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作者：張久英

不久前國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。旋即，新能源行業(yè)呈現(xiàn)全新氣象。10月24日，“一汽解放＆北京中棟新能源車型批量交車儀式”的舉行，充分反映了一汽解放和北京中棟新能源技術(shù)有限公司在新能源重卡技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用推廣方面的積極作為。

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北京中棟新能源技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“北京中棟”）是由北京市政路橋建材集團(tuán)作為主發(fā)起人并控股，北京晨曦興拓建筑工程材料有限公司作為主要股東，新成立的全國(guó)首家使用新能源純電動(dòng)瀝青料運(yùn)輸車開(kāi)展“綠色運(yùn)輸”的企業(yè)。隨著一汽解放J6PEV純電動(dòng)重卡批量交付，雙主合作也進(jìn)入了全新階段。

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三電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先成就卓越性能

一汽解放J6P平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)的8×4純電動(dòng)自卸車，采用排半駕駛室，內(nèi)飾全新升級(jí)；軸距1950+3100+1350mm；底盤承襲傳統(tǒng)基因，具有高品質(zhì)、高可靠、高安全等優(yōu)勢(shì)。為滿足北京中棟瀝青料運(yùn)輸工況的實(shí)際需求，技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化和升級(jí)。

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北京中棟方面介紹，于今年5月份前期交付并投入使用的解放J6PEV純電動(dòng)重卡各方面性能完全滿足運(yùn)輸需求，此次批量交付新車是雙方戰(zhàn)略合作持續(xù)推進(jìn)的成果，也是加大瀝清料運(yùn)輸裝備新能源化推進(jìn)力度的實(shí)際行動(dòng)。

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解放J6PEV純電動(dòng)重卡采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，電量423kWh，電池能量密度達(dá)160Wh/kg。為充分保障電池安全工作，匹配電池加熱功能、電池水冷系統(tǒng)，工作溫度范圍達(dá)到-30℃~65℃。而且，電池通過(guò)振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、火燒等多項(xiàng)安全試驗(yàn)，具備高安全性。

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電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用 “永磁同步電機(jī)+ 解放12TA AMT變速箱”方案，具有動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)勢(shì)，電機(jī)峰值扭矩達(dá)3500N.m，峰值功率360kW，同時(shí)電機(jī)有35項(xiàng)安全保護(hù)功能，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合ISO 26262道路車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)等級(jí)高IP67。

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電控系統(tǒng)采用一汽解放自主控制系統(tǒng)，通過(guò)自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力系統(tǒng)智能控制和高效能量管理，保證電動(dòng)車安全、可靠、高效運(yùn)行。

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節(jié)能、高效，助建“綠色北京”

北京市政路橋建材集團(tuán)往年旺季單月瀝青料產(chǎn)量近70萬(wàn)噸，月度折合運(yùn)力需求達(dá)5.8萬(wàn)車次，相比于傳統(tǒng)燃油車輛，純電動(dòng)運(yùn)輸裝備不僅擁有“零排放、零污染”的優(yōu)勢(shì)，成本支出也會(huì)大幅降低。

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根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，北京中棟將在5年內(nèi)分批次引入120輛新能源純電動(dòng)重卡，按照每車每天220公里行駛里程計(jì)算，每年可減少約5500噸二氧化碳排放。

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北京中棟新能源技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)李輝中

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依托5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)，北京中棟還將構(gòu)建以車聯(lián)網(wǎng)為核心的車輛智慧調(diào)度運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，并對(duì)接公司的ERP體系，將車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)與大客戶生產(chǎn)數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接，搭建覆蓋全北京的整體物流調(diào)度網(wǎng)絡(luò)?！安粌H我們的新能源車輛和公司其他車輛，包括社會(huì)上的車輛都可以進(jìn)入智慧調(diào)度平臺(tái)，借助數(shù)字化管理提升入網(wǎng)車輛運(yùn)營(yíng)效率?！?北京中棟新能源技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)李輝中指出，隨著環(huán)保政策持續(xù)加強(qiáng)，新能源車輛的廣泛使用已經(jīng)是潮流所向，特別是在公共服務(wù)領(lǐng)域，新能源車輛的推廣和應(yīng)用具有積極的示范作用。

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“我們選擇與一汽解放進(jìn)行深入合作，首先是因?yàn)椤夥拧放苼?lái)自于‘共和國(guó)長(zhǎng)子’一汽，實(shí)力雄厚，在燃油動(dòng)力產(chǎn)品方面具備顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，駕駛室的舒適性和底盤可靠性都非常突出；其次，解放純電動(dòng)重卡在試用階段表現(xiàn)出了卓越性能；再有，完備的服務(wù)保障為解放純電動(dòng)重卡高出勤率提供支持。”李輝中介紹，根據(jù)瀝青料運(yùn)輸實(shí)際需求，一汽解放早在2019年8月份就在北京投入了新能源樣車，并根據(jù)樣車的試用數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理和挖掘，在創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上推出全新純電動(dòng)瀝青料運(yùn)輸車。

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根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，北京中棟將逐年持續(xù)引進(jìn)新能源“賺錢機(jī)器”，在實(shí)現(xiàn)瀝青料運(yùn)輸?shù)摹熬G色轉(zhuǎn)型”的同時(shí)，積極探索建筑原材料公轉(zhuǎn)鐵“最后一公里”接駁的綠色運(yùn)輸新模式，并加快完善公司全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)，提質(zhì)增效。

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《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確提出“要加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持”，在此利好因素的影響和促進(jìn)下，“綠色運(yùn)輸”勢(shì)必迎來(lái)新機(jī)遇，新能源運(yùn)輸裝備需求則隨之拉動(dòng)。

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常言道“未雨綢繆早當(dāng)先”，在新能源運(yùn)輸裝備技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域早有布局的一汽解放借勢(shì)發(fā)力，率先提供先進(jìn)的綠色運(yùn)輸解決方案，積極引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，再次彰顯其“國(guó)車”風(fēng)范和擔(dān)當(dāng)。