什么是儲(chǔ)能柜？

儲(chǔ) 能柜是儲(chǔ)能設(shè)備的基礎(chǔ)單元，像是一個(gè)大型的充電寶，是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)。

UN No.：3536

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：裝在貨運(yùn)裝置中的鋰電池組 鋰離子電池組或鋰金屬電池組

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：LITHIUM BATTERIES INSTALLED IN CARGO TRANSPORT UNIT lithium ion batteries or lithium metal batteries

包裝類別： 不適用

主要危險(xiǎn)類別： 9

次要危險(xiǎn)類別： 無

運(yùn)輸特殊規(guī)定： 389

電池儲(chǔ)能柜由于整個(gè)箱體過大，是沒有辦法辦理危包證的。因此這里需要特別注意，出運(yùn)鋰電池儲(chǔ)能柜之前，首先要去做海事備案，做海事備案需要提交UN38.3檢測(cè)報(bào)告，海運(yùn)鑒定報(bào)告，中英文MSDS，情況說明等資料。海事備案下來之后，才能向船公司訂艙。

海事備案做完之后還要做港務(wù)備案，后面才能有進(jìn)港黃聯(lián)，車隊(duì)才能排計(jì)劃進(jìn)港。

一、訂艙

電池儲(chǔ)能柜運(yùn)輸中通常采用20GP、20HQ、40GP、40HQ等箱型。出口鋰電池儲(chǔ)能集裝箱時(shí)，若使用船東箱運(yùn)輸，并能提供齊全MSDS、危包證等，一般很容易通過船司審核；使用自備箱運(yùn)輸時(shí)，由于需要與船司系統(tǒng)做相應(yīng)LINK，審核通常較嚴(yán)，自備箱的箱體結(jié)構(gòu)、承重、運(yùn)輸安全性等，在訂艙時(shí)須經(jīng)過碼頭、箱管、配載、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)榷嗖块T審核，若某一指標(biāo)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，任一部門都可拒接。被拒很正常，關(guān)鍵是能夠找到解決方法。

二、裝箱

上海港裝箱分內(nèi)裝和到工廠裝箱兩種方式：

危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，要求工廠用危險(xiǎn)品車把儲(chǔ)能柜運(yùn)到我們指定倉(cāng)庫(kù)，由倉(cāng)庫(kù)裝箱丙發(fā)送危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)信息，然后等危險(xiǎn)品受理計(jì)劃安排進(jìn)港；

工廠裝箱要求工廠要有裝箱檢查員，而且工廠在上海港海事局做過備案，可以自己發(fā)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)信息，如果滿足不了這個(gè)要求，只能拉到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)做內(nèi)裝。

三、報(bào)關(guān)

上海港危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)要有了港區(qū)計(jì)劃才能報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)委托書等常規(guī)報(bào)關(guān)資料

四、進(jìn)港

若儲(chǔ)能柜采取標(biāo)準(zhǔn)箱型，送港車隊(duì)可以直接背SOC箱進(jìn)港，若儲(chǔ)能柜為非標(biāo)準(zhǔn)箱型，即：10GP/10HQ/30HQ/等箱型，則要采取開頂柜或者框架柜的形式出運(yùn)，特種柜危險(xiǎn)品則要船邊直裝。

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