汽車紅外夜視系統(tǒng)是一種技術(shù)，旨在幫助駕駛員在夜間或低光條件下提供更好的視覺能力。它利用紅外光譜的特性來檢測和顯示在正常光線下難以察覺的熱能輻射。這使駕駛員能夠在夜間或惡劣天氣條件下更好地識別和辨別道路上的物體、行人、動物或其他車輛。

汽車紅外夜視系統(tǒng)通常包括以下主要組件：紅外攝像機(jī)：這是系統(tǒng)的核心部件，它使用紅外傳感器來捕捉并轉(zhuǎn)換熱輻射成為圖像。紅外攝像機(jī)可以感知周圍環(huán)境中的熱能，并將其轉(zhuǎn)化為可見的圖像或視頻信號。

顯示屏或儀表盤顯示：紅外攝像機(jī)捕捉到的圖像可以通過車輛的顯示屏或儀表盤上的顯示器來呈現(xiàn)給駕駛員。這使駕駛員能夠?qū)崟r(shí)觀察到紅外圖像，從而提高夜間駕駛的可視性和安全性。

處理單元：紅外夜視系統(tǒng)還包括一個(gè)處理單元，用于接收、處理和解釋紅外圖像信號。處理單元可以應(yīng)用圖像增強(qiáng)技術(shù)，如調(diào)整對比度、亮度和顏色，以提供更清晰、更可視化的圖像。

紅外夜視系統(tǒng)的工作原理基于熱能輻射的檢測和分析。紅外攝像機(jī)通過感測周圍環(huán)境的熱能輻射，將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字圖像信號。這些信號經(jīng)過處理和增強(qiáng)后，最終在車輛的顯示屏上呈現(xiàn)給駕駛員。熱能輻射的亮度和顏色變化反映了周圍物體的熱量差異，從而幫助駕駛員識別和分辨道路上的障礙物和其他車輛。

紅外夜視系統(tǒng)的優(yōu)勢在于它能夠提供駕駛員在低光或夜間條件下更好的視覺能力，幫助減少事故的風(fēng)險(xiǎn)。它可以提供更遠(yuǎn)的視距，并幫助駕駛員在夜間或惡劣天氣下更早地發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。然而，紅外夜視系統(tǒng)也有一些限制，例如對高溫物體的過度敏感以及在雨、雪或霧等情況下的視覺質(zhì)量下降等。

由于人們對駕駛安全性的關(guān)注不斷增加，汽車紅外夜視系統(tǒng)的市場需求也在增長。消費(fèi)者對安全功能的需求，以及政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，推動了紅外夜視系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。此外，越來越多的汽車制造商將紅外夜視系統(tǒng)作為高端車型的標(biāo)配或可選功能，進(jìn)一步推動了市場的發(fā)展。

汽車紅外夜視系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展總體概況

? ??十三五期間，2019年全球汽車紅外夜視系統(tǒng)市場規(guī)模為254.03百萬美元，近兩年由于疫情的影響，根據(jù)本公司最新調(diào)研顯示，2022年全球汽車紅外夜視系統(tǒng)市場規(guī)模為288.63百萬美元，2018-2022這五年期間年復(fù)合增長率CAGR為4.23%。

十四五之后，預(yù)計(jì)到2029年全球規(guī)模將達(dá)到509.03百萬美元，2023至2029期間年復(fù)合增長率為7.76%。

汽車紅外夜視系統(tǒng)在市場上是一個(gè)相對新興且快速發(fā)展的領(lǐng)域。紅外夜視系統(tǒng)通過使用紅外光譜來感知和顯示在低照度或完全黑暗條件下的道路和障礙物，提高駕駛員的安全性能。汽車紅外夜視系統(tǒng)市場呈現(xiàn)逐漸增長的趨勢。隨著人們對駕駛安全性的關(guān)注提高以及汽車科技的不斷進(jìn)步，紅外夜視系統(tǒng)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用得到了推廣和普及。市場規(guī)模擴(kuò)大，涵蓋了各類車型，從高端豪華車到中低端車型。

2022年中國占全球市場份額為4.42%，美國為35.78%，預(yù)計(jì)未來六年中國市場復(fù)合增長率為13.14%，并在2029年規(guī)模達(dá)到47.11百萬美元，同期美國市場CAGR預(yù)計(jì)大約為7.36X%。未來幾年，亞太地區(qū)的重要市場地位將更加凸顯，除中國外，日本、韓國、印度和東南亞地區(qū)，也將扮演重要角色。此外，未來六年，預(yù)計(jì)德國將繼續(xù)維持其在歐洲的領(lǐng)先地位，2023-2029年CAGR將大約為9.11%。

汽車紅外夜視系統(tǒng)市場主要由瑞典Veoneer（原Autoliv）主導(dǎo)，其占據(jù)了絕大部分的市場份額，在市場處于壟斷地位。Veoneer品牌在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力方面具備優(yōu)勢，而國內(nèi)的紅外夜視系統(tǒng)制造商在成本控制、本土市場了解和定制化服務(wù)方面具備競爭優(yōu)勢。市場競爭主要體現(xiàn)在產(chǎn)品性能、價(jià)格、品牌認(rèn)可度、渠道拓展和售后服務(wù)等方面。

總體而言，汽車紅外夜視系統(tǒng)市場在不斷發(fā)展壯大，受到消費(fèi)者和政府的關(guān)注和支持。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的需求，預(yù)計(jì)市場規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，并在未來的汽車安全和智能駕駛領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

以上數(shù)據(jù)信息來源恒州博智調(diào)研機(jī)構(gòu)出版的【2023-2029全球及中國汽車紅外夜視系統(tǒng)行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報(bào)告】完整版報(bào)告

本報(bào)告研究“十三五”期間全球及中國市場汽車紅外夜視系統(tǒng)的供給和需求情況，以及“十四五”期間行業(yè)發(fā)展預(yù)測。重點(diǎn)分析全球主要地區(qū)汽車紅外夜視系統(tǒng)的產(chǎn)能、銷量、收入和增長潛力，歷史數(shù)據(jù)2018-2022年，預(yù)測數(shù)據(jù)2023-2029年。本文同時(shí)著重分析汽車紅外夜視系統(tǒng)行業(yè)競爭格局，包括全球市場主要廠商競爭格局和中國本土市場主要廠商競爭格局，重點(diǎn)分析全球主要廠商汽車紅外夜視系統(tǒng)產(chǎn)能、銷量、收入、價(jià)格和市場份額，全球汽車紅外夜視系統(tǒng)產(chǎn)地分布情況、中國汽車紅外夜視系統(tǒng)進(jìn)出口情況以及行業(yè)并購情況等。此外針對汽車紅外夜視系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品分類、應(yīng)用、行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)模式、銷售模式、行業(yè)發(fā)展有利因素、不利因素和進(jìn)入壁壘也做了詳細(xì)分析。

汽車紅外夜視系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告研究通過對特定行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)需求端、供給端、經(jīng)營特性、盈利能力、產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式等方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、渠道、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場研究報(bào)告，全面客觀的剖析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、競爭格局、細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)、進(jìn)出口及市場需求特征等，對行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，進(jìn)行產(chǎn)銷運(yùn)營分析，并根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出客觀預(yù)測。