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中創(chuàng)智達(dá)內(nèi)燃手持螺栓扳手各種型號(hào)鐵路器材

2023-06-26 14:41 作者:中創(chuàng)智造軌道交通  | 我要投稿

  中創(chuàng)智達(dá)內(nèi)燃手持螺栓扳手各種型號(hào)鐵路器材

  隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展,對(duì)線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用仍人工手動(dòng)作業(yè),配置人員多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司研制的內(nèi)燃手持螺栓扳手是機(jī)械化松緊螺栓的工具,它具有輕便機(jī)動(dòng)、高效快捷的特點(diǎn),一次可同時(shí)松緊兩只螺母,省時(shí)省力,維修方便,易保養(yǎng),受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評(píng)。

  工作原理

  內(nèi)燃手持螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過(guò)離合器、萬(wàn)向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和擰緊作業(yè),簡(jiǎn)單方便。

  技術(shù)參數(shù)

  1.引擎 類型:二沖程,強(qiáng)迫,冷風(fēng),單缸

  功率:1.47KW 燃油箱容量:1升 燃料混合比:25:1 排氣量:51.7cc ∮44﹡34mm    轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn)): 2700rpm+-250

  轉(zhuǎn) 數(shù)(加載):7120rpm 轉(zhuǎn)數(shù):9880rpm

  輸出:2.03ps/6500rpm 扭矩:0.34Kgˉm550rpm

  壓縮率:7.4:1 燃油消耗率:380g/ps.h

  2.化油器 類型:膜片式

  禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

  離合速度:1200rpm

  3.重量 凈重:18Kgb(39.601bs)

  4.整體尺寸:650×280×380mm

  點(diǎn)火系統(tǒng)方式:電子點(diǎn)火 火花塞型號(hào):NGKBpMR6A

  化油器

  型 式:膜片式

  5.沖擊部分:輸出方軸尺寸:25.4mm 扭緊力矩:550-1030Nm空載

  6.轉(zhuǎn)速:1200rpm

  使用方法

  1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);

  2.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);

  3.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤(rùn)滑;

  4.撥動(dòng)換向手柄,使套筒處于空檔位置;

  5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),既可工作;

  6.發(fā)動(dòng)換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對(duì)準(zhǔn)螺母,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手抦,拉動(dòng)離合器線,離合器結(jié)合筒套即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,松開離合器線,離合分離,即完成一個(gè)工作循環(huán)。

  7.停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

  老要靠別人的鼓勵(lì)才去奮斗的人不算強(qiáng)者;有別人的鼓勵(lì)還不去奮斗的人簡(jiǎn)直就是懦夫。

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