屬于是多年來馬天尼涂裝出現(xiàn)頻率太高導(dǎo)致產(chǎn)生了不適所盯上的車子。

這臺rsr turbo的簡約涂裝來自Interscope Racing，在1977年的戴通納24小時(shí)賽事以全場53名，組別第三（sport組最后）的好成績未完賽，因機(jī)械故障，在賽場上堅(jiān)持了不到兩小時(shí)。所以這就是它冷門的原因吧。

石油危機(jī)，72年后wec規(guī)則大改，保時(shí)捷打算往自家的水平對置六缸機(jī)里塞入渦輪，渦輪車在當(dāng)時(shí)還是沒經(jīng)過現(xiàn)實(shí)的毒打的黑科技，而且一搞就搞耐力車，還要和自家的na車同場競爭，可見保時(shí)捷的想法還是很豐富的。在74年耐力系列中掛著馬天尼涂裝的rsr turbo拿到了很不錯(cuò)的成績，為保時(shí)捷，甚至整個(gè)汽車工業(yè)的渦輪車的發(fā)展開了個(gè)好頭。

兩米寬的大pp，和又黑又直的大尾翼，和路車還算有點(diǎn)關(guān)系的外形，喜歡改裝的人怎么忍得住啊[/斯哈]

雖然說整車不到900kg，但是頭尾重比3:7

大渦輪500匹輸出到兩個(gè)大膠桶

真的不反人類嗎

RWB？

回到車模

這臺小車由Ebbro產(chǎn)，43比例，除了屁股裸露的排氣系統(tǒng)做的比較省成本，別的地方可一點(diǎn)都沒馬虎，該有的都有，老牌大廠該有的氣質(zhì)。

系? 錦? 先

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