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可持續(xù)|重燃賽車(chē)熱血MINI以強(qiáng)大性能重返紐博格林24小時(shí)耐力賽

2022-04-24 09:45 作者:寧海寶信  | 我要投稿

??MINI賽車(chē)血統(tǒng)一脈相承,MINI JOHN COOPER WORKS回歸賽道

??回望光輝歲月,MINI傳奇賽車(chē)基因加持強(qiáng)大產(chǎn)品力

??賽道創(chuàng)新反哺量產(chǎn)車(chē)型,詮釋MINI品牌獨(dú)特的卡丁車(chē)般駕駛駕趣

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作為寶馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌,MINI一直都是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新先鋒,以強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品力,不斷驅(qū)動(dòng)著集團(tuán)的成功。如今,MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)強(qiáng)勢(shì)回歸,將參加暌違十年之久的紐博格林24小時(shí)耐力賽,蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備接受對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、操控和可靠性的終ji考驗(yàn)。

紐博格林24小時(shí)耐力賽是全球賽車(chē)界矚目的焦點(diǎn),久負(fù)盛名。賽道全長(zhǎng)25.378公里,包含紐南及紐北兩部分,有170多個(gè)長(zhǎng)度不同的彎道。賽道高低起伏,zui大高差達(dá)300米,舉辦了諸多全球頂級(jí)賽事。素有“綠色地獄”之稱(chēng)的紐博格林賽道24小時(shí)耐力賽對(duì)車(chē)手和賽車(chē)都是嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),尤其是對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性、底盤(pán)調(diào)校以及空氣動(dòng)力學(xué)的綜合考驗(yàn)。今年,第50屆24小時(shí)耐力賽對(duì)決將于5月26至29日打響,MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)也將在紐博格林賽道與SPT3組別對(duì)手一較高下。

堅(jiān)守傳承不誤創(chuàng)新,MINI JOHN COOPER WORKS改裝后強(qiáng)勢(shì)回歸賽道

作為家族的賽道先驅(qū),MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)融合經(jīng)典標(biāo)志性設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)一系列創(chuàng)新科技改裝,使品牌賽車(chē)基因再進(jìn)化,打造出一款具有強(qiáng)悍實(shí)力的戰(zhàn)車(chē)。在設(shè)計(jì)方面,MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)車(chē)身顏色復(fù)刻了1960年代的經(jīng)典紅白涂裝,向MINI家族的賽車(chē)基因致敬。賽車(chē)基于MINI JOHN COOPER WORKS三門(mén)車(chē)型打造,搭載四缸渦輪增壓引擎,輸出功率可達(dá)225千瓦/306馬力,zui大扭矩450牛米,配備量產(chǎn)8速Steptronic變速箱以及鎖止效果高達(dá)70%的集成機(jī)械差速鎖,保證杰出的性能。

與此同時(shí),MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)版配置基礎(chǔ)上進(jìn)行了適應(yīng)比賽需要的創(chuàng)新改裝,尤其配備特制賽車(chē)座艙,并將油箱容積增至100升,加裝可調(diào)節(jié)尾翼、全套車(chē)底包圍、后擴(kuò)散器及前分流板,以全面加強(qiáng)賽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。賽車(chē)車(chē)窗則采用Makrolon?聚碳酸酯玻璃,實(shí)現(xiàn)ji致輕量化。一系列先進(jìn)的改裝調(diào)校將MINI JOHN COOPER WORKS賽車(chē)武裝到牙齒,確保穩(wěn)定的賽道表現(xiàn)。?

MINI以強(qiáng)大品牌力,加持回望光輝歲月

MINI品牌參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)由來(lái)已久,不僅參加過(guò)紐博格林24小時(shí)耐力賽,更在國(guó)際拉力賽場(chǎng)斬獲諸多偉大戰(zhàn)績(jī)。敏捷的身手來(lái)自小身形和低重心,快速過(guò)彎的硬功夫則來(lái)自長(zhǎng)軸距和短前懸,非凡的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)可謂與生俱來(lái)。1962年,Pat Moss開(kāi)啟了MINI賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的傳奇,在郁金香拉力賽上為MINI拿下了國(guó)際拉力賽首勝;隨后MINI分別在1964年、1965年和1967年三度斬獲蒙特卡洛拉力賽冠軍,譜寫(xiě)了崢嶸歲月。此外,MINI還曾六次摘得達(dá)喀爾拉力賽桂冠,書(shū)寫(xiě)了光輝過(guò)往。MINI品牌有著悠久的賽事文化傳承,不斷以賽道創(chuàng)新反哺量產(chǎn)車(chē)型,將賽道基因轉(zhuǎn)化為MINI品牌全系車(chē)型和MINI JOHN COOPER WORKS獨(dú)具個(gè)性的運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

賽道創(chuàng)新反哺量產(chǎn)車(chē)型,詮釋MINI品牌獨(dú)特的卡丁車(chē)般駕駛駕趣

作為MINI的高性能子品牌,JOHN COOPER WORKS敘述著經(jīng)典賽車(chē)傳統(tǒng)。如今,MINI JOHN COOPER WORKS重返賽場(chǎng),基于賽道淬煉的創(chuàng)新將反哺MINI量產(chǎn)車(chē)型,并與新一代MINI車(chē)型豪華的產(chǎn)品特性與延展的車(chē)型內(nèi)涵相融合,為賽車(chē)愛(ài)好者提供賽道、日常兩棲的可靠伙伴。今天JOHN COOPER WORKS產(chǎn)品陣容已經(jīng)涵蓋了MINI全車(chē)系,繼續(xù)沿襲傳奇賽車(chē)基因,不為取悅多數(shù),只在乎獨(dú)享樂(lè)趣。

基于賽道的創(chuàng)新反哺量產(chǎn)車(chē)型,加持MINI品牌獨(dú)一無(wú)二的卡丁車(chē)般駕駛樂(lè)趣。MINI品牌在堅(jiān)守豪華小型車(chē)定位的同時(shí),在傳承中創(chuàng)新的腳步從未停歇,將以強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品力持續(xù)引領(lǐng)豪華小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。

可持續(xù)|重燃賽車(chē)熱血MINI以強(qiáng)大性能重返紐博格林24小時(shí)耐力賽的評(píng)論 (共 條)

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