11月10日，捷尼賽思正式發(fā)布品牌愿景。

自2025年起，捷尼賽思所有全新車(chē)型均將為純電車(chē)型；到2030年，捷尼賽思將實(shí)現(xiàn)100%零排放；到2035年，捷尼賽思將實(shí)現(xiàn)品牌凈零碳排放。捷尼賽思正朝著電氣化未來(lái)闊步前行。

與此同時(shí)，捷尼賽思在中國(guó)發(fā)布首批三款純電車(chē)型，其中包括中國(guó)首秀的首款基于純電平臺(tái)打造的捷尼賽思GV60，捷尼賽思純電G80和捷尼賽思純電GV70亦同臺(tái)亮相。至此，捷尼賽思在華產(chǎn)品布局從三款擴(kuò)充至六款。

捷尼賽思GV60中國(guó)首秀

捷尼賽思GV60于2021年9月2日全球首發(fā)，基于純電平臺(tái)E-GMP打造，是捷尼賽思品牌基于純電平臺(tái)打造的首款車(chē)型。

捷尼賽思GV60的前臉造型專為純電車(chē)型打造，同時(shí)保留辨識(shí)度，尤其雙線設(shè)計(jì)的“靈感之翼”LED車(chē)燈。此外，捷尼賽思GV60還首次采用蚌殼式引擎蓋設(shè)計(jì)，以一體成型的設(shè)計(jì)將引擎蓋與側(cè)面擋板完美結(jié)合，使得捷尼賽思GV60的整體造型更加流暢。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的捷尼賽思標(biāo)志也首次應(yīng)用于捷尼賽思GV60上。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4515/1890/1580毫米，軸距2900毫米。

內(nèi)飾則延續(xù)了品牌“留白之美”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，配備一體式儀表板、數(shù)字后視鏡，中控屏則集成了智能座艙、娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能所需的控制組件，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，水晶球式換擋設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心。

動(dòng)力方面，新車(chē)百公里啊加速能達(dá)到4s，還提供“HDM”漂移模式。

捷尼賽思純電GV70

捷尼賽思純電GV70時(shí)一款中型豪華純電SUV，擁有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特征。其前臉造型基于空氣動(dòng)力學(xué)的效能而精心設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則以駕駛者為中心，并選用一系列天然可循環(huán)利用材質(zhì)打造，包括羊毛編織座椅和環(huán)保尼龍材質(zhì)的地毯，還提供白綠雙色拼接的內(nèi)飾選擇。

動(dòng)力則搭載雙電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)（AWD）系統(tǒng)，單電機(jī)最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩為350牛·米。在Boost模式下，捷尼賽思純電GV70共可輸出360千瓦的最大功率和700?！っ椎姆逯蹬ぞ?，百公里加速僅需4.5秒。此外，作為品牌旗下首款搭載e-Terrain地形模式的SUV車(chē)型，捷尼賽思純電GV70在多種復(fù)雜環(huán)境下均能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航方面，捷尼賽思純電GV70在CLTC工況下，續(xù)航里程超過(guò)500公里?？斐淠Ｊ较拢潆姽β士蛇_(dá)350千瓦，電量從10%充至80%僅需18分鐘。

捷尼賽思純電G80

作為捷尼賽思旗下首款純電車(chē)型，捷尼賽思純電G80為豪華純電轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)打造全新典范。新車(chē)搭載雙電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)（AWD）系統(tǒng)，百公里加速僅需4.9秒。

在NEDC工況下，捷尼賽思純電G80續(xù)航里程超過(guò)500公里。在快充模式下，充電功率可達(dá)350千瓦，從10%充至80%僅需22分鐘。捷尼賽思純電G80還采用多項(xiàng)領(lǐng)先科技，例如，集成于車(chē)頂?shù)奶?yáng)能充電天窗能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)換為電力為車(chē)輛充電。

此外，捷尼賽思純電G80的內(nèi)飾選用多種天然可循環(huán)利用材質(zhì)打造，例如，在座椅、中控臺(tái)和后排中央扶手等區(qū)域選用的天然染色皮革。此外，捷尼賽思純電G80還在內(nèi)飾多處采用了包含再生木材、回收PET塑料和尼龍制成的環(huán)?？椢镞M(jìn)行裝飾。同時(shí)還采用專屬的瑪提拉藍(lán)色外觀和黛綠雙色內(nèi)飾配色。

@一同君：

作為布局全球的國(guó)際豪華汽車(chē)品牌，捷尼賽思品牌誕生于2015年11月，總部位于韓國(guó)，于2021年四月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然捷尼賽思品牌影響力在國(guó)內(nèi)有待提升，但捷尼賽思電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不僅產(chǎn)品足夠優(yōu)秀，也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出足夠的誠(chéng)意，如果有驚喜的價(jià)格，相信未來(lái)值得期待。