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1.主推30.98萬的2.0T領(lǐng)先型，優(yōu)惠約6.2萬，全款購車總價(jià)約為28.19萬元，貸款購車最少需首付約8.36萬元。

2.其次是29.88萬的1.5T尊享型，優(yōu)惠約9萬，全款購車總價(jià)約為23.98萬元，貸款購車最少需首付約7.25萬元。

3.店內(nèi)有少量現(xiàn)車，以1.5T尊享居多，少量2.0T領(lǐng)先型，其他版本訂車周期約半個(gè)月。

4.現(xiàn)車多為藍(lán)色、白色。

5.置換補(bǔ)貼為5年或10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，含工時(shí)費(fèi)。

① 現(xiàn)在市場(chǎng)情況如何？

目前受芯片短缺影響，國(guó)產(chǎn)寶馬車型產(chǎn)能縮減。X1車型也受到影響，優(yōu)惠縮進(jìn)。店內(nèi)目前有少量1.5T尊享型和2.0T領(lǐng)先型現(xiàn)車，其他配置配置可能根本訂不到車。

現(xiàn)在2.0T尊享優(yōu)惠約20個(gè)點(diǎn)，裸車24.79萬，全款購車總價(jià)約為28.19萬元。

1.5T領(lǐng)先優(yōu)惠約30個(gè)點(diǎn)，裸車20.92萬，全款購車總價(jià)約為23.98萬元。

② 配置該怎么選？

哪個(gè)配置最值得買？

一定是30.98萬2.0T領(lǐng)先型。

動(dòng)力方面，1.5T搭載的是寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T搭載的是低功率的B20C四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然賬面數(shù)據(jù)上2.0T只比1.5T多了52匹馬力，但是開起來的感受還是完全不一樣的。很明顯2.0T的低扭表現(xiàn)要出色很多。

配置上，有現(xiàn)車的29.88萬的1.5T尊享型和2.0T領(lǐng)先型相差不是很多，少了副駕駛電動(dòng)座椅、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入。

2.0T尊享比領(lǐng)先型多了適時(shí)四驅(qū)、19英寸輪圈、HUD抬頭顯示、陡坡緩降，7速雙離合改為8AT等，但是價(jià)格卻貴了3萬。

③ 落地價(jià)格多少？

以30.98萬的2.0T領(lǐng)先型為例，全款購車總價(jià)約為28.19萬元。

目前寶馬X1最低首付20%，年利息約3.12%。以30.98萬的2.0T領(lǐng)先型為例，貸款3年，購車最少需首付約8.36萬元，月供6025元。

以29.88萬的1.5T尊享型為例，全款購車總價(jià)約為23.98萬元。

以29.88萬的1.5T尊享型為例，貸款3年，購車最少需首付約7.25萬元，月供5081元。

④ 怎樣才能拿滿全部?jī)?yōu)惠？

目前，所有寶馬車型除iX3外，其他汽油車型均為置換補(bǔ)貼為5年或10萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，含工時(shí)費(fèi)。

iX3其他品牌置換補(bǔ)貼為6000元，本品牌為8000元。

⑤ 保養(yǎng)費(fèi)用和周期

小保養(yǎng)周期在一年或1萬公里，2.0T費(fèi)用約為1100元，1.5T約為700-800元，包括機(jī)油、機(jī)濾、工時(shí)費(fèi)。大保養(yǎng)費(fèi)完全按自己車況來定。如果要換變速箱油，額外需9000元，周期在8-10萬公里。

⑥ 有哪些糾結(jié)點(diǎn)？

糾結(jié)點(diǎn)1:1.5T抖不抖？

1.5T三缸機(jī)相對(duì)于2.0T四缸來說，肯定是更抖的。這是物理定律，沒辦法違背。雖然比四缸更抖，但完全都在能接受的范圍內(nèi)，并沒有網(wǎng)上說的那么夸張。真感興趣的同學(xué)們建議一定要親自去試駕，自己覺得合適才是真的合適。

質(zhì)量方面這臺(tái)1.5T三缸機(jī)也是過關(guān)的，比較穩(wěn)定。唯一的問題可能就是機(jī)腳墊的更換時(shí)間比四缸版本要早一些。

糾結(jié)點(diǎn)2：1.5T和2.0T怎么選？

兩個(gè)排量在賬面數(shù)據(jù)上看似"只"相差52匹，但是開起來的感覺完全不是一臺(tái)車。1.5T三缸版本偏向經(jīng)濟(jì)省油，日常開起來只能說夠用。尤其是轉(zhuǎn)速較低時(shí)，低扭表現(xiàn)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)必須等轉(zhuǎn)速起來后才有力。2.0T版本則好太多，不管是低速還是高速，動(dòng)力都很充沛。雖然2.0T動(dòng)力方面表現(xiàn)突出，但是價(jià)格上貴了將近4萬。
據(jù)銷售稱，在近期買寶馬X1的車主中，有7成選了2.0T，3成選了1.5T。所以追求性價(jià)比的同學(xué)們完全可以選擇1.5T尊享型，配置上和2.0T領(lǐng)先型并沒有太大區(qū)別。而追求駕駛感受的小伙伴就去選擇2.0T版本吧，不要有任何的猶豫。

⑦ 適合什么樣的人

寶馬X1在BBA緊湊級(jí)SUV中性價(jià)比最高的。雖然沒有奔馳GLB的7座，1.5T版本的動(dòng)力也沒有奧迪Q3 1.4T強(qiáng)，但它的后排經(jīng)過了加長(zhǎng)，空間非常大。再加上不錯(cuò)的品牌力，所以它吸引著無數(shù)的小資年輕人為其刷卡。

綜合來說，寶馬X1非常適合作為家庭里的唯一用車。