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凱迪拉克 LYRIQ銳歌 內(nèi)飾搭載頂級(jí)AKG音響系統(tǒng)

2023-06-02 01:34 作者:火樂試駕  | 我要投稿

作為環(huán)保先鋒的電動(dòng)車,凱迪拉克LYRIQ沒有像它的油車兄弟們一樣瘋狂堆料,從中控臺(tái)上端延續(xù)到車門的都是常規(guī)的軟性包覆,車頂也沒有用上翻毛皮。這使得乍看之下這臺(tái)接近44萬元的LYRIQ顯得有些不那么“凱迪拉克”。

凱迪拉克 LYRIQ銳歌 2022款四驅(qū)高性能尊貴版的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在傳統(tǒng)與新潮之間起到了很好的承接,精致而不發(fā)細(xì)節(jié)之處,轉(zhuǎn)向撥桿和多媒體旋鈕設(shè)計(jì)的堪稱藝術(shù)品,空調(diào)出風(fēng)口的布置也很別致且好用,經(jīng)過激光雕刻的白栓木皮與金屬飾框一同被鑲嵌在車門內(nèi)側(cè),鏤空的部分就是車輛的氛圍燈。車內(nèi)各處都能看到設(shè)計(jì)師用心的在做點(diǎn)綴細(xì)節(jié),滿滿誠(chéng)意十足。

從方向盤到空調(diào)面板,各處的亮面飾板和鍍鉻金屬件的配搭都恰到好處的營(yíng)造出豪華感,更別提還有那塊搶鏡又養(yǎng)眼的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜大屏。

方向盤的尺寸很大,皮質(zhì)偏硬,按鍵采用了和老款iPhone home鍵類似的振動(dòng)效果。左后側(cè)這是VROD可變能量回收撥片,和別克微藍(lán)7上搭載的只有一擋的回收撥片不同,這個(gè)撥片是全程線性的,并且也可以做到完全剎停。

方向盤頂部區(qū)域僅在車輛啟動(dòng)自檢時(shí)會(huì)閃過藍(lán)、綠兩色的指示燈,這里會(huì)是未來Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的指示燈,在O TA之前還無法使用??照{(diào)出風(fēng)口使用了物理?yè)軛U,通過旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開閉搖動(dòng)來調(diào)節(jié)風(fēng)向,這可比那些通過屏幕來調(diào)節(jié)空調(diào)的噱頭強(qiáng)多了。另外它還采用前排雙層玻璃以提升車內(nèi)靜謐性。

LYRIQ銳歌內(nèi)飾中最令人驚艷的地方無疑就是這塊33英寸的9K分辨率曲面屏了,分辨率8960×1320px,具備全屏觸摸能力,但是在方向盤后方儀表的區(qū)域通過軟件做了限制。

車機(jī)的硬件方面LYRIQ銳歌也沒有落后于一眾國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力,作為傳統(tǒng)豪華品牌的凱迪拉克直接給LYRIQ用上了一塊驍龍8155芯片,并搭配了12G運(yùn)存和64G存儲(chǔ)空間的組合,硬件上十分能打。而從近期通用官方活動(dòng)釋放的信息來看驍龍8155只是個(gè)開始,后續(xù)車型還會(huì)陸續(xù)用上驍龍8195、8295和8870等,未來可期。

軟件層面上LYRIQ的這套車機(jī)是基于安卓系統(tǒng)打造的,布局清晰,界面美觀,系統(tǒng)流暢度也很好。常用的功能頁(yè)按照功能歸類在最底部設(shè)計(jì)了一拍快捷鍵,很巧妙的想法。到這里我就提一下流媒體后視鏡了,用過的都說好,效果清晰響應(yīng)迅速,并且?guī)缀醪皇芄饩€、雨霧天和后車遠(yuǎn)光燈的影響。

中控臺(tái)的空調(diào)面板依舊保留了物理按鍵,而且在大家常用的溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量調(diào)節(jié)的區(qū)域做了凹陷,駕駛時(shí)不用低頭就可以實(shí)現(xiàn)盲操??照{(diào)面板下方是兩個(gè)彈出式的儲(chǔ)物格,大小和高度用來放手機(jī)和票據(jù)都非常趁手。

中控臺(tái)下方地臺(tái)的位置是一個(gè)非常非常巨大的置物空間,女士完全可以在這里放一雙開車時(shí)替換的鞋。便利店購(gòu)物或是通勤時(shí)的書包,隨手扔在副駕駛座上顯然更符合我這個(gè)懶人的用車習(xí)慣。

中央扶手上的旋鈕做的超級(jí)精致,伴隨著淡淡的氛圍燈,效果真的絕。在一些不方便使用觸控的場(chǎng)景下,通過旋鈕來操作車機(jī)其實(shí)會(huì)更精準(zhǔn)。

旋鈕后方有一個(gè)放置手機(jī)的挖槽,帶有無線充電功能,最大功率15W(當(dāng)然受MFM協(xié)議的限制,iPhone最高只能到7.5W)。挖槽的內(nèi)部帶有限位和通風(fēng)裝置,能保證手機(jī)在無線充電時(shí)不會(huì)晃動(dòng)和過熱。如果嫌無線充電太慢,沒關(guān)系,12V電源和TYPE-C接口這臺(tái)LYRIQ上都給你提供了。

最重要的就是1400W的AKG音響不同凡響,

它沒有搭載通用車型上常見的BOSE音響,而是用了一套19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng),其中包括了4個(gè)頭枕式揚(yáng)聲器,最大功率1400W,具備7.1聲道環(huán)繞立體聲。實(shí)際體驗(yàn)下來我覺得這套音響對(duì)音源的要求很高,在播放Hi-Res超高質(zhì)量音頻的時(shí)候效果非常好,而且它更適合一些古典音樂和是交響樂,合理的設(shè)置之下效果甚至不輸沃爾沃上那套封神的寶華韋健。



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