2020北京車展上，作為全球第一家實(shí)施C2B大規(guī)模智能定制模式的車企，上汽大通帶來三款MPV重磅車型，分別是搭載“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)的2021款G20、最像房車的MPV RG20、氫燃料電池MPV EUNIQ 7。

其中，RG20預(yù)售價(jià)為26.98萬元-30.98萬元，EUNIQ 7售價(jià)29.98萬元-39.98萬元（基于上海地區(qū)的補(bǔ)貼政策）。

?可定制的旗艦MPV 2021款G20智能升級?

定位為上汽大通MAUXS旗艦MPV，2021款G20長寬高分別為5198×1980×1928mm，軸距為3198mm。在保留現(xiàn)款車型大尺寸和豐富可選配置的前提下，搭載了后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。簡單來說，即手機(jī)可以與后排車機(jī)及整車各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng)，包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊。

“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”集成了四種一鍵模式，聯(lián)動(dòng)車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)模塊，可以快速調(diào)整車內(nèi)環(huán)境。例如“小憩模式”，后排乘客下達(dá)指令之后，G20車內(nèi)立即同步調(diào)暗燈光，關(guān)閉氛圍燈、天窗及遮陽簾，調(diào)節(jié)椅背至60°、抬起腳托、保持25℃恒溫等，使后排空間即刻轉(zhuǎn)換成適宜休憩的環(huán)境；商務(wù)會(huì)議臨近時(shí)，吸頂大屏?xí)袕棿疤嵝?，后排?2.8英寸大屏搭配車載音響與麥克風(fēng)，呈現(xiàn)出“移動(dòng)會(huì)議室”的狀態(tài)；也可以選擇娛樂放松，作為全球首款搭載“火山車娛”APP的MPV，2021款G20整合了抖音短視頻、今日頭條、西瓜視頻等資源，而且系統(tǒng)還能夠根據(jù)車輛所在區(qū)域，同時(shí)結(jié)合用戶個(gè)人喜好，打造個(gè)性化的智能后排座艙內(nèi)容。用戶可通過語音指令“你好，小邁”，即可喚醒所有功能。

除了智能化車機(jī)外，2021款G20在物理舒適度也大幅提升。新車不僅裝置了懸浮式中控臺(tái)、全景天窗、擁有多達(dá)21項(xiàng)功能的座椅等舒適配置，還搭載靜音科技系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪功能等。特別是其后排座椅，采用全包覆式牛皮設(shè)計(jì)，質(zhì)感柔韌，整車還配有座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能。

科技配置上，2021款G20還配備了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)，新車將搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩375?！っ?，均匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

?兼具房車的MPV RG20集成功能強(qiáng)大?

伴隨家庭休旅熱潮的興起，如何滿足以家庭為單位的舒適旅行？為此，上汽大通MAXUS為家庭出行用戶定制一款像房車的MPV——RG20。其基于G20打造而來，可商務(wù)可休旅，可適配更豐富場景應(yīng)用。

RG20搭載一鍵升頂功能，升頂后，車內(nèi)高度增加900mm，能提供上下兩個(gè)長2100mm，寬1100mm的露營睡眠空間。RG20可將二三排座椅放平，可以獲得與上層同尺寸的床鋪，形成上下鋪的組合。

除了滿足雙床的休憩外，滿足制作餐食的功能也是必不可少。RG20搭載了一體化定制的櫥柜，集成冰箱、飲水機(jī)、洗手池，可滿足用戶洗漱、清潔，食物清洗的日常需求，并且配置全都通過一體化集控系統(tǒng)控制，水路、電器等信息集中監(jiān)測，還有電路故障自我診斷報(bào)警，實(shí)時(shí)保障露營時(shí)的電路安全。此外，RG20可選配外置抽拉廚房，按照中國人烹飪習(xí)慣研發(fā)，可以放心煎炒烹炸，而不會(huì)讓油煙充斥車內(nèi)。

作為普通的休息空間，RG20支持二、三排對向的座椅排布，并配上翻折式的活動(dòng)桌，可以將座艙變成一間客廳。此外，RG20經(jīng)過NVH靜音調(diào)校，在車內(nèi)營造了良好的靜謐度。

?氫燃料電池MPV EUNIQ 7滿身黑科技?

作為氫燃料電池MPV，EUNIQ 7集上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)于一身，兼具綠色環(huán)保，安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)。

在大眾最為關(guān)心的氫安全方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞，可耐受842℃高溫，相當(dāng)于火山噴發(fā)巖漿的溫度；纖維壁厚26.5毫米，即使是7.62口徑的子彈也根本無法擊穿；氫瓶的耐壓強(qiáng)度達(dá)到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龍?zhí)柹顫撈?。與此同時(shí)，上汽大通MAXUS EUNIQ 7率先實(shí)現(xiàn)氫系統(tǒng)中置，結(jié)合雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計(jì)，符合中國及歐盟全方位碰撞安全防護(hù)兩大標(biāo)準(zhǔn)，碰撞實(shí)驗(yàn)中氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

不止是安全，上汽大通MAXUS EUNIQ 7在動(dòng)力表現(xiàn)上也相當(dāng)優(yōu)異。作為國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車，EUNIQ 7采用130kW燃料電池與70Mpa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，匹配三合一電驅(qū)橋和高倍率動(dòng)力電池。尤其是在電堆功率、燃料經(jīng)濟(jì)性、使用壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面，其表現(xiàn)比肩國際一流水平。

得益于智能算法，EUNIQ 7燃料電池整體效率提高了10%，壽命提高50%，同時(shí)將續(xù)航里程增加30%、動(dòng)力性增加20%；而“車/站環(huán)境算法”，則實(shí)現(xiàn)了車輛與加氫站的互聯(lián)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線，保證加氫過程的安全。EUNIQ 7加滿6.4kg高壓氫瓶僅需3分鐘。

此外，EUNIQ 7 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km，百公里氫耗1.18kg，折合每公里使用成本僅需0.4元，約為同級燃油車的三分之二。至于保養(yǎng)成本？一年僅需更換一張濾紙200元。同時(shí)，該車可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng)，并采用電堆余熱取暖技術(shù)，在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減，較好地解決了新能源汽車用戶的痛點(diǎn)。

為車內(nèi)乘員營造圖書館級的車內(nèi)靜謐環(huán)境，EUNIQ 7應(yīng)用了水汽分離、多級減震設(shè)計(jì)、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等技術(shù)，使得整車NVH性能接近主流純電動(dòng)車型，勻速噪音為53.9 dB。

基于對用戶需求變化的精準(zhǔn)洞察，上汽大通MAXU目前已形成五個(gè)整車平臺(tái)+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺(tái)，并依托C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式這一特色，持續(xù)在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深耕，成為了MPV行業(yè)的定制專家。