龍頭是市場資金合力的結(jié)果，漲幅最大，是賺錢效應(yīng)最強(qiáng)大的存在。通常龍頭先漲后跌，做短線要有所作為，必須會(huì)識(shí)別龍頭，敢于高位參與龍頭，識(shí)別是知，參與是行，知行合一才能做好龍頭。下面舉例說明。 九安醫(yī)療從11月份得到許可一直炒作到4月份一季報(bào)出來才徹底結(jié)束，業(yè)績大增是驅(qū)動(dòng)力，真正的市場龍頭，波瀾壯闊。特點(diǎn)是大周期多波行情。 翠微股份作為數(shù)字貨幣龍頭，題材驅(qū)動(dòng)，成為市場主流板塊龍頭。特點(diǎn)是中周期大概率兩波行情。 美麗云是主流板塊東數(shù)西算龍頭，題材驅(qū)動(dòng)。特點(diǎn)是中周期大概率兩波行情。 浙江建投是主流板塊穩(wěn)增長龍頭，題材驅(qū)動(dòng)。特點(diǎn)是中周期大概率兩波行情。 中交地產(chǎn)是主流板塊房地產(chǎn)龍頭，題材驅(qū)動(dòng)。特點(diǎn)是中周期大概率兩波行情。 中通客車是主流板塊新能源車龍頭，題材驅(qū)動(dòng)。5、6月份貨幣大放水，走出了波瀾壯闊的行情。 競業(yè)達(dá)是主流板塊信創(chuàng)的龍頭，題材驅(qū)動(dòng)。市場否極泰來的先行軍。 接下來做總結(jié)，龍頭產(chǎn)生于主流，主流產(chǎn)生于市場氛圍好。（氛圍和指數(shù)的關(guān)系非常復(fù)雜，有時(shí)候氛圍好、指數(shù)不好，有時(shí)候氛圍好、指數(shù)也好，有時(shí)候氛圍差、指數(shù)好，有時(shí)候氛圍差、指數(shù)也差。）這里氛圍指的是主流的賺錢效應(yīng)，需要隨著盤面的發(fā)展動(dòng)態(tài)判斷。量能支持，當(dāng)主流是對(duì)指數(shù)貢獻(xiàn)大的板塊時(shí)通常都好。 天時(shí)地利人和，對(duì)應(yīng)的是氛圍、主流板塊、龍頭個(gè)股。也是市場、理解力、控制力。還是順勢而為、知行合一。這幾句話是一個(gè)意思。 做到龍頭有利于擴(kuò)大盈利，這是攻。大部分人都可以做到。關(guān)鍵在于守，如何控制回撤，這是大部分人做不到的，難就難在這里，如何做呢？就是要純粹，只做龍頭，其他的不看，說起來容易，但做起來非常難，怎么樣才能做到呢？放下執(zhí)念，相信復(fù)利的威力，做龍頭才是大多數(shù)人唯一能夠穩(wěn)定盈利的出路。 通常龍頭都是貫穿一輪行情全部的，龍頭結(jié)束就只剩低位補(bǔ)漲值得做了，當(dāng)然前面說了純粹，低位補(bǔ)漲就不是我們的菜了，是另外一些模式的人賺錢的機(jī)會(huì)。所以做龍頭最大的坑就是去做高位補(bǔ)漲，就是接盤戰(zhàn)法了，這是要避免的。 龍頭不常有，一年不超過兩位數(shù)。其實(shí)有一些龍頭戰(zhàn)法大資金現(xiàn)在就是主做這些不到兩位數(shù)的機(jī)會(huì)。小資金做大，個(gè)人感覺一些小周期情緒拐點(diǎn)也是值得把握的，通常是當(dāng)下有板塊效應(yīng)的相對(duì)高位空間板（因?yàn)槭切≈芷?，三板是最近行情最值得博弈的），這種博弈難度較大，也是值得把握的。 對(duì)于做最高的模式，要么把握主流龍頭。要么把握情緒拐點(diǎn)有板塊效應(yīng)的相對(duì)高位（最近行情三板值得博弈，再高就盈虧比不大了），總之就是做大概率才能穩(wěn)定盈利。這里小周期的把握做成大概率是比較難的，因?yàn)楸c(diǎn)后面可能還有冰點(diǎn)。一般人就不太推薦了。其實(shí)能夠做好大周期和中周期龍頭就非常厲害了，小周期補(bǔ)漲能夠做好就是天才了。 賺多少是市場給的，但虧多少是自己可以決定的，市場龍頭可能錯(cuò)過了自己認(rèn)知的買點(diǎn)，就錯(cuò)過了，千萬不要接盤補(bǔ)漲高位，留得青山在不怕沒柴燒，如果老是接盤高位補(bǔ)漲股，就被市場消滅了。 想到哪里記錄到哪里，有點(diǎn)亂，方便以后自己回看總結(jié)。本帖是做‘最高’模式的一點(diǎn)總結(jié)。