地面載具模型，損傷模型，特性和武器裝備變化：

“格蘭特 I”巡洋坦克（美系）- 修復(fù)了 75mm M2坦克炮缺少單向穩(wěn)定器的錯(cuò)誤。

M8A1 - 車(chē)載防空機(jī)槍現(xiàn)在由車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行控制。

685 工程 - 修復(fù)了水面浮動(dòng)不足的錯(cuò)誤。

Type 75 SPH -?禁用了M107 (PH) 炮彈可手動(dòng)設(shè)置殉爆距離的設(shè)定。現(xiàn)在引信將在感應(yīng)到3米內(nèi)目標(biāo)（物體表面，坦克，飛機(jī)，直升機(jī)）后擊發(fā)并引爆炮彈。引信保險(xiǎn)在穿越300米后才會(huì)解除。

SIDAM 25 (西北風(fēng)) - 修復(fù)了導(dǎo)彈的發(fā)射順序以及X-光模型下導(dǎo)彈消失的錯(cuò)誤。

ADATS -?取消了從雷達(dá)視角進(jìn)行的光學(xué)跟蹤自動(dòng)瞄準(zhǔn)功能。

百夫長(zhǎng) Action X -?同軸機(jī)槍從 7.92毫米BESA更改為 7.62毫米L3A1。

Sd.Kfz. 140/1 -?修復(fù)了車(chē)長(zhǎng)和炮手之間視覺(jué)模型不一致的問(wèn)題。文字說(shuō)明已糾正。

東風(fēng) II - 指定了彈藥架的消耗順序，修復(fù)了錯(cuò)誤的機(jī)組人員計(jì)數(shù)。炮手昏迷后依然另一側(cè)炮管依然可以射擊的錯(cuò)誤已移除。

犟埃米爾自行反坦克炮 - 修復(fù)了即使在彈藥完全耗盡后，某些彈藥架模塊仍可看到的錯(cuò)誤。

M1艾布拉姆斯，M1IP艾布拉姆斯 -?彈藥架填充順序已更改。炮塔底部無(wú)保護(hù)的炮彈以最低優(yōu)先級(jí)儲(chǔ)存。

BMP-3, 鼠式坦克?- 炮塔轉(zhuǎn)向時(shí)間的說(shuō)明已添加至方向機(jī)說(shuō)明當(dāng)中。

BT-7 (F-32) -?安裝在炮塔后部的機(jī)槍已從損壞模型中移除。

AMX-10RC - 液氣懸掛現(xiàn)可傾斜車(chē)體并增加了可調(diào)整的范圍。

Type 16 - 修復(fù)了軸控制的錯(cuò)誤。

修復(fù)了德系科技樹(shù)上被俘坦克的名稱(chēng)。

謝爾曼Ic螢火蟲(chóng)高級(jí)坦克的名稱(chēng)已更改為謝爾曼IC“ Trzynie”。

57mm Shot Mk.5T HV -?炮彈初速已從883更改為891 m / 秒。（資料來(lái)源: Canadian Microfilms, charts located under Air space armour and Armour penetration // Report M.7000 A/11?No.1?, APCBC?Shot at oblique impact of machinable quality plate, Department of Tank Design Armour Branch, Canadian Army Microfilms ?）。

豹 2 A4 -?最高速度從72 km / h更改為68km / h。（資料來(lái)源:?Waffensysteme Leopard 1 und Leopard 2 - Walter J. Spielberger // Leopard 2 sein Werden und seine Leistung - Paul w. Krapke // LEOPARD 2 MAINTENANCE Kampfpanzer Leopard 2 in Wartung und Instandsetzung- Jochen Vollert）。

M18 超級(jí)地獄貓 - 全真模式下的視角已修復(fù)。

AMX-30B2 / AMX-30B2 BRENUS -?變速箱工作原理已修復(fù)?，F(xiàn)在，變速箱允許以相同速度前進(jìn)或后退。（?資料來(lái)源: A.M.X. 30 B2 chassis -figure- édition 1994）。

