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"保稅一日游"就是出口復(fù)進口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的"入?yún)^(qū)退稅"政策，以"先出口，再進口"的方式。保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，大大解決了以往加工貿(mào)易企業(yè)要將貨物出口發(fā)往香港等地，然后在辦理進口手續(xù)的“境外一日游”辦理周期長、手續(xù)繁瑣和運輸成本高的問題，其業(yè)務(wù)實際是“香港一日游”在內(nèi)地的替代品。

適用企業(yè)：加工貿(mào)易企業(yè)、加工貿(mào)易深結(jié)轉(zhuǎn)企業(yè)、向加工貿(mào)易企業(yè)供貨的生產(chǎn)企業(yè)

目的在于退稅，想要通過轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進口）中的出口環(huán)節(jié)達到退稅的企業(yè)。

適用范圍：

1. 手冊間的結(jié)轉(zhuǎn)催生而成（選擇轉(zhuǎn)廠，兩家若被國稅部門認定內(nèi)貿(mào)，是不享受出口退稅的。）

2. 加工貿(mào)易（手冊）成品中含國產(chǎn)料件

3. 退稅率關(guān)稅率有差別（退稅率>關(guān)稅率）

4. 退稅稅率有差別（半成品退稅率>成品退稅率）

5. 進口稅率有差別（進口元器件稅率>成品稅率）

業(yè)務(wù)優(yōu)勢：

1）報關(guān)、報檢可以一批進，分批出。

2）進出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短了供貨時間。

4）享受國家出口退稅的優(yōu)惠，提供商可以以退稅后的商品價格參與市場競爭。

5）采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，從而接受商可有效降低資金成本。

6）通關(guān)速度快，進出口雙方都是手冊報關(guān)（海關(guān)免稅監(jiān)管方式：進料加工手冊、來料加工手冊）只需海關(guān)編碼前四位相同即可。

業(yè)務(wù)模式：

1，國內(nèi)有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口

2，國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口

3，國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成出口方國內(nèi)采購部分原材料出口退稅)

4，國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進口（出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷）

流程與材料：

一般流程（我司可協(xié)助）：

提供產(chǎn)品商品編碼海關(guān)備案

先報關(guān)出稅單交稅后再把貨運輸?shù)郊庸^(qū)

車輛進區(qū)停到監(jiān)管場地，打完單就可以出區(qū)

所需材料（我司可協(xié)助）：

出口方--出口裝箱單、報關(guān)發(fā)票、購銷合同及手冊、報關(guān)委托書、報檢委托書。

進口方--進口裝箱單、報關(guān)發(fā)票、購銷合同及手冊、報關(guān)委托書、報檢委托書。