插電混動車在當(dāng)下大熱，但受歡迎的都是自主品牌，不是說合資里面沒得選，只能說用戶能看得上的確實(shí)少之又少。不過這個事情或許即將迎來轉(zhuǎn)機(jī)，今年5月廣汽本田上市十一代雅閣，首次推出插電混動車型成為新車最大的看點(diǎn)，近日，我們在云南撫仙湖對其進(jìn)行了試駕，一款在全球擁有超過2200萬用戶的車型，在新能源化之后會有什么樣的表現(xiàn)呢？有一說一，整體確實(shí)有被驚喜到！

一、有電沒電 快省穩(wěn)不變

6月，當(dāng)成都已經(jīng)高溫預(yù)警，昆明還在二十多度的氣溫里溫和的讓人沉醉！

距離昆明60km外，坐落著的是僅次于滇池和洱海的云南第三大湖——撫仙湖，這是我國最大的蓄水量湖泊，其蓄水量相當(dāng)于15個滇池和6個洱海，并因湖水晶瑩剔透、清澈見底，自古就被稱為“琉璃萬頃”。

撫仙湖環(huán)湖100km左右，此次試駕我們從酒店出發(fā)，經(jīng)城市道路、快速道路和高速道路最終回到酒店，耗時(shí)兩個小時(shí)，感受云南如春的夏季，對全新雅閣e:PHEV的插混實(shí)力也有了一定的了解。

全新雅閣e:PHEV最大的特點(diǎn)是搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，也是Honda首款搭載e:PHEV插電式混動系統(tǒng)的轎車。

新系統(tǒng)由高效發(fā)動機(jī)和三電系統(tǒng)組成，其中，2.0L直噴阿特金森發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)41%，最大功率為109kW，電動機(jī)的總功率為135kW，傳動則為E-CVT變速箱，同時(shí)還配備了容量為17.7kWh的鋰離子電池組，NEDC工況下，純電續(xù)航里程為106km，匱電油耗4L，綜合續(xù)航里程超1000km。事實(shí)上，全新雅閣e:PHEV并沒有一味的追求長續(xù)航，但全新開發(fā)的轎車專用IPU，對比以往的PHEV車型上的IPU，重量、體積都減少了一半以上，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的小型化、輕量化優(yōu)勢。

而在駕駛過程中，這套系統(tǒng)在有電時(shí)就純用電，可以實(shí)現(xiàn)完全零油耗，沒電時(shí)則化身HEV車型，依然不用擔(dān)心油耗。值得一提的是，基于Honda Architecture新架構(gòu)全新的造車?yán)砟畲蛟?，新車車身采用大量熱成型鋼和超高?qiáng)度鋼，在提升車身剛性的同時(shí)，帶來頂尖的輕量化水準(zhǔn)，整備質(zhì)量只有1.7噸+，加上低重心優(yōu)勢，保證更為出色的駕駛性能。

簡單說，這套系統(tǒng)“有電沒電，快省穩(wěn)不變”，是當(dāng)下電動化出行的最優(yōu)解！

二、全維度專屬交互體驗(yàn)

智能化時(shí)代下，全新雅閣也與時(shí)俱進(jìn)，以“四屏聯(lián)動”打造全維數(shù)控座艙，包括全新的10.2英寸儀表盤+12.3英寸中控屏，11.5英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以及專為中國用戶設(shè)計(jì)的座艙環(huán)境控制旋鈕，可統(tǒng)一操作空調(diào)、音響、照明等車內(nèi)環(huán)境，刷新交互體驗(yàn)。

此外，全新雅閣搭載Honda最新的互聯(lián)科技Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)功能，語音識別系統(tǒng)支持免喚醒以及方言，體驗(yàn)更人性化；DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)可記住多達(dá)150項(xiàng)設(shè)置，駕駛者上車即可瞬間切換專屬設(shè)定，使用中透露著高級感。還搭載了流媒體后視鏡，方便查看后排情況。再加上7色智能氛圍燈、BOSE音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器）、麂皮座椅、無線充電等功能，“全維度”由此而來！

三、全場景貼心駕駛輔助

全新雅閣還搭載最新的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，新增的FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)可以極大提升日常的安全系數(shù)。

同時(shí)系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了更高階的駕駛輔助。ALCA變道智駕在高速上只需輕撥轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)在判斷安全的情況下就可以自動實(shí)現(xiàn)變道；ACC Corner Speed Asssist彎道智駕讓主動巡航系統(tǒng)對彎道的應(yīng)變能力大幅提升，系統(tǒng)會識別前方彎道的曲率，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過彎。系統(tǒng)還可以在無標(biāo)線的情況下完成輔助，智能泊車輔助、LKAS車道保持可實(shí)現(xiàn)無標(biāo)線輔助。此外，全新雅閣還標(biāo)配10個安全氣囊、行人保護(hù)系統(tǒng)，全天候守護(hù)用戶安全。

@一同君：

作為國內(nèi)最有影響力的品牌之一，雅閣是公認(rèn)的好車。此次換代，從試駕來看，全新雅閣e:PHEV不管是智能化還是電動化，都展現(xiàn)出Honda技術(shù)旗艦的魄力與底氣，也延續(xù)了廣汽本田作為頭部合資車企的品質(zhì)，堪稱新能源時(shí)代的最佳解決方案。

最后，全新雅閣e:PHEV售價(jià)22.58萬-25.88萬元，作為一款插電式混動車型，目前可享國家新能源優(yōu)惠政策，全國范圍內(nèi)免購置稅，并在部分城市可直接上新能源指標(biāo)，再加上雅閣的知名年度和多年來樹立起的形象和調(diào)性，相信還是能收獲不少用戶的信賴。

據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)6月底陸續(xù)到店交付，也讓我們一同期待后續(xù)車主的真實(shí)反饋！