在2025年左右安裝到C919上進(jìn)行試飛。我們遲早能把C919全面國產(chǎn)化,決不會(huì)被歐美卡脖子。

C919客機(jī)對(duì)于中國的巨大現(xiàn)實(shí)意義,在于能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的大發(fā)展,意味著我國的航空產(chǎn)業(yè)將要騰飛,但我們?nèi)匀恍枰3诸^腦的清醒。

C919這樣的單通道窄體干線飛機(jī)與波音737MAX和空客A320Neo屬于同一個(gè)級(jí)別,而這個(gè)級(jí)別的客機(jī)可以說是全球公認(rèn)的最重要的旅客航空載體。因?yàn)?37MAX和A320Neo的銷量分別占波音和空客兩大公司銷量的60%-70%,為這兩家公司貢獻(xiàn)了將近一半的利潤。


雖然它們的技術(shù)含量比更大的客機(jī)要小,但卻是市場的主流產(chǎn)品。截至去年底,中國商飛已收到32家客戶的1035架C919客機(jī)訂單。通常來說,一款大型民航客機(jī)如果銷量能夠達(dá)到400架以上,整個(gè)項(xiàng)目在商業(yè)上就算成功了。C919哪怕不外銷,僅靠我們國內(nèi)的市場,就已經(jīng)能夠獲得成功。這就是我們的底氣。

C919大飛機(jī)首航成功,全面提升中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事能力的評(píng)論 (共 條)

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