俄聯(lián)盟號救援發(fā)射飛船需要30，中國最快8.5天，為何差異這樣大？

2022-12-22 09:57 作者:光電科技君 0人讀過 | 我要投稿

接駁在國際空間站上的聯(lián)盟飛船發(fā)生了泄漏事件，俄航天對外宣稱發(fā)射救援飛船最快需要30天左右，而我國應(yīng)急飛船發(fā)射只需要8.5天，為什么差異這樣大呢？

原因有二：

第一，聯(lián)盟火箭+飛船

俄羅斯的聯(lián)盟MS-22飛船采用的是“聯(lián)盟-2.1a”運(yùn)載火箭發(fā)射，該火箭是俄羅斯的古老火箭，是一種多用途中型運(yùn)載火箭，在其航天中擔(dān)任重要角色。

自1966年推出以來，一直是蘇聯(lián)和現(xiàn)在的俄羅斯的主力火箭，承擔(dān)著民用和軍用任務(wù)，幾十年來，已經(jīng)開發(fā)了聯(lián)盟號火箭的幾種變體。聯(lián)盟2.1a是屬于聯(lián)盟2號火箭家族的最新版本之一。

MS-22任務(wù)是聯(lián)盟2.1a火箭的第64次任務(wù)，也是該款項(xiàng)（聯(lián)盟-2.1a，聯(lián)盟-2.1b）139次任務(wù)。從2004年首發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)射了145次，但是由于其是液體火箭，主要以煤油和液氧為燃料，需要一定的加注時(shí)間。

再加上液體推進(jìn)劑本身具有易燃易爆的危險(xiǎn)，同時(shí)又具有流動(dòng)性、易泄漏的特性，因此液體火箭一般不能帶著推進(jìn)劑進(jìn)行運(yùn)輸，一般是在臨近發(fā)射時(shí)才向火箭貯箱進(jìn)行加注。

液體燃料一旦注入就是進(jìn)入了“不可逆階段”，因此發(fā)射前光檢查火箭、轉(zhuǎn)場、檢驗(yàn)火箭安全都需要三周以上時(shí)間。

即便到了加注時(shí)期，也分四個(gè)階段：小流量加注、大流量加注、減速加注和停放補(bǔ)發(fā)加注。總之注入液體燃料需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，還要持續(xù)到發(fā)射前幾分鐘，才能保障人員和火箭的安全。

再加上2022年11月期間，俄羅斯就發(fā)射了3枚聯(lián)盟-2.1b火箭，庫存被軍方用了，再建造也需要時(shí)間。

飛船方面聯(lián)盟MS是俄羅斯久負(fù)盛名的三人版本飛船，自1960年首飛以來，除了外觀沒怎么變，內(nèi)部也多次升級，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了140多次的飛行任務(wù)，在生產(chǎn)技術(shù)方面比較成熟。

但是，其建造的數(shù)量仍舊是“串線生產(chǎn)”，沒有實(shí)現(xiàn)“并線生產(chǎn)”，也就是一艘一艘地造，而不是像我們神舟十六號這樣一次造6艘。

所以，等到這次準(zhǔn)備救援才發(fā)現(xiàn)，MS-23要執(zhí)行2023年3月的任務(wù)，而新飛船還沒造出來。所以即便上征用MS-23用于救援也得30天左右才能實(shí)施。

也幸好只是聯(lián)盟飛船漏氣，要是國際空間站發(fā)生重大危險(xiǎn)，以現(xiàn)在停靠在空間站上的4座版本龍飛船的力量，很難救下7名宇航員。

現(xiàn)在最新消息是：2023年2月提前發(fā)射MS-23無人飛船，接回宇航員。而MS-22飛船嘗試無人返回。反正這次俄航天虧了不少錢。

第二，我國長征二號+神舟飛船

我國載人航天專用組合是“神箭+神舟飛船”，其中“神箭”指的就是長征二號F火箭，神舟飛船就是我們從“921工程”立項(xiàng)之后就自行設(shè)計(jì)的三代飛船。

長征二號F運(yùn)載火箭是目前我國唯一一款專門用于載人發(fā)射的火箭。從1999年首次發(fā)射至今，成功率保持100%。神舟十五號任務(wù)時(shí)，其可靠性指標(biāo)已由0.97提升至0.9895，安全性指標(biāo)達(dá)0.99996，是名副其實(shí)的神箭。