首先聲明：本系列載具為完全架空的腦洞產(chǎn)物，請(qǐng)各位不要當(dāng)真?。?！

T-75系列主戰(zhàn)坦克是前蘇聯(lián)基于成熟的T-72系列主戰(zhàn)坦克技術(shù)，結(jié)合T-80系列主戰(zhàn)坦克的部件，研發(fā)的一種主戰(zhàn)坦克。T-75系列主戰(zhàn)坦克意在以較低的成本實(shí)現(xiàn)T-80系列主戰(zhàn)坦克的主要作戰(zhàn)性能。T-75的底盤自T-72改進(jìn)而來，除尺寸略有差別以外，基本構(gòu)造完全相同。T-75系列主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力系統(tǒng)則是來自T-80的燃?xì)廨啓C(jī)。來自T-72的廉價(jià)的車體主體加上燃?xì)廨啓C(jī)，使得T-75在一定程度上具備了取代T-80部署在北極高寒地區(qū)的能力，且價(jià)格要遠(yuǎn)低于T-80系列。

第一個(gè)大規(guī)模裝備的T-75型號(hào)為T-75U，披掛接觸-1爆炸反應(yīng)裝甲后稱為T-75UV。T-75系列在T-75UV之后的發(fā)展逐漸形成4條路線，其中T-75BM obr.1992g的技術(shù)路線主要以沿襲T-72系列技術(shù)為主，最終發(fā)展出今天大規(guī)模裝備俄軍的T-75BME-2，實(shí)現(xiàn)了成本和性能的完美統(tǒng)一。而T-75AMV起初技術(shù)并不先進(jìn)，性能差于T-75BM obr.1992g，但后續(xù)的發(fā)展中，烏拉爾機(jī)車廠大量使用來自T-90的尖端技術(shù)，使得最終的T-75ADT一度成為T-90M量產(chǎn)入役的最大威脅。而繼續(xù)使用前身之一T-80系列技術(shù)，由哈爾科夫廠進(jìn)行改進(jìn)的T-72BMU則生不逢時(shí)，和T-80系列過于相似的技術(shù)和性能使得蘇聯(lián)和俄羅斯高層對(duì)其失去了興趣。但該廠的T-75改進(jìn)型中卻誕生了令人驚艷的T-116主戰(zhàn)坦克。T-116使用了基于T-75設(shè)計(jì)的全新底盤，無人炮塔，尾艙裝彈，該車型在東烏內(nèi)戰(zhàn)之前一度成為烏克蘭軍工的門面，和T-14并列為當(dāng)今僅有的第四代主戰(zhàn)坦克，但因?yàn)閮?nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)，僅生產(chǎn)了30輛。此外，同樣由哈爾科夫廠改進(jìn)的T-75S及其最終成果T-75ST2則是大量應(yīng)用了來自“堡壘”主戰(zhàn)坦克的技術(shù)，較“堡壘”更低廉的價(jià)格幫助烏克蘭贏得了不少軍售訂單。

此外還有基于T-75底盤的火力支援車，自行火炮，自行高炮，步兵戰(zhàn)車等車型，都會(huì)在Magic Thunder今后的版本中與大家見面，敬請(qǐng)期待！