上汽通用五菱7月銷量超14萬(wàn)輛,首款混動(dòng)SUV“星辰”備受關(guān)注!
說(shuō)起五菱汽車,相信大家對(duì)這個(gè)有著“國(guó)民神車”之稱的品牌并不陌生。
毫無(wú)客氣地講,如果要挑一臺(tái)能在全國(guó)所有地方都能見(jiàn)到的汽車品牌,那么眾多品牌中恐怕只有五菱汽車能做到這點(diǎn),畢竟從拉貨載人的五菱宏光到被譽(yù)為代步神器的宏光MINIEV,再到更加精致的五菱佳辰等多款熱門(mén)車型,它們的身影幾乎在中國(guó)每條大街小巷中都能看到。

恰好,上汽通用五菱的銷量捷報(bào)也剛出爐,我們就一起來(lái)看看。
根據(jù)上汽通用五菱官方數(shù)據(jù)顯示,其7月累計(jì)銷量高達(dá)145017輛,同比增長(zhǎng)32%;其中新能源產(chǎn)品的銷量達(dá)到59288輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到驚人的117%,尤其是作為大熱門(mén)車型“宏光MINIEV”更是連續(xù)超過(guò)20個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量冠軍,如果我們用“后無(wú)來(lái)者”來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車的表現(xiàn)或許有些早,但是用“前無(wú)古人”來(lái)贊譽(yù)的話,絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題!

值得一提的是,除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)外,7月五菱汽車在海外市場(chǎng)的出口量也達(dá)到19739輛,同比增長(zhǎng)50%,可謂是多點(diǎn)開(kāi)花。不過(guò)有一點(diǎn)我們也非常清楚,那就是高銷量的背后總是源于優(yōu)秀產(chǎn)品的支撐,比如在五菱汽車的最新產(chǎn)品系列中,就有與大疆首個(gè)全球戰(zhàn)略合作的成果——全新KiWi EV,這款首搭大疆車載系統(tǒng)的新車將于下半年正式上市。

不過(guò)這還沒(méi)有完,五菱在下半年還將推出首款新能源全球車型——五菱Air EV,目前這款新車已經(jīng)在6月1日于印尼雅加達(dá)正式亮相。相信很多人看到這里就會(huì)疑問(wèn)了,五菱有不少熱門(mén)的純油車和純電車,怎么就沒(méi)有推出混動(dòng)車型呢?大家不要著急,因?yàn)闊o(wú)論已經(jīng)在近日宣布將進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng),并宣布要打造“人民的混動(dòng)”。

而五菱所推出的首款混動(dòng)新車,正是我們熟悉的“五菱星辰”。
根據(jù)五菱公布的混動(dòng)產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,其將會(huì)共同布局HEV和PHEV兩條產(chǎn)品路線,不過(guò)考慮到目前大部分用戶的充電不便,因此五菱將率先推出HEV車型,即非插電混動(dòng)產(chǎn)品,比如五菱星辰正是一款HEV車型。

從目前官方透露的信息來(lái)看,混動(dòng)HEV版本的五菱星辰,將搭載五菱混動(dòng)全球首創(chuàng)的電磁式DHT技術(shù),其采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu),并匹配熱效率高達(dá)41%的2.0L阿特金森循環(huán)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),其中電動(dòng)機(jī)能輸出總功率130kW和總扭矩320N·m,動(dòng)力體驗(yàn)超越2.0T。同時(shí),相比同類型那些略顯嬌氣的HEV產(chǎn)品來(lái)看,混動(dòng)HEV版的五菱星辰在車輛性能方面表現(xiàn)得更為出色。
大俠車談:很顯然,目前上汽通用五菱在純油和純電這兩方面的市場(chǎng)表現(xiàn),已經(jīng)做到了業(yè)內(nèi)一流甚至是頂級(jí),因此當(dāng)它再度進(jìn)軍全新的混動(dòng)市場(chǎng)后,不僅會(huì)成為各大車企的強(qiáng)敵,還會(huì)進(jìn)一步提高自身的市場(chǎng)份額,畢竟真沒(méi)幾個(gè)品牌敢在性價(jià)比方面和國(guó)民神車較量!