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售價(jià)30.18萬(wàn)元起,騰勢(shì)N7正式上市

2023-07-04 10:34 作者:苑叔聊車  | 我要投稿

7月3日,騰勢(shì)品牌旗下全新中型SUV—騰勢(shì)N7正式上市,售價(jià)區(qū)間30.18—37.98萬(wàn)元,共計(jì)推出6款車型,純電續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)703公里,百公里加速最快3.9s,將搭載云輦-A懸架系統(tǒng)。

外觀方面,騰勢(shì)N7與此前在成都車展亮相的騰勢(shì)INCEPTION概念車保持了很高的相似度,狹長(zhǎng)的日間行車燈搭配內(nèi)部設(shè)計(jì)犀利的大燈組,讓車頭在燈光方面有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,同時(shí)整個(gè)車頭在線條的勾勒上也是極具沖擊力,在前臉設(shè)計(jì)上騰勢(shì)N7提供雙外觀可供選擇,主要的變化差異是在日間行車燈上,一款是“流星利劍”式的日間行車燈,而另一款則采用了單線條的勾勒。


車身側(cè)面,從翼子板延伸出來(lái)的腰線呈現(xiàn)一個(gè)上揚(yáng)的姿態(tài),同時(shí)車頂線條從B柱后也進(jìn)行了下壓的處理,這就讓車尾顯得更加敦實(shí),同時(shí)外擴(kuò)的輪拱也讓車尾看著富有力量感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2940mm。


尾部的設(shè)計(jì)給人一種獵裝車的感覺(jué),貫穿的尾燈拉寬了整個(gè)車尾的視覺(jué)寬度,像鏤空的擾流板,左右兩側(cè)的導(dǎo)流槽,以及下方的擴(kuò)散器,都在強(qiáng)調(diào)它運(yùn)動(dòng)的屬性。

車內(nèi)的樣式設(shè)計(jì)和配色都給人一種居家溫馨的感覺(jué),在內(nèi)飾顏色上提供四種顏色可選,貫穿懸浮式儀表臺(tái)將17.3英寸中控屏、10.25英寸副駕屏、10.25英寸儀表屏、雙側(cè)智能出風(fēng)口顯示屏、 AR-HUD六塊屏幕進(jìn)行連接,內(nèi)飾科技感十足,像中控屏它擁有2.5K超高清分辨率,支持HDR效果,采用全新的扁平化風(fēng)格UI,看著更加直觀,在功能上支持壁紙/地圖雙桌面、3D控車、海量應(yīng)用等,同時(shí)座艙芯片也采用6納米制程,流暢度可以得到保證。

座椅方面騰勢(shì)N7為主駕駛提供了14向的電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛也支持多向的電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)腿托、以及座椅通風(fēng)、加熱、按摩也都是配備的,座椅舒適性還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造而來(lái),采用CTB電池車身一體化技術(shù)在高度更低軸距更長(zhǎng)的同時(shí),也帶來(lái)了更高的安全性,技術(shù)層面上,雙槍超沖技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)單槍充電功率最大可達(dá)150kW,雙槍充電功率最大可達(dá)230kW,最快 15min 補(bǔ)電續(xù)航350km,4min補(bǔ)電100km提升充電體驗(yàn)。智能脈沖自加熱技術(shù),可實(shí)現(xiàn)充電時(shí)升溫、駐車時(shí)升溫、行車時(shí)升溫全場(chǎng)景溫控,在低溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)充電快、續(xù)航長(zhǎng)、溫控準(zhǔn)。

續(xù)航方面,騰勢(shì)N7有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可以選擇,兩驅(qū)車型搭載后置永磁同步電機(jī),最大功率為230千瓦,零百加速時(shí)間為6.8S。四驅(qū)車型使用的是前異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)組合,最大功率分別為160千瓦和230千瓦,零百加速3.9S。在電池容量方面兩驅(qū)和四驅(qū)車型都將搭載91.3kWh容量的電池組,但因驅(qū)動(dòng)形式不同,兩驅(qū)版車型續(xù)航為702km,四驅(qū)版車型續(xù)航為630km。

騰勢(shì)N7作為首款搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)的車型,具備阻尼自適應(yīng)可調(diào)功能,提供多檔高度可選,在功能模式上,如隨速調(diào)節(jié)、智能迎賓、載物模式、高度安全鎖定等,多種功能實(shí)現(xiàn)不同用車環(huán)境下的便利。

智能駕駛方面,騰勢(shì)N7在目前量產(chǎn)交付車型中支持智能巡航控制、自動(dòng)泊車、撥桿變道、智慧禮讓等功能,2023年底實(shí)現(xiàn)高速NOA(自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道超車、高速避障),2024年一季度實(shí)現(xiàn)城市NOA(紅綠燈通行、自主切換車道、自主切換道路、代課泊車)。

作為騰勢(shì)D9爆火后騰勢(shì)推出的又一款獵跑SUV,騰勢(shì)N7憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,豐富的配置,相信在之后的市場(chǎng)中會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。




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