意向及補充協(xié)議持續(xù)15個月多以后，安凱客車何時完成易主仍然是個問號。

1月4日，江淮汽車發(fā)布《關(guān)于控股子公司安凱客車股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓意向進展情況的提示性公告》，以“受疫情、內(nèi)部決策程序履行等因素影響，各方具體合作方式尚未確定”為由，表示安凱客車股份轉(zhuǎn)讓的最終交易協(xié)議簽署無法在原定的2020年12月31日完成，將繼續(xù)延期，但本次將不再簽署補充協(xié)議。

青橙汽車了解到，2019年9月17日，江淮汽車、中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司（簡稱：中車產(chǎn)投）、安徽省投資集團控股有限公司（簡稱：安徽省投）簽署意向協(xié)議，中車產(chǎn)投將從江淮汽車及安徽省投處購入安凱客車約 21.30%的股權(quán)，江淮汽車與安徽省投分別轉(zhuǎn)出約12.85%（即 94,229,418?股）和約8.45%（即 61,992,602?股）。若協(xié)議轉(zhuǎn)讓實施完成，則江淮汽車不再是安凱客車股東，中車產(chǎn)投將入股安凱客車。

時至2020年，或受疫情沖擊影響，三方在1月21日簽署補充協(xié)議，將原定1月31日意向書失效的時間延期至3月31日。此后，三方又于3月30日及7月30日簽署補充協(xié)議（二）與補充協(xié)議（三）（相關(guān)公告均于次日發(fā)布），將時間一再延后，直至2020年年底。

由工信部公布的數(shù)據(jù)，2020年乘用車受疫情影響較為嚴(yán)重，1-11月總銷量下滑7.6%；而在貨物運輸需求增長的背景下，1-11月商用車總銷量實現(xiàn)了20.5%的漲幅。顯然，在商用車行業(yè)形勢利好的2020年，影響到“安凱客車股份轉(zhuǎn)讓”的主因并非如前一次（7月31日）公告所言“持續(xù)受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情反復(fù)影響，交易各方及顧問機構(gòu)人員行動受限，會面和商談進程推遲”那么簡單。

安凱客車曾經(jīng)是客車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年其已連續(xù)7年實現(xiàn)客車銷量過萬。但從2017年起，安凱客車陷入虧損狀態(tài)，該年凈虧損達2.3億元，而后2018年凈虧損達8.9億元。在連續(xù)2年虧損后，安凱客車變成*ST安凱。2019年其實現(xiàn)扭虧為盈，然而扣非凈利潤依舊為負，主要利潤來源為依靠處置非流動資產(chǎn)。據(jù)2020年第三季度報顯示，自年初至9月30日，安凱客車扣非凈利潤同比下滑600.68%——當(dāng)然，在處置大量非流動資產(chǎn)后，凈利依舊為正。得益于此，2020年6月22日，*ST安凱成功改為ST安凱。值得一提的是，2020年1-11月安凱客車產(chǎn)銷同比下滑分別為12.80%與13.26%。

意圖“做強做大商用車，做精做優(yōu)乘用車，大力發(fā)展新能源車”的江淮汽車，多管齊下卻并沒有取得理想的成績。一方面，其旗下SUV與MPV在2020年前十一個月總銷量分別下滑7.98%與15.31%，合計總銷量上漲主要歸功于商用車產(chǎn)品的強勢；另一方面，純電動乘用車銷量大幅下滑，2019年補貼退坡也令其難以通過獲取補貼的方式來提升整體利潤。據(jù)其2020年前三季度財報，營收雖然同比增長7.73%，但凈利潤降幅則高達65.18%。顯然，江淮汽車自身處境并不樂觀，難以對安凱客車提供資金援助，而將股權(quán)轉(zhuǎn)讓則能在剝離不良資產(chǎn)的同時獲取一筆可觀的利潤。

值得一提的是，2020年12月，大眾中國投資對安徽江淮汽車集團控股有限公司（簡稱：江汽控股）增資，交易完成后將持有江汽控股50%的股權(quán)。在獲得大眾方面的重視后，江淮汽車或?qū)⒔枇Υ蟊姲不眨创饲敖创蟊姡┌l(fā)展。

在江淮汽車與安凱客車均對意向書延期不再做補充協(xié)議公告時，中車產(chǎn)投所屬的中國中車集團卻并未發(fā)布任何相關(guān)公告，疑似無意該筆交易。據(jù)了解，中車產(chǎn)投負責(zé)中國中車集團大部分投資活動。2019年意向書初步公示時，有業(yè)內(nèi)人士表示“收購安凱客車股權(quán)或是中國中車布局新能源領(lǐng)域、發(fā)展電動車的重要一環(huán)”。然而，就去年9月的6米以上新能源客車銷量排行榜單數(shù)據(jù)，中國中車旗下中車電動9月銷量1,149輛，僅次于宇通客車；1-9月總銷量2,782輛，位居第四。

安凱客車收購價格未定，又恰逢商用車形勢向好，而江淮方面更是得到了大眾的“賞識”。安凱客車股權(quán)交易數(shù)度延期，其中曲折難為人知。