如果告訴你自主品牌有一款車(chē)型在國(guó)外對(duì)標(biāo)BBA，賣(mài)出國(guó)內(nèi)兩倍的價(jià)位，你是否會(huì)覺(jué)得是天方夜譚？事實(shí)上，自主品牌的發(fā)展早就取得了令人矚目的成績(jī)，奇瑞旗下高端品牌星途，就完成了這樣傲人的成就。

星途品牌旗下旗艦車(chē)型星途攬?jiān)?，在?guó)外售價(jià)40萬(wàn)以上，其海外用戶(hù)占比超過(guò)50%，現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)海外八個(gè)國(guó)家，今年更是要將業(yè)務(wù)拓展至20個(gè)國(guó)家。現(xiàn)如今，星途攬?jiān)乱苍趪?guó)內(nèi)完成全新一代升級(jí)，這次讓老車(chē)主歡呼的升級(jí)能否取得更佳的市場(chǎng)成績(jī)？又能否帶領(lǐng)星途品牌完成向上進(jìn)發(fā)的道路？

品牌向上，攬?jiān)逻M(jìn)取

從2018年誕生至今，星途品牌披荊斬棘、一往無(wú)前，已經(jīng)不斷壯大。對(duì)于星途汽車(chē)來(lái)說(shuō)，攬?jiān)碌娜聯(lián)Q代也意味著星途品牌對(duì)市場(chǎng)發(fā)起了新一輪品牌向上的沖擊。全新一代攬?jiān)虏恢褂诖?，它帶著超越合資、媲美豪華的產(chǎn)品實(shí)力，要讓消費(fèi)者切身感受到中國(guó)新高端品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

在車(chē)輛逐漸實(shí)現(xiàn)智能化、科技化、電氣化的市場(chǎng)里，車(chē)輛更迭不再像曾經(jīng)擠牙膏似的，消費(fèi)者也養(yǎng)成了“年年要新車(chē)，年年要不同”的消費(fèi)習(xí)慣，消費(fèi)者的需求在以季度為單位快速增加，產(chǎn)品只有實(shí)現(xiàn)快速更迭才能跟上全新的市場(chǎng)需求。

另一方面，中大型燃油SUV市場(chǎng)是一個(gè)較為穩(wěn)定的傳統(tǒng)市場(chǎng)，其宜商宜家的兼顧屬性，讓新能源的沖擊來(lái)的要更緩一些，很多人在選擇中大型SUV時(shí)，會(huì)更考慮穩(wěn)定的燃油車(chē)作為增換購(gòu)對(duì)象。我們也能看到在過(guò)去的2022年，傳統(tǒng)燃油SUV市場(chǎng)受到新能源沖擊整體下降-18.8%，而中大型燃油SUV市場(chǎng)則逆向增長(zhǎng)4.4%。

所以，我們看到星途攬?jiān)聝H僅兩年，就開(kāi)始了大張旗鼓的改款，不僅是因?yàn)橄M(fèi)者的需求在以季度為單位快速增加，也是在中大型燃油SUV市場(chǎng)變革的當(dāng)下，力求抓住機(jī)遇，主動(dòng)進(jìn)取，獲得更佳的市場(chǎng)成績(jī)。

用戶(hù)至上，全面升級(jí)

當(dāng)然，改款最重要的是誠(chéng)意，中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)過(guò)太多“換湯不換藥”、毫無(wú)價(jià)值的所謂“中期改款”車(chē)，這一次全新攬?jiān)聞t帶來(lái)了前所未有的改款升級(jí)方式——讓用戶(hù)去定義車(chē)型改款。

在這次全新攬?jiān)碌陌l(fā)布會(huì)上，有一個(gè)很有意思的環(huán)節(jié)，叫“一起揍工程師”。老車(chē)主們把上一代攬?jiān)碌膯?wèn)題悉數(shù)拋出，這些讓老車(chē)主們困擾的問(wèn)題，在全新攬?jiān)律隙嫉玫搅私鉀Q。從品牌角度來(lái)說(shuō)，在發(fā)布會(huì)上把自己的問(wèn)題與痛點(diǎn)毫不避諱地全盤(pán)亮出，是十分需要勇氣的。這也是整個(gè)奇瑞理工男對(duì)產(chǎn)品的極致要求：以用戶(hù)為中心，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。全新攬?jiān)戮褪窃谶@樣的背景下誕生，從架構(gòu)到造型、從動(dòng)力到安全等全面升級(jí)。

全新攬?jiān)抡Q生自全新的M3X火星架構(gòu)2.0，該架構(gòu)是星途整合了奇瑞全球頂級(jí)戰(zhàn)略資源，按照豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和制造，在安全、舒適、動(dòng)力和智能四大維度實(shí)現(xiàn)了六大科技提升。該架構(gòu)也榮獲中央廣播電視總臺(tái)《第三屆中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)，前后鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、液壓襯套、三代軸承等優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了舒適的底盤(pán)質(zhì)感。

老車(chē)主吐槽過(guò)的車(chē)機(jī)黑屏、卡頓問(wèn)題，攬?jiān)律钪涓驹騺?lái)自芯片。全新攬?jiān)虏捎密?chē)規(guī)級(jí)旗艦芯片驍龍8155，并內(nèi)置Lion5.0雄獅生態(tài)系統(tǒng)以及CVBOX車(chē)載視覺(jué)控制系統(tǒng)，做到了低于5s快速啟動(dòng)，擁有女王模式、小憩模式等智慧情景模式、車(chē)機(jī)互聯(lián)遙控?zé)o人機(jī)等個(gè)性化配置，帶來(lái)真正“懂你所想、寵你所需”的全新情感式交互體驗(yàn)。

消費(fèi)者詬病過(guò)雙離合變速箱不夠平順、起步響應(yīng)慢、深踩會(huì)亂竄。全新攬?jiān)聯(lián)Q裝了平順性和動(dòng)力性能更強(qiáng)力的愛(ài)信8AT變速箱，配合全新博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，不管是日常通勤駕駛、遠(yuǎn)行旅游，甚至是輕度越野都不在話(huà)下，開(kāi)起來(lái)更加平順，更加舒適。

用戶(hù)還對(duì)上一代攬?jiān)轮杏股虅?wù)風(fēng)格的內(nèi)飾頗有微詞，對(duì)年輕用戶(hù)很難有吸引力。全新攬?jiān)聞t采用奔馳類(lèi)似的一體融合式超大三連屏設(shè)計(jì)，加上全新雙幅飛翼式方向盤(pán)、豪華電子懷擋、中控可觸及區(qū)域均采用大面積軟質(zhì)材料包裹，將豪華感與時(shí)尚感融合，讓攬?jiān)缕炫灱?jí)SUV的質(zhì)感盡顯。

可見(jiàn)，全新一代攬?jiān)氯嫔?jí)，懂用戶(hù)所想、寵用戶(hù)所需，全面進(jìn)化成為一臺(tái)“全優(yōu)大七座SUV”，力求成為豪華旗艦大七座SUV新標(biāo)桿。

寫(xiě)在最后：

汽車(chē)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，唯有懂得變通才能立于不敗之地。全新一代攬?jiān)略谡宫F(xiàn)其價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，成本控制能力的背后更是奇瑞汽車(chē)26年造車(chē)積淀的硬核實(shí)力，全面升級(jí)安全、舒適、動(dòng)力和智能四大維度，勢(shì)必將以破竹之勢(shì)成為豪華旗艦大七座SUV新標(biāo)桿，在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)將取得耀眼的成績(jī)。