嵐圖追光作為中式豪華電動轎車，自上市以來便引起了各界關(guān)注。新車售價范圍為32.29-43.29萬元，不僅外觀優(yōu)雅，動力表現(xiàn)也十分出色，最快零到百加速僅需3.8秒，堪稱是同級車型中的卷王本王，那么追光到底如何呢？一起往下看看到底有多“卷”。

外觀是選擇一款汽車時最首要的條件之一。消費(fèi)者想要一輛引人注目的汽車，它必須有一個足夠精致和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，能夠作為她們個人品味和性格的顯著體現(xiàn)。對于很多人來說，外觀使得一款汽車成為了他們的夢想車型。

嵐圖追光的外觀通過流動的線條和修長的車身來彰顯它的優(yōu)雅氣質(zhì)，讓人在眼前一亮。站在嵐圖追光面前，你首先會被它干凈平整的線條所吸引，跟隨線條流動你會發(fā)現(xiàn)位于車頭正中心的嵐圖logo，logo的兩側(cè)是一條貫穿式的白色燈帶，沒有過多的裝飾，只有低調(diào)的內(nèi)斂，給人留下深刻的印象。

當(dāng)你走到側(cè)面的時候，你會發(fā)現(xiàn)雖然嵐圖追光采用了常見的溜背造型，但考慮到后排乘客的舒適性，車頂?shù)那€并沒有急于下落，而是到了后軸前的位置才開始緩緩下降，為后排乘客留出了舒適的頭頂空間。站在車旁邊，你會發(fā)現(xiàn)車輛視覺上的流線型可以在行駛時減少風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)你走到尾部的時候，嵐圖追光的極富設(shè)計(jì)感的貫穿式燈帶將你的目光吸引了過去，并與車頭遙相呼應(yīng)，配上電動升降尾翼使得嵐圖追光看起來更具豪華感，更令人留念的是，電動尾翼并不是一個裝飾品，它可以智能隨速升降，最高可減輕32%的升力，提供40kg的下壓力，不僅美觀還能提升車輛的安全性，這也為車主帶來一份更安心的出行體驗(yàn)。無論從哪個角度觀察，嵐圖追光都顯得充滿設(shè)計(jì)感和科技感，給消費(fèi)者帶來更高端豪華的駕乘體驗(yàn)。

駕駛體驗(yàn)是汽車購買決策中一個不可忽略的因素。消費(fèi)者渴望超乎尋常的駕駛感受，對于操作平穩(wěn)、油耗低、馬力強(qiáng)勁、操控靈活等等，都有著顯著的需求。為了滿足消費(fèi)者的多元化駕駛需求，車企們不斷在技術(shù)和創(chuàng)新方面投入巨資，提供獨(dú)具特色和卓越的駕駛體驗(yàn)，從方便的自動駕駛，到更加靈活的運(yùn)動操控，都在不斷迭代和升級，為消費(fèi)者打造出更加完美的駕乘體驗(yàn)。例如嵐圖追光就為消費(fèi)者帶來了夢想中的駕駛體驗(yàn)。

嵐圖追光采用的是雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大功率擁有375kW，峰值扭矩達(dá)到了730N·m，百公里加速最快僅需3.8秒，這樣的加速能力都可以和跑車相媲美了。此外，嵐圖追光長續(xù)航旗艦版的電池能量為109kWh，最大續(xù)航里程可達(dá)730km，如果只是在城市里上下班開開，這個續(xù)航里程一周都不用充電了。不僅如此，嵐圖追光還支持超快充，只要一杯咖啡的時間就能充進(jìn)230km的續(xù)航，出去應(yīng)應(yīng)急也足夠了。

除此之外，嵐圖追光還在4D智慧底盤方面大有可為。裝備了前雙叉臂和后五連桿底盤結(jié)構(gòu)，使其在加速和高速行駛時擁有卓越的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎性能。不僅如此，嵐圖追光還采用了帶魔毯功能的主動式CDC空氣懸架，這使得在轉(zhuǎn)彎的時候，它能夠自動調(diào)整阻尼，從而避免車輛側(cè)傾的風(fēng)險。此外，它還配備了前置攝像頭，可以采集路況信息，在行駛中自動調(diào)整懸架以平衡車身，就算駛過了坎坷路面，乘客仍能享受無震動的平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。

總的來說，從顏值到駕駛感受，嵐圖追光就是以一個“卷王”的姿態(tài)出現(xiàn)在大眾面前，如果你剛好是關(guān)注顏值且十分在意駕駛感受，那么不妨去線下體驗(yàn)店感受感受，追光將帶給你不一樣的感受。