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旅行者號(hào)傳奇的背后究竟是NASA的運(yùn)氣還是NASA的實(shí)力?

2020-12-11 16:23 作者:天生我材Ecbs  | 我要投稿

2年前的今天,2018-12-11,旅行者二號(hào)飛出太陽風(fēng)層。在此,我在表達(dá)對兩架旅行者號(hào)探測器的敬意時(shí),我也寫下來這一篇全部都是我自己思考的專欄,來分析旅行者號(hào)傳奇的背后有多少是運(yùn)氣,有多少又是NASA的實(shí)力。

1977年,NASA先后發(fā)射兩架外太陽系探測器:旅行者一號(hào)與旅行者二號(hào)。通過借助木星與外層其他氣態(tài)行星的引力彈弓,兩架探測器現(xiàn)已超過第三宇宙速度,旅行者二號(hào)更是接連造訪了四顆氣態(tài)行星。

旅行者號(hào)的經(jīng)歷,是一個(gè)傳奇,但是,它又有很大一部分是運(yùn)氣的成分。畢竟,像旅行者二號(hào)這種一次性飛掠四顆氣態(tài)行星的機(jī)會(huì)158年才有一次。所以,便會(huì)有人認(rèn)為:旅行者號(hào)成功的背后很大一部分是因?yàn)檫\(yùn)氣。

確實(shí),機(jī)會(huì)很少,NASA很大一部分因?yàn)檫\(yùn)氣才完成了旅行者號(hào)壯舉。但是,他們似乎忘了一點(diǎn):像旅行者二號(hào)這種一次性飛掠四顆氣態(tài)行星的機(jī)會(huì)確實(shí)少,但是借助木星引力彈弓前往一顆木星軌道以外天體的機(jī)會(huì)并不少,NASA歷史上就至少抓住了四次。

第一次便是1973年,可以通過木星引力彈弓前往土星。于是,先驅(qū)者10、11號(hào)升空,先驅(qū)者11號(hào)也成為了首個(gè)借助行星引力彈弓和首個(gè)抵達(dá)土星的探測器。

第二次便是1977年,可以一次性飛躍四顆氣態(tài)行星。于是,旅行者1、2號(hào)升空,旅行者二號(hào)也成為了唯一一個(gè)飛掠四顆氣態(tài)行星的探測器。(旅行者一號(hào)為了探索土衛(wèi)六而放棄了天王星和海王星)

第三次是1997年,這又是一次借助木星引力彈弓前往土星的機(jī)會(huì)。于是,NASA發(fā)射了第一架也是目前唯一一架土星繞軌探測器——卡西尼號(hào)。

第四次是2006年,可以借助木星引力彈弓前往冥王星。于是,NASA發(fā)射了新地平線號(hào)探測器。


由此可見,借助木星引力彈弓的機(jī)會(huì)并不算少,少的只是旅行者二號(hào)這種接連飛掠四顆氣態(tài)行星的機(jī)會(huì)。當(dāng)然,和前往火星等天體的機(jī)會(huì)相比,借助木星引力彈弓的機(jī)會(huì)還算少。但是,你不能因此而認(rèn)為這些探測器都有很大運(yùn)氣成分。畢竟,以現(xiàn)在人類科技水平,要前往木星軌道以外只有通過借助木星引力彈弓。而且,時(shí)至今日也只有NASA成功借助過木星引力彈弓。畢竟也只有NASA的探測器飛出過小行星帶。而且,引力彈弓的“三天體問題”就是一名NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的一名科學(xué)家解決的。在https://b23.tv/ep280723有詳細(xì)介紹。所以,綜合一下,你還會(huì)認(rèn)為旅行者號(hào)就是運(yùn)氣嗎?


那么,以后還會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)嗎?

答案便是:有,而且NASA已經(jīng)在做準(zhǔn)備了。


NASA官方稱,在接下來10-15年內(nèi),將有借助木星引力彈弓前往天王星的機(jī)會(huì)。到那時(shí),NASA將發(fā)射首個(gè)天王星繞軌探測器(旅行者二號(hào)只是飛掠)。此外,在2027年,將再次有借助木星引力彈弓前往土星的機(jī)會(huì)。NASA在去年就已經(jīng)宣布:2027年發(fā)射蜻蜓號(hào)前往土衛(wèi)六,這將會(huì)是人類第二次著陸土衛(wèi)六(前一次是歐空局的惠更斯號(hào))。這些都是NASA“新疆界計(jì)劃”接下來的任務(wù)。


那么,綜合所有這些成就與未來計(jì)劃,你還會(huì)覺得NASA只是運(yùn)氣好嗎?


總結(jié)一下:

如果只是看旅行者號(hào),人們都會(huì)認(rèn)為有很多運(yùn)氣成分在里面。確實(shí),我也會(huì)怎么想。但是,當(dāng)你綜合NASA過去所有借助木星引力彈弓的探測器以及“新疆界計(jì)劃”接下來前往外太陽系的任務(wù),你就會(huì)明白:絕不可能只是運(yùn)氣這么簡單。畢竟,作為美國乃至全世界最偉大的一家機(jī)構(gòu)之一,NASA肯定有它值得敬佩的地方。同時(shí),單單憑兩架旅行者號(hào)探測器并不能說明NASA的實(shí)力。證明NASA的實(shí)力或者闡明NASA是人類先驅(qū)應(yīng)該是只有NASA的探測器飛出過小行星帶,完成過木星引力彈弓借力,以及“新疆界計(jì)劃”未來的項(xiàng)目。


寫在最后

當(dāng)然,本專欄沒有任何吹捧的意味,只是想讓大家客觀看待NASA成功背后的運(yùn)氣與實(shí)力成分。同時(shí),在這個(gè)Voyage2沖出太陽風(fēng)層兩周年的紀(jì)念日里,表達(dá)對兩架人類特使——旅行者號(hào)探測器的敬意。也希望NASA“新疆界計(jì)劃”在未來能帶來更多的太陽系發(fā)現(xiàn),也希望噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的工程師們不忘當(dāng)年發(fā)射旅行者號(hào)的初心,在人類航天事業(yè)上繼續(xù)做出貢獻(xiàn)。

旅行者號(hào)傳奇的背后究竟是NASA的運(yùn)氣還是NASA的實(shí)力?的評(píng)論 (共 條)

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