F1的新規(guī)則旨在減少賽車釋放的“臟空氣”尾流，從而讓超車變得簡(jiǎn)單一些，新規(guī)則讓2022賽季的賽車外觀和駕駛感覺(jué)有很大的改變。紅牛車隊(duì)采用了卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，一些反對(duì)者因此大聲疾呼。

去年，F(xiàn)IA因?yàn)榧t牛超出F1的預(yù)算帽限制而對(duì)其處以了700萬(wàn)美元的罰款，但是霍納否認(rèn)車隊(duì)從中獲得了任何優(yōu)勢(shì)。

“2021年以后，F(xiàn)IA面臨著很大的壓力，尤其是來(lái)自我們最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，他們要求說(shuō)，紅牛獲勝是有原因的，還有這樣那樣的理由?！?strong>霍納說(shuō)道：“你贏得越多，你的朋友就越少，我們已經(jīng)贏得了很多勝利，可以想象的是，我們沒(méi)有很多朋友。”

漢密爾頓所在的梅賽德斯車隊(duì)則拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

有時(shí)候，比賽對(duì)于維斯塔潘來(lái)說(shuō)太容易了，在本賽季的第一場(chǎng)比賽當(dāng)中，在巴林舉行的揭幕戰(zhàn)，漢密爾頓和阿隆索在維斯塔潘身后展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)奪，最終阿隆索精彩地超越了漢密爾頓拿到了第三名。

隨后，馬爾科告訴取勝的維斯塔潘，他錯(cuò)過(guò)了身后精彩的戰(zhàn)斗。“并沒(méi)有錯(cuò)過(guò)，我在電視上都看到了！”維斯塔潘回答說(shuō)，他在比賽期間從賽道周圍的大屏幕上觀看了比賽。

維斯塔潘還將自己的成功歸功于幸福的家庭生活，自從2020年以來(lái)，他與三屆世界冠軍尼爾森·皮奎特的女兒凱莉約會(huì)，作為第二任父親，他和凱莉與科維亞特（維斯塔潘在紅牛頂替的車手）4歲的女兒也建立了親密的關(guān)系。

“我不是父親，”維斯塔潘說(shuō)道：“她與自己的父親保持良好的關(guān)系是非常重要的，她有這樣的權(quán)利。但我每天回家的時(shí)候都可以看到她，我們相處得很好，她很可愛(ài)?！?/p>

當(dāng)他回到摩納哥的家中時(shí)，甚至在比賽周回到酒店房間的時(shí)候，他甚至都不會(huì)休息一下，他最熱衷的愛(ài)好就是在模擬器上進(jìn)行賽車比賽，他甚至經(jīng)營(yíng)著一支電子競(jìng)技戰(zhàn)隊(duì)。

“我也看其他體育賽事，但是沒(méi)有什么是我真正熱衷的，”他說(shuō)道。

凱莉尊重丈夫的選擇，但也希望他適度一些?！坝袝r(shí)候我會(huì)想，好吧，是時(shí)候關(guān)掉電源了，”凱莉說(shuō)道：“你必須溫柔地提醒他，外面有明媚的陽(yáng)光，而且你知道，還有其他事情要做?！?/p>

維斯塔潘也經(jīng)歷了F1的一個(gè)變革的時(shí)代，2017年1月，自由媒體集團(tuán)以80億美元完成了對(duì)于F1的收購(gòu)，在自由媒體的領(lǐng)導(dǎo)之下，F(xiàn)1對(duì)其營(yíng)銷進(jìn)行了現(xiàn)代化的改造，并且對(duì)社交媒體采用了更加積極主動(dòng)的態(tài)度。

舉個(gè)例子：F1在youtube頻道的訂閱人數(shù)從27.2萬(wàn)增加到了961萬(wàn)人，增幅接近3500%！

自由媒體也在尋求讓F1打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)，過(guò)去F1曾經(jīng)在底特律、達(dá)拉斯、菲尼克斯、印第安納波利斯以及拉斯維加斯的凱撒宮停車場(chǎng)進(jìn)行過(guò)比賽，但是后來(lái)都從賽歷當(dāng)中消失了。

《極速求生》讓F1的車手們成為了全球知名的明星，“我們以前來(lái)這里的時(shí)候，他們甚至要和我在移民局工作的妻子合影！”霍納說(shuō)道：“現(xiàn)在他們會(huì)說(shuō)，嘿，你是《極速求生》里的那個(gè)家伙！”

通過(guò)直播本賽季的前17場(chǎng)比賽，ESPN體育頻道平均每場(chǎng)比賽可以吸引115萬(wàn)觀眾，這是五年前觀眾數(shù)量的兩倍多。

去年，F(xiàn)1首次在邁阿密進(jìn)行了一場(chǎng)比賽，過(guò)去七場(chǎng)在北美洲進(jìn)行的比賽中有六場(chǎng)的門票告罄，自由媒體已經(jīng)為拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽投資了大約5億美元，這場(chǎng)比賽將在感恩節(jié)以前的周末進(jìn)行。

然而，拉斯維加斯的比賽缺少一個(gè)關(guān)鍵因素——沒(méi)有冠軍的懸念。維斯塔潘已經(jīng)于10月7日在卡塔爾加冕了今年的總冠軍，雖然排名靠后的車手可能也會(huì)吸引一些鐵桿車迷的興趣，但是在美國(guó)東海岸（比賽將在美國(guó)東部時(shí)間凌晨1點(diǎn)開(kāi)始）等地的觀眾不太可能熬夜了。

“如果我看的話，我會(huì)感到無(wú)聊！”美國(guó)車隊(duì)哈斯的車手馬格努森說(shuō)道。

維斯塔潘卻有不同的看法：“當(dāng)芝加哥公牛占據(jù)統(tǒng)治地位的時(shí)候，NBA可以幸存下來(lái)！”他說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)，甚至事后，人們都會(huì)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的比賽太棒了！如果你是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的真正車迷，你應(yīng)該可以欣賞一支表現(xiàn)出色的車隊(duì)?！?/p>

我們稍稍辯解一下，在20世紀(jì)90年代，喬丹的球隊(duì)在激烈地系列賽中憑借制勝投籃贏下了6次NBA總冠軍當(dāng)中的三次，他們并沒(méi)有輕松橫掃什么季后賽的系列賽——而維斯塔潘現(xiàn)在卻在橫掃一切對(duì)手。

很多厭倦了維斯塔潘的車迷，可能會(huì)很高興的了解到他正在考慮離開(kāi)F1。他并沒(méi)有對(duì)自己的歷史紀(jì)錄有什么想法，比如去打破漢密爾頓和舒馬赫保持的F1生涯總冠軍紀(jì)錄。

“我也想贏得7次世界冠軍，是啊，為什么不呢？”維斯塔潘說(shuō)道：“但即使我沒(méi)有贏下7次總冠軍，我也知道生活中還有比F1更重要的事情，我對(duì)于自己所取得的成就已經(jīng)感到非常滿意了?！?/strong>