VK 4501 (P), Pz.Bef.Wg.VI P - 添加了新的88毫米Pzgr穿甲彈可供選擇。

FV102（打擊者） -?旋火 Mk.2 ATGM 改裝件已添加。

8.8cm KwK 43 L / 71、8.8cm PaK 43 L / 71 - 加農(nóng)炮現(xiàn)使用正確的Sprgr.43 HE炮彈。

20mm DM43 -?彈藥類(lèi)型已從AP-T更改為APCR。裝甲穿刺值也已更改。（資料來(lái)源：Source: MIL-STD-662F "V50 Ballistic Test for Armor // Method of Estimating the Principal Characteristics of an Infantry Fighting Vehicle from Basic Performance Requirements?）。

M60A1 AOS -?倒車(chē)速度從11 km / h更改為8 km / h。（資料來(lái)源：TM 9-2350-215-34-2-1）。

M60A1 RISE (P) -?煙霧發(fā)生裝置已添加。

70mm Type 3 HEAT -?穿甲數(shù)據(jù)從76 mm更改為80 mm。（資料來(lái)源： File of research (研究事項(xiàng)ニ関スル綴). by 1st Army Technology Laboratory (第一陸軍技術(shù)研究所)", reference number A03032122200, published August 1, 1944）

106 mm M344A1 HEAT-FS -?穿甲數(shù)據(jù)從360毫米更改為433毫米。（資料來(lái)源：Progress Report of The Firestone Tire & Rubber Company on Recoilless Rifles, Accessories and Ammunition, dated March 1956 // Performance of Spaced Armor when Attacked by the M344 HEAT Projectile (U), dated July 1959 //?）。

2С6 -?升降速度從每秒60度更改為每秒80度。（資料來(lái)源：Зенитный пушечно-ракетный комплекс "Тунгуска" Военное издательство, Москва - 1991）。

VT 1-2 -?從右側(cè)大炮射擊時(shí)的后坐力已減少。 最高倒車(chē)速度已限制為40 km / h。（資料來(lái)源：Technishe daten, Versuchtrager VT 1-2, Inventar-Nr.2350 111 0004321）。

M36B1 -?T108彈藥選擇已添加。（資料來(lái)源：Nomenclatore Delle Munizioni, Impiegabili con le armi in dotazione all’esercito, 1960）。

M26A1, M36B1 -?默認(rèn)彈藥已從M318替換為M77。（資料來(lái)源：Nomenclatore Delle Munizioni, Impiegabili con le armi i）。

空中載具模型，損傷模型，特性和武器裝備變化：

A-129 國(guó)際版?-?雷達(dá)接收系統(tǒng)的通知現(xiàn)在可以顯示在多功能顯示器（MFD）上。

修改了直升機(jī)搭載ATGM的特性。導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)性已大大降低（在某些情況下類(lèi)似于制導(dǎo)導(dǎo)彈），目標(biāo)跟蹤器的瞄準(zhǔn)精度也得到了提高。由此類(lèi)系統(tǒng)跟蹤的移動(dòng)目標(biāo)被擊中的機(jī)率增加。

樹(shù)木將對(duì)雷達(dá)跟蹤器和地面車(chē)輛雷達(dá)鎖定飛機(jī)形成障礙。在“雷達(dá)目標(biāo)”范圍內(nèi)的樹(shù)越多，信號(hào)越弱，目標(biāo)被鎖定的機(jī)會(huì)就越小。

