北京時間11月17日上市，長安歐尚X7在長安汽車兩江三工廠迎來了第10萬臺的下線。同時，長安歐尚X7正式上市也即將迎來了一周年。用時一年，迎來10萬臺整車下線，代表著長安歐尚SUV系列進軍乘用車市場的成功，證明了歐尚X7的硬核實力。

7.7萬元起的大尺寸SUV彰顯歐尚的硬核實力

從售價上看，長安歐尚X7售價區(qū)間為7.7-12.77萬元。而其整個車輛定位卻屬于大尺寸SUV。車身尺寸方面，歐尚X7長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距更是達到了2780mm，與中型SUV王者漢蘭達軸距僅相差10mm。

超大的尺寸帶給用戶的必然是舒享的乘坐體驗，而舒享的乘坐體驗成為了歐尚X7眾多過人之處中的一個閃光點，在競爭激烈的中國市場炸開，縱情燃燒。

長安歐尚X7對外形上的極致追求，使用了“仿生自然設(shè)計”，并獲得了國際CMF設(shè)計大獎。高顏值加身讓歐尚X7在面對激烈市場競爭時能夠更為自信。

長安歐尚X7更是用10萬級SUV的價格提供了15萬級SUV的配置，提供了APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先、獨有的配置，提供越級享受。

搭載長安藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機使長安歐尚X7在同級別車型之中擁有更加從容、澎湃的動力，而匹配7速濕式雙離合變速箱也讓其無論大街還是小巷，都能做到起步迅猛，超車自如，更有自信。

擁有眾多品質(zhì)、配置上的優(yōu)勢，且售價又更為實在，長安歐尚X7的強勢入局在某種程度上大幅降低了精品SUV的準(zhǔn)入門檻，基本做到了最大化的降低用戶購車成本。

同時，在上市周年之期，長安歐尚為歐尚X7提供8重購車重禮，提供至高3.4萬元優(yōu)惠。其中，長安歐尚為用戶準(zhǔn)備了“至高8萬元36期0息貸款”、“金融補貼至高12000元”、“置換補貼至高5000元”、“終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”、“終身免費質(zhì)保”等8項優(yōu)惠政策體現(xiàn)了長安歐尚對于用戶的誠意。

長安歐尚用歐尚X7第10萬臺下線彰顯路線正確

眾所周知，中國汽車消費市場經(jīng)歷近幾年一直面臨整體大環(huán)境遇冷的情況，而長安歐尚則逆流而上，選擇高調(diào)進入市場競爭逐漸進入白熱化、并洗牌模式漸顯的乘用車市場。用“十年磨一劍”形容長安歐尚X7或許并不恰當(dāng)，但實際上長安歐尚顯露出的狀態(tài)，剛好能與這五個字契合。而歐尚X7就是其打入10萬級SUV市場的一把利劍，為長安歐尚披荊斬棘，乘風(fēng)破浪。

長安歐尚作為長安集團自主乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展的兩翼之一，與長安汽車共享全球研發(fā)體系、生產(chǎn)制造體系、供應(yīng)商體系及品控體系，帶給長安歐尚的除了品質(zhì)上的高素質(zhì)，更是給了歐尚X7定價上的底氣。

不僅如此，長安歐尚X7在大幅度拉低精致SUV產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻的同時，在后期的保養(yǎng)上也給予用戶極大的優(yōu)惠服務(wù)，并首創(chuàng)“雙保雙免”政策，解決用戶用車后顧之憂，再次體現(xiàn)了長安歐尚一直以來所傳播的“客戶主導(dǎo)”的品牌理念。

遙想2019年的初夏，長安歐尚X7正式亮相于2019年上海車展、11月29日于人民大會堂正式公布售價，再到上市首月銷量破萬，再到年銷量破10萬臺，長安歐尚X7為長安歐尚立下了汗馬功勞，也不斷刷新長安歐尚的銷量成績，更用“長安歐尚速度”彰顯了年輕的長安歐尚系列SUV在市場中的重要地位。

寫在最后：

上市周年銷量破10萬臺只是長安歐尚的一個里程碑，而接下來，長安歐尚或許還會為我們帶來更多可能。2019年11月29日，長安歐尚X7正式上市，2020年11月29日，長安歐尚X系列全新車型歐尚X5也將正式宣布上市價格。在已經(jīng)過去的365天之中，長安歐尚帶給用戶一款價格刷新認(rèn)知，品質(zhì)顛覆同級的歐尚X7，銷量突破了10萬輛。

而下一個365天，長安歐尚將以歐尚X7、歐尚X5兩款車型繼續(xù)征戰(zhàn)中國競爭最為激烈的10萬級SUV市場。長安歐尚能夠憑借X系列雙車達到怎樣的高度？我們現(xiàn)在或許還不知道答案。只是，長安歐尚這顆繼續(xù)為市場、為消費者帶來精品SUV，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的赤子之心，卻深深地烙在了中國10萬級SUV市場中，那塊印記正愈發(fā)亮眼，并充滿無限的可能。