縱觀汽車屆，連續(xù)領(lǐng)跑大型SUV市場的漢蘭達(dá)，終于活成了內(nèi)卷市場中的神話，對于很多企業(yè)來說，如何超越漢蘭達(dá)，成為了他們造車目標(biāo)。與在國內(nèi)市場名聲顯赫的陸地巡洋艦、普拉多和RAV4相比，豐田漢蘭達(dá)（HIGHLANDER）的名氣顯然要小得多，讓人陌生的原因主要有兩個，一是與幾位同門相比漢蘭達(dá)的資歷尚淺，其第一代車型的問世時間也不過是2001年，算得上是豐田家族中的新人；今天作業(yè)的主句就是這臺2.0T的豐田漢蘭達(dá)。
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漢蘭達(dá)搭載了一臺代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)應(yīng)用了同級別車型中比較領(lǐng)先的技術(shù)，比如整合在缸蓋內(nèi)部的排氣歧管，此設(shè)計可以很好的利用排氣的高溫加熱缸蓋內(nèi)的冷卻水道，在冷車啟動時快速提升冷卻水溫度，使車輛更快進(jìn)入發(fā)動機(jī)最優(yōu)工況狀態(tài)。另外，水冷式中冷器也是這臺8AR-FTS的賣點(diǎn)之一，水冷式中冷的設(shè)計使得進(jìn)氣管路變得更短更緊湊，不僅提高了引擎響應(yīng)速度，同時降低了渦輪遲滯，這對發(fā)動機(jī)的動力提升也會有很好的幫助，傳動方面與之搭配的是一臺6速手自一體變速箱。具備一定越野能的車型來說，充足的動力儲備是不可或缺的，并且車友反饋車子在起步以及急加速動力遲滯也是非常顯著的，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
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首先通過專用設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)動信息。
最后通過專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠，因為廠家不知道他的車輛銷往哪里？當(dāng)?shù)氐臍夂?，溫度，油品，駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時間工作。所以，原車會有5%~30%的動力會被保留限制，所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化，正規(guī)的保養(yǎng)，刷ecu是提動力性價比、安全性最高的性能升級項目。
另外油耗問題，這個受客觀因素影響很大，畢竟升級后整體的駕控會跟之前有不小的差異，不少車型刷ecu后反而更省油了，發(fā)動機(jī)在時間單位內(nèi)發(fā)揮出的有效功率比原來增大了。跑同等距離路程時候，踩油門踏板時間會比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩，現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。因為升級ecu是能效比的提高，而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認(rèn)為刷ecu就會耗油的誤解。還有一點(diǎn)就是，刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車，超速。除了提升了馬力之外，附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時速，而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。
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整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的電腦，通過專用的設(shè)備檢測后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，豐田漢拉達(dá)2.0T 刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
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俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。