第二次世界大戰(zhàn)美國著名軍事將領巴頓將軍說過一句名言：衡量一個人的成功，不是看他登到頂峰時的高度，而是看他跌到谷底時的反彈力。簡單來說，就是一個曾經取得過成功的人，當他陷入到低谷期后所迎來的再度崛起，將會取得比之前更大的成功，我們現(xiàn)在稱這種事情為王者歸來！

而放眼汽車行業(yè)，在近幾年同樣有這樣的車企，比如大家非常熟悉的長安福特。對于長安福特在這幾年的市場表現(xiàn)來看，我們絲毫不避諱地說它曾進入過低谷期，當然這是相對同處金字塔頂端的同級對手，長安福特在那兩年的市場表現(xiàn)，確實有些差強人意，然而近兩年這個王者又從低谷中走了出來。

根據乘聯(lián)會最新權威銷量數(shù)據顯示，長安福特在9月份的銷量為20707臺，同比增長6%，環(huán)比增長17.3%，做到連續(xù)多個月保持銷量雙增長的喜人狀態(tài)。而在其1-9月的累計銷量數(shù)據中，長安福特也交出了141520臺的亮眼成績，同比增長4.4%，做到跑贏市場大盤。

而細琢磨長安福特的銷量數(shù)據，大家就會發(fā)現(xiàn)為其取得耀眼成績的車型，竟然有超過60%是來自品牌旗下的中高端產品。先從SUV家族來看，其中全新上市的銳界PLUS，在9月份的銷量為3265臺，同比增長19.9%，環(huán)比增長27.6%；而銳際在9月份的銷量為3560臺，同比增長7%，環(huán)比增長19.2%，并創(chuàng)下了七個月以來的單月銷量歷史新高紀錄！

緊接著是長安福特的轎車家族，先從大家非常熟悉的蒙迪歐來說，作為B級家轎市場的老將，煥發(fā)新春的蒙迪歐在9月份的銷量為3835臺，同比增長60.3%，環(huán)比增長22.4%，并創(chuàng)下自2019年以來的單月最高銷量成績；而新一代福睿斯在9月份也交出了4109臺的亮眼成績，同比增長41.2%，環(huán)比增長7.8%，成為10萬級合資家轎市場的新標桿！

值得一提的是，長安福特多款車型取得銷量持續(xù)雙增長的背后，是當前全球汽車行業(yè)處于缺芯和疫情反復爆發(fā)的大背景之下，因此這一連串的銷量成績，可以說是極具含金量，更別說在當前中國汽車市場大盤跌幅超20%的狀態(tài)下，長安福特做到了少見的逆勢增長，更能證明這個王者的實力！

大俠車談：毫無疑問，長安福特在9月份迎來了一個大豐收，并且還是含金量十足的逆勢增長狀態(tài)下的銷量大豐收。而我們從這一點，也能看出長安福特這個王者品牌從低谷期走出之后，王者歸來的它將會變得更加可怕！