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限時(shí)補(bǔ)貼至高5萬元起,一汽-大眾終端這波促銷太實(shí)在了

2023-03-21 17:30 作者:蔥菲菲  | 我要投稿

3月21日,筆者在走訪一汽-大眾經(jīng)銷商時(shí)獲悉,店頭正在開展限時(shí)補(bǔ)貼優(yōu)惠活動(dòng),購車至高優(yōu)惠達(dá)到了5萬元,同時(shí),根據(jù)車型的不同,店里還為消費(fèi)者送出相應(yīng)的價(jià)值鏈項(xiàng)目補(bǔ)貼,這意味著一汽-大眾終端也加入了車圈的補(bǔ)貼感恩消費(fèi)者的行列。

今年以來,各級(jí)地方政府、主機(jī)廠、經(jīng)銷商等紛紛下場(chǎng)推出大額補(bǔ)貼,積極推進(jìn)消費(fèi)補(bǔ)貼及讓利感恩消費(fèi)者活動(dòng)。特別是3月初的東風(fēng)雪鐵龍C6多重補(bǔ)貼后,至高優(yōu)惠達(dá)到9萬元,引發(fā)了國內(nèi)車企紛紛開展補(bǔ)貼活動(dòng),各種優(yōu)惠形式和大額補(bǔ)貼層出不窮。不難看出,為了讓消費(fèi)者便捷購車,各家都在極盡全力地營(yíng)造良好氛圍。

促銷的目的是引導(dǎo)消費(fèi),而只有讓消費(fèi)者得到實(shí)用且實(shí)惠的補(bǔ)貼讓利,才能真正得到市場(chǎng)的認(rèn)可。

和別家品牌以降價(jià)、送禮品或是給予一些上牌優(yōu)惠等活動(dòng)不同的是,一汽-大眾經(jīng)銷店推出的限時(shí)補(bǔ)貼促銷活動(dòng),更基于消費(fèi)者真實(shí)需求考慮,是真正“以用戶為中心”,為用戶帶來更實(shí)際的實(shí)際利好。

一汽-大眾此次全力支持終端經(jīng)銷店推出的限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼,將幫助廣大消費(fèi)者降低購車成本,提高購車的實(shí)惠性和可持續(xù)性,同時(shí)也利于促進(jìn)整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。

筆者對(duì)各地多家一汽-大眾經(jīng)銷商進(jìn)行電話咨詢后了解到,該品牌多家授權(quán)經(jīng)銷商都在針對(duì)全系車型進(jìn)行限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼,比如從即日起至3月31日,單車限時(shí)至高補(bǔ)貼5萬元等,這些優(yōu)惠政策并非原有終端優(yōu)惠的噱頭包裝,而是從用戶用車全生命周期的實(shí)際需求出發(fā),補(bǔ)貼力度更大、范圍更廣、更實(shí)在,以“真實(shí)惠、不套路”回饋廣大用戶,拉動(dòng)汽車市場(chǎng)消費(fèi)。

備受消費(fèi)者關(guān)注的就是一汽-大眾SUV家族。目前一汽-大眾這個(gè)品類的產(chǎn)品覆蓋了從小型到緊湊型,從中型高端到中大型五座,再到大型七座SUV細(xì)分市場(chǎng),品牌通過理性層面的產(chǎn)品實(shí)力賦能與感性營(yíng)銷滿足客戶的需求,實(shí)現(xiàn)了銷量的快速提升,該家族僅用45個(gè)月便達(dá)成了百萬銷量,其速度超越了目前所有中外合資車企,且是最快達(dá)成百萬銷量目標(biāo)的合資SUV家族。

作為此次一汽-大眾終端限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼中的銷量主力,SUV家族的補(bǔ)貼讓利尤為亮眼。從各地經(jīng)銷商發(fā)布的促銷信息來看,一汽-大眾全新全能旗艦SUV攬境,單車限時(shí)至高優(yōu)惠5萬元;銷量主力探岳,單車限時(shí)補(bǔ)貼也在2.5萬至5萬元;年輕化車型探歌、探影單車限時(shí)補(bǔ)貼從2.8萬至4萬元不等,全新上市的硬核大五座SUV攬巡也可享有1萬元+的限時(shí)補(bǔ)貼。

其中攬境和攬巡可享至高5年0利率,以及至高2.8萬元的置換補(bǔ)貼,同時(shí)還贈(zèng)送5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)及價(jià)值4900元的牧高笛露營(yíng)套裝。三探車型除了限時(shí)補(bǔ)貼外,也均可享有2年0利率/低首付/低日供,以及不同額度的置換補(bǔ)貼、新保補(bǔ)貼和交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠。所有老客戶增購均可獲得客戶俱樂部20000積分。

覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)的轎車家族是一汽-大眾備受消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品陣容。


從各地經(jīng)銷商發(fā)布的促銷信息來看,此輪終端優(yōu)惠補(bǔ)貼邁騰單車限時(shí)至高補(bǔ)貼達(dá)到了2.5萬元,部分經(jīng)銷商針對(duì)邁騰GTE的限時(shí)補(bǔ)貼更是高達(dá)5萬,全新速騰限時(shí)補(bǔ)貼1.8萬至3萬元,全新寶來限時(shí)補(bǔ)貼3.2萬元+,最美大眾車新CC的限時(shí)補(bǔ)貼至高也達(dá)到4萬元??蛻魴?quán)益同樣覆蓋0利率/0首付購車、不同額度的置換補(bǔ)貼及增購積分等,消費(fèi)者可根據(jù)自身情況有更多的選擇。

即便是熱銷車型高爾夫,也有超過1萬元的優(yōu)惠,對(duì)于高爾夫“死忠粉”來說仍具有相當(dāng)大的吸引力。

此次限時(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼活動(dòng)中,上市2周年的ID. CROZZ家族則推出了至高補(bǔ)貼4萬元的優(yōu)惠價(jià)格,除高額的置換補(bǔ)貼外,品牌還限時(shí)贈(zèng)送價(jià)值4900元的牧高笛露營(yíng)套裝,針對(duì)老客戶增購還可享20000積分。

此外,品牌充分考慮到用戶多元用車的需求,一汽-大眾終端還限時(shí)推出了“0首付、0利息、低月供”租賃方案,并有電池租賃等特別方式供選擇。而用戶訂車即享包括8年16萬公里三電質(zhì)保、3年10萬公里整車質(zhì)保、首任車主終身免流量等在內(nèi)的“七大基礎(chǔ)權(quán)益”等。

從價(jià)格到價(jià)值,一汽-大眾ID. CROZZ家族帶給用戶的利好幾乎涵蓋了從購車、用車、保養(yǎng)等方方面面,從哪個(gè)角度來看,消費(fèi)者都是最大受益者。

可能在某些消費(fèi)者看來,車企只有不斷地降價(jià),才體現(xiàn)出品牌的誠意。但事實(shí)上,汽車消費(fèi)不同于一次性消費(fèi)的普通商品,汽車是需要長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)和使用成本的,如果只看補(bǔ)貼價(jià)格,可能會(huì)忽略品牌帶來的實(shí)際利好,從這個(gè)角度來說,一汽-大眾終端經(jīng)銷店在金融政策、保養(yǎng)補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等層面的限時(shí)補(bǔ)貼行為,都是基于用戶在全生命周期最實(shí)際的需求而推出,且補(bǔ)貼力度比以往更大、更實(shí)在,消費(fèi)者得到的將是超越補(bǔ)貼價(jià)格的品牌價(jià)值和用戶價(jià)值。

另外,此次國內(nèi)車市的大規(guī)模補(bǔ)貼降價(jià)促銷潮,還有一個(gè)深層的原因,那就是多家車企要趕在7月1日國家強(qiáng)制實(shí)施國六B排放標(biāo)準(zhǔn)之前,將現(xiàn)有庫存的國六A產(chǎn)品盡快清庫。

據(jù)了解,國六B排放標(biāo)準(zhǔn)更環(huán)保,同時(shí)對(duì)車企的技術(shù)要求也更高,而且要升級(jí)到國六B,研發(fā)測(cè)試成本也是一筆不小的費(fèi)用,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,部分企業(yè)甚至?xí)虼硕艞壊糠之a(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)。

筆者在與一汽-大眾4S店人員咨詢時(shí)了解到,該品牌旗下的產(chǎn)品在2022年底就已經(jīng)逐步升級(jí)到了國六B的標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者在此次終端經(jīng)銷店的限時(shí)補(bǔ)貼促銷活動(dòng)中購買到的車型,已經(jīng)是最新國標(biāo)的產(chǎn)品,用戶得到的是更高的產(chǎn)品價(jià)值。

在消費(fèi)不斷升級(jí)的今天,一汽-大眾堅(jiān)持“以用戶為中心”,選擇與用戶站在一起、玩在一起,共同成長(zhǎng)、雙向奔赴,必將受到消費(fèi)者的更多青睞。


限時(shí)補(bǔ)貼至高5萬元起,一汽-大眾終端這波促銷太實(shí)在了的評(píng)論 (共 條)

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