樹(shù)木對(duì)雷達(dá)的透明度降低了。

天線和螺旋槳在某些部件被摧毀時(shí)會(huì)正常掉落了。

Ki-67-I Ko -?指定了炮塔的瞄準(zhǔn)角度。

IL-4 -?UTK-1炮塔備彈從200發(fā)更改為230發(fā)。

Me-264 A1a/U1 - 現(xiàn)在用戶界面將顯示多組機(jī)炮的彈藥數(shù)量。

X-38 -?指定了炮塔的瞄準(zhǔn)角度。

英俊戰(zhàn)士 Mk VIII - 不再需要打開(kāi)炸彈門(mén)來(lái)發(fā)射魚(yú)雷。

Su-2 / BB-1（所有型號(hào)）-?指定了炮塔的瞄準(zhǔn)角度。

Su-2 TSS-1 - TSS-1炮塔彈藥量已從900改為1000。

MB 157 - 取消了部分任務(wù)的航母起飛選項(xiàng)。

Mi-4AV - 更正了乘員模式下的開(kāi)火點(diǎn)數(shù)。

Do 217 N-2 -?更正了乘員模式下的開(kāi)火點(diǎn)數(shù)。

J5N1 -?更正了乘員模式下的開(kāi)火點(diǎn)數(shù)。

氣動(dòng)模型調(diào)整：

飛龍 S.4 - 糾正了飛行特性，現(xiàn)在最大速度和爬升率與數(shù)據(jù)表規(guī)格相符。

所有直升機(jī) -?在以鼠標(biāo)瞄準(zhǔn)模式激活自動(dòng)引擎控制后，無(wú)法將旋翼設(shè)定為最大螺距，導(dǎo)致直升機(jī)無(wú)法起飛的錯(cuò)誤已修復(fù)。

所有直升機(jī) -?切換到炮手視角時(shí)，懸停模式將不再被禁用。

海戰(zhàn)武器相關(guān)：

改進(jìn)了炮塔瞄準(zhǔn)的算法。更換方向齊射，炮塔會(huì)提前開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，以保持該瞄準(zhǔn)方向內(nèi)有盡可能多的炮塔指向目標(biāo)。調(diào)整了203毫米Mk.19炮彈的穿透系數(shù)。

水面載具特性，物理和破壞模型：

“昭南”號(hào)海防艦?-?浮力的中心位置已糾正。

油箱的點(diǎn)火參數(shù)已調(diào)整。先前設(shè)置的參數(shù)引起火災(zāi)過(guò)于容易。

水面載具視覺(jué)模型和海戰(zhàn)視覺(jué)相關(guān)：

1936B 型驅(qū)逐艦, 1936A Z 32號(hào) 型驅(qū)逐艦 1939型艦隊(duì)魚(yú)雷艇 (T22), “紐倫堡”號(hào)(1944) - 火炮的可視模型已從c30更改為c38。

地點(diǎn)和任務(wù)：

在“角斗士” 4vs4任務(wù)中，最后一場(chǎng)加時(shí)的模式將變?yōu)殡S機(jī)（1vs1、2vs2或4vs4）。

海戰(zhàn)無(wú)間斷：

沿海的火炮防御港已獲得了新的模型。

水上飛機(jī)現(xiàn)在能夠在友方的港口進(jìn)行維修和重新裝載。

沿海火炮的修理算法已修復(fù)，現(xiàn)在可以進(jìn)行正確的修理。

飛機(jī)作戰(zhàn)行動(dòng)現(xiàn)在會(huì)晚一些出現(xiàn)在無(wú)間斷中，以便讓玩家收集更多的點(diǎn)數(shù)來(lái)選擇飛機(jī)。

如果一個(gè)隊(duì)伍尚未完成戰(zhàn)區(qū)的占領(lǐng)并且戰(zhàn)區(qū)已恢復(fù)為中立狀態(tài)，則兩個(gè)隊(duì)伍都不可在此位置重生。

界面：

添加了可以禁用第三人稱(chēng)下方位顯示的設(shè)定。

最近的雷達(dá)掃描區(qū)現(xiàn)在將由方位數(shù)字和高度值顯示。

音效：

M163 機(jī)炮和PG02炮的聲音問(wèn)題已修復(fù)。

The War Thunder Team & 戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆情報(bào)組