最高降50萬!這些官降車到底是陷阱還是餡餅?
在我們的印象中,年前往往是廠家沖量目標完成之后,逐漸收回優(yōu)惠幅度的時間,從許多4S店的銷售情況也能看到,如豐田、大眾一類強勢的合資品牌,12月中之后就沒有很大的優(yōu)惠了,而有意思的是,一些新車卻選擇在新年先降價,而且還是廠家降指導價!
今天,就讓我們來盤點一下那些新年降指導價的車型,最高廠家降價幅度甚至接近50萬元!
特斯拉-Model 3/Model Y

特斯拉調(diào)價我們已經(jīng)見怪不怪了,畢竟特斯拉的指導價更多錨定生產(chǎn)成本,此前原材料漲價的時候,特斯拉往往也會跟著一起漲價,而原材料降價的時候,特斯拉往往也一并跟隨。只是,隨著特斯拉生產(chǎn)效率的大幅提升,特斯拉的未完成訂單量從2022年7月之后開始下滑,特斯拉也必須參考市場需求來定價,導致了1月6日,特斯拉中國官方宣布大幅降價。

從降價幅度來看,Model 3后輪驅(qū)動版降價3.6萬元至22.99萬元,Performance高性能全輪驅(qū)動版則降價2萬元來到了32.99萬元;而Model Y后輪驅(qū)動版降價2.9萬元至25.99萬元,長續(xù)航全輪驅(qū)動版降價4.8萬元為30.99萬元,Performance高性能全輪驅(qū)動版則降價3.8萬元至35.99萬元。而因為新能源補貼退坡和原材料價格上漲,許多新能源車型往往在新年選擇了漲價,這讓特斯拉Model 3和Model Y的競爭力更進一步。
同樣據(jù)國內(nèi)媒體報道,在特斯拉中國宣布降價后,3天內(nèi)即獲得了3萬臺的新車訂單。
上汽奧迪全系車型

在上汽奧迪首款車型A7L上市之初,上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑就表示其月銷量目標在3000-5000臺,但可惜的是,A7L在2022年的總銷量也不過3000-5000臺的級別......
不過,上汽奧迪選擇了痛定思痛,于1月1日宣布對旗下的A7L、Q6、Q5 e-tron車型進行價格調(diào)整,部分車型配置也將進行優(yōu)化。其中,奧迪A7L 45TFSI系列車型除了入門版45TFSI S-line筑夢新生版 流晶套裝外,其余車型均降價1.3萬元,目前入門級車型指導價為41.87萬元,競爭力有一定程度的提升。

同時,奧迪Q6 40/45 TFSI版本車型價格也下調(diào)1.2萬元,但Q6 50TFSI版本車型售價保持不變,并取消了Light版本車型,而奧迪Q5 e-tron僅部分40 e-tron版本車型降價2萬元,其余版本車型的售價同樣保持不變。
AITO問界-M5及M7部分車型

萬萬沒想到的是,連熱度頗高的問界系列車型,都宣布自2023年1月13日8點30分開始調(diào)整部分車型的指導價。其中,問界M5 EV的2款車型分別下調(diào)2.88萬元和3萬元,起售價從25.98萬元起,可以說完完全全是貼著特斯拉Model Y進行競爭,而問界M7的頂配車型售價保持不變,但另外兩款車型指導價均下調(diào)3萬元,目前,問界M7的的廠商指導價僅28.98萬元起。

同時,AITO官方表示,充分考慮到已提車用戶的用車體驗,將提供新年感恩回饋活動以及全系列的軟件服務升級,其中包括延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里(價值2.1-2.3萬元)和12萬AITO積分(價值1.2萬元),而AITO積分則可以在AITO商城內(nèi)兌換華為產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品。
嵐圖FREE DNA聯(lián)名版

嵐圖FRDD DNA聯(lián)名版車型由嵐圖汽車與個性化定制品牌創(chuàng)紀DNA聯(lián)合共創(chuàng)打造,不僅外觀部分升級明顯,前臉的中網(wǎng)格柵以及前保險杠設計都有不同,還有太極黑這樣的專屬啞光黑色涂裝,整體配置也屬車系中的頂級水平。而限量3000臺更是凸顯了嵐圖FRDD DNA聯(lián)名版車型的獨特身份。

而在嵐圖FRDD DNA聯(lián)名版車型售價下調(diào)1萬元之后,無論是增程版還是純電版,顯然都值得考慮。
北京越野-BJ90

北京BJ90的定位為北京越野的旗艦車型,由北京越野和北汽德奔中心聯(lián)合研發(fā),并以上一代奔馳GLS使用的Daimler X166平臺打造,兩款車型的零部件通用率甚至達到90%以上, 熟悉的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸掛在北京BJ90也能見到。甚至2018款北京BJ90,發(fā)動機上還是奔馳的logo。

曾經(jīng)的北京BJ90是一款對公銷售的車型,即使有百萬級的購車預算,也要考慮購買資格。而在去年的12月27日,北京越野推出了北京BJ90山河經(jīng)典版,不僅轉(zhuǎn)向?qū)λ戒N售,售價區(qū)間也一步降到了47.80-49.80萬元,相對于此前99.80萬元的指導價來說降幅接近50萬元,而且以上一代奔馳GLS的底子來說,北京BJ90山河經(jīng)典版真的可謂超值。
江淮T6

同樣在去年年底,江淮T6皮卡也進行了廠家指導價調(diào)整,顯然是為了給今年擴大銷量做準備。其中,江淮T6工程版車型降價5000元,廠家指導價區(qū)間現(xiàn)為8.48-9.98萬元,江淮T6精英版降價1000元,廠家指導價區(qū)間現(xiàn)為8.98-10.48萬元。

作為一款干活用的中型皮卡車型,江淮T6可謂相當實惠,不僅有2.0L自然吸氣和2.4T渦輪增壓的汽油發(fā)動機可選,還有2.0T的渦輪增壓柴油發(fā)動機;同時提供雙標以及大雙兩種車身,實用性更強。
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