在去年的成都車展上，捷達(dá)品牌雖然沒(méi)有推出全新車型，但是卻為我們帶來(lái)了基于捷達(dá)VS7黑鋒版本升級(jí)而來(lái)的黑鋒版Pro車型，該款車型由里到外進(jìn)行了全方位的黑化，著實(shí)讓消費(fèi)者驚艷了一把，如今該車再次更新了Pro新款車型的配置信息，下面讓我們來(lái)了解一下吧。

近日，2022款捷達(dá)VS7 Pro正式上市，新車此次推出有7款配置，加上此前所推出的黑鋒版 自動(dòng)榮耀版Pro，總共具有8款配置，售價(jià)區(qū)間為10.78~13.78萬(wàn)元。新車此次主要針對(duì)配置層面進(jìn)行調(diào)整，其他方面的變化并不大，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)?

新款捷達(dá)VS7 Pro的整車變化并不大，以黑鋒版 Pro舉例，該款車型采用了黑色的設(shè)計(jì)元素，加入錳石黑外觀涂裝，有點(diǎn)類似于深灰色，再配合上黑化的套件，使得整車質(zhì)感一下子就體現(xiàn)了出來(lái)。其中新車前臉部分依舊配備了扁平化的六邊形格柵，內(nèi)部采用菱形飾板作為填充，左右兩側(cè)棱角分明的前大燈組與中網(wǎng)銜接，一定程度上延展了前臉的橫向視覺(jué)效果。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4624×1841×1633 mm，軸距為2730mm。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，平直的腰線從前大燈組處延伸至尾燈部分，后排配備隱私玻璃，門把手上的鍍鉻飾條一并黑化，當(dāng)然黑色的輪圈也必不可少。

捷達(dá)VS7 Pro尾部造型較為飽滿，后車窗的傾斜角較大，車尾末端有著小型的擾流板，黑鋒版本車型車尾的品牌標(biāo)識(shí)，車型名稱，后包圍的裝飾依舊保留顏色，其實(shí)已經(jīng)黑化了這么多也不差一星半點(diǎn)，全部換成黑色應(yīng)該會(huì)更加炫酷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

捷達(dá)VS7 Pro在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面保持了大眾的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然該品牌的定位相對(duì)較低，但是依舊可以看到熟悉的風(fēng)格。其中新車中控臺(tái)上觸手可及的地方基本都是硬塑料材質(zhì)，即便如此，在鋼琴烤漆和菱形紋路的陪襯之下，還是具有一定的質(zhì)感。方向盤是我們熟悉的大眾風(fēng)格，粗細(xì)程度適中，盤身支持四向調(diào)節(jié)，可以滿足日常的用車需求。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用織物和仿皮面料包裹，功能方面提供了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。新款車型的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大，表面所用于包裹的皮質(zhì)面料質(zhì)感柔軟，兩側(cè)護(hù)翼有著一定的突出，支撐性不錯(cuò)，對(duì)于駕控體驗(yàn)有著積極意義。

新車后排座椅的材質(zhì)運(yùn)用以及做工與前排保持相同水準(zhǔn)，后排的空間較為寬裕，乘客的腿部空間可以達(dá)到兩拳以上，中央扶手帶有杯架，使用便利性沒(méi)有問(wèn)題，同時(shí)座椅支持4/6比例放倒，具備不錯(cuò)的拓展性。

動(dòng)力系統(tǒng)

2022款車型動(dòng)力方面標(biāo)配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

作為升級(jí)版本，該款車型針對(duì)配置層面進(jìn)行了升級(jí)，其中新車將全系標(biāo)配8英寸液晶儀表，中控液晶屏UI界面全新升級(jí)，全系車窗升降按鍵增加了鍍鉻裝飾和背景光。Pro版本目前共具有8款配置，但是可以大體分為3種類型，下面車叔便逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。

2022款進(jìn)取版Pro

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)配置較為完善

售價(jià)區(qū)間10.78~11.98萬(wàn)元，分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，該配置在功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，自動(dòng)駐車，上坡輔助，可開(kāi)啟全景天窗，皮質(zhì)方向盤，方向盤四向調(diào)節(jié)，8英寸彩色行車電腦顯示屏幕，手機(jī)無(wú)線充電，8英寸中控顯示屏，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制，藍(lán)牙車載電話，LED日間行車燈，自動(dòng)頭燈，車窗防夾手，后雨刷，手動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等，基礎(chǔ)配置較為完善。

2022款悅享版Pro

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：提升幅度大，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格12.78萬(wàn)元，該配置在功能方面增加有前排側(cè)氣囊，前排安全帶未系提醒，倒車影像，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入，仿皮材質(zhì)座椅，主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，10英寸觸控顯示屏幕，衛(wèi)星導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)，單色車內(nèi)氛圍燈，雨量感應(yīng)式雨刷等，整體提升幅度較大，性價(jià)比高。

2022款榮耀版Pro

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：提升幅度相對(duì)較低

指導(dǎo)價(jià)格13.78萬(wàn)元，相比上一配置增加1萬(wàn)元，功能方面僅多出有前后排頭部氣囊，主動(dòng)剎車，前排座椅加熱，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制等，提升幅度相對(duì)較低。

車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7 Pro作為老款車型的升級(jí)版本，主要針對(duì)配置以及細(xì)節(jié)方面進(jìn)行升級(jí)，整車的變化并不大。在新車所提供的3種類型中，屬于中配的2022款 悅享版Pro在價(jià)格適中的前提下，擁有更為全面的功能配置，可以更好的滿足消費(fèi)者的日常用車需求，整體性價(jià)比較高。

從該款車型的2021年全年銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，該車的年度總銷量達(dá)到了40,528臺(tái)，相比2020年有所提升，如今該車又經(jīng)歷了一輪升級(jí)，相信在今年也會(huì)延續(xù)其良好的銷量勢(shì)頭。?