全系2.0L+6AT,雙大屏內(nèi)飾,放下姿態(tài)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)產(chǎn),現(xiàn)代沐颯滿意嗎?
全系2.0L+6AT,雙大屏內(nèi)飾,放下姿態(tài)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)產(chǎn),現(xiàn)代沐颯滿意嗎?
從過(guò)往的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,韓系汽車品牌整體銷量表現(xiàn)對(duì)比法系還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,還沒(méi)有到特別危險(xiǎn)的境地。但是現(xiàn)代起亞品牌近幾年在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量下滑現(xiàn)象也非常明顯,就拿北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),當(dāng)年名圖和ix35等主力車型大殺四方的輝煌時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去,如今北京現(xiàn)代很缺乏銷量增長(zhǎng)點(diǎn),所以最近亮相了全新SUV車型沐颯,這款車就是此前在上海車展上亮相的北京現(xiàn)代mufasa。
首先分析該車型的定價(jià),目前預(yù)售起步價(jià)13.98萬(wàn),這顯然是避開了與本田CR-V以及豐田榮放等合資品牌緊湊級(jí)SUV的競(jìng)爭(zhēng),韓系品牌確實(shí)拿出了一部分誠(chéng)意,上市之后只需要在給出一部分優(yōu)惠力度,那么這款車型完全可以競(jìng)爭(zhēng)國(guó)產(chǎn),實(shí)際要對(duì)標(biāo)的車型是哈弗H6或者長(zhǎng)安CS75plus。

北京現(xiàn)代沐颯尺寸定位在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域比較入門,車身總長(zhǎng)4475mm實(shí)在是不占優(yōu)勢(shì),寬度1850mm帶來(lái)的橫向空間體驗(yàn)還不錯(cuò),軸距2680mm只能算主流水平,不過(guò)該車型并沒(méi)有三排座椅版本,全系5座配置的情況下,后排腿部空間已經(jīng)比較寬敞,實(shí)際體驗(yàn)坐墊沒(méi)有偷空間的現(xiàn)象,而且1.8米身高在后排兩側(cè)是能翹起二郎腿的。

如今韓系汽車品牌的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言越來(lái)越亂,尤其近幾年簡(jiǎn)直就是東一榔頭西一棒槌,這款北京現(xiàn)代沐颯的設(shè)計(jì)風(fēng)格以前也沒(méi)見過(guò),車頭前臉的夸張程度甚至超過(guò)索納塔那種鯰魚大嘴,采用了散射狀X造型中網(wǎng),兩側(cè)采用瞇瞇眼日行燈搭配了分層階梯大燈。尾部燈光相當(dāng)個(gè)性,不僅形成了貫穿,而且是環(huán)形貫穿,而且懸掛現(xiàn)代汽車英文字母logo。

如果對(duì)比日系德系的同價(jià)位SUV車型,不可否認(rèn)韓系內(nèi)飾裝修是比較有誠(chéng)意的,該車型提供了兩塊大屏幕形成貫穿,科技感和智能體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)豐田榮放,就算對(duì)比國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域的主力車型也不差。內(nèi)飾用料方面采用了拼色處理,比如這次見到的黑白拼色就很有感覺,只是白色座椅打理起來(lái)比較難。

以前韓系汽車品牌在15萬(wàn)級(jí)別之內(nèi)往往習(xí)慣采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配干式雙離合變速箱,這也是很多消費(fèi)者放棄的原因。而這次北京現(xiàn)代沐颯很聰明搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率161馬力雖然不算強(qiáng),但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出會(huì)讓很多消費(fèi)者喜歡,關(guān)鍵還匹配了6at手自一體變速箱,可靠性有保障。
總體來(lái)看這款韓系全新SUV實(shí)力是不錯(cuò)的,可惜現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,上市之后這款車還要面對(duì)自主品牌新能源車的圍剿,比如新上市的哈弗梟龍,價(jià)格類似的情況下就提供了插電混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)際日常用車成本會(huì)低很多,而且尺寸也略大。
問(wèn)題來(lái)了,你覺得現(xiàn)代沐颯這款車會(huì)火嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。