面對(duì)越來越內(nèi)卷的新能源車市場(chǎng)，蔚來汽車開始還擊了，6月16日，網(wǎng)紅車型蔚來ET5 Touring正式上市，價(jià)格區(qū)間是29.8萬元-35.6萬元。更加有吸引力的是，如果你用電池租賃方案，只需22.8萬元就可以提車回家了，一款中型旅行車能做到這個(gè)價(jià)格也是沒誰了，而電池的租賃價(jià)格是每個(gè)月980/1680元。

先看新車表現(xiàn)

按照慣例，喵哥先帶大家看看新車的表現(xiàn)，作為衍生版本，ET5 Touring的設(shè)計(jì)基本與三廂版一樣，最大的變化就是車身中后部，這也是一款旅行車最有魅力的地方。

具體來看，蔚來ET5 Touring的車頂線條是一直延伸至后擾流板，沒有轎車版的溜背造型，視覺感穩(wěn)重很多，就像一個(gè)血?dú)夥絼偟纳倌晖懽優(yōu)槌墒旆€(wěn)重的奶爸。而車身中后部的輪圈、充電蓋、尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，則與轎車版一樣。

再來看車身尾部，45度角看是最迷人的，而尾部的后擴(kuò)散器、尾燈組，甚至車頂?shù)臄z像頭等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都是我們熟悉的樣式，跟轎車版一樣，不過蔚來ET5 Touring加了后擾流板之后，看著有不錯(cuò)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。然后考慮到用戶的旅行需求，蔚來ET5 Touring還有車頂行李架以及拖掛套裝供大家選擇，而這個(gè)拖掛套裝包括隱藏式電動(dòng)拖車鉤和拖掛模式，最大牽引總質(zhì)量達(dá)到1.4噸，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。

再來看車內(nèi)設(shè)計(jì)，比較受關(guān)注的點(diǎn)就是尾部空間，新車有著450L后備箱容積，裝兩個(gè)20寸和兩個(gè)28寸行李箱無壓力。如果想要更大的裝載空間，蔚來ET5 Touring也不會(huì)讓你失望，只需要將二排座椅放倒就可以將后備箱容積擴(kuò)展至1300L，同時(shí)座椅椅背還支持4/2/4比例放倒，有著靈活的空間實(shí)用性。同時(shí)尾門還配備了掛鉤，可以承載的重量有2kg。

而在車內(nèi)其它方面，蔚來ET5 Touring全系標(biāo)配PanoCinema全景數(shù)字座艙，有大尺寸屏幕和全液晶儀表盤，同時(shí)還有各種高級(jí)用料，整體設(shè)計(jì)味道就是跟轎車基本一致。至于動(dòng)力系統(tǒng)，旅行版的動(dòng)力總成也是跟轎車版本一樣。

發(fā)展前景值得期待

看完蔚來ET5 Touring的具體表現(xiàn)，相信不少人都會(huì)被它迷人的小屁股吸引，不過可能你的心中仍有一個(gè)疑問，在汽車市場(chǎng)上，旅行車本來就很小眾，為何蔚來還推出ET5 Touring呢？

在喵哥看來是市場(chǎng)所需，雖然現(xiàn)在旅行車在國內(nèi)仍較為小眾，但是隨著露營風(fēng)興起，以及戶外生活越來越受歡迎，旅行車的受眾群體也在不斷增多，在一定程度上來說，旅行車領(lǐng)域是一個(gè)潛力不小，并且是一個(gè)待挖掘的市場(chǎng)。

與此同時(shí)，蔚來ET5 Touring的到來也很好地滿足了市場(chǎng)的個(gè)性化要求，如今很多新能源車在設(shè)計(jì)和智能化方面的表現(xiàn)越來越趨同，轎車和SUV兩種產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，這種環(huán)境下，蔚來ET5 Touring無疑能給人一種新鮮感，同時(shí)個(gè)性的尾部也更好地滿足了市場(chǎng)的多元化購車需求。

當(dāng)然，盡管蔚來ET5 Touring的表現(xiàn)較好，但是考慮到國內(nèi)消費(fèi)者普遍對(duì)旅行車的接受度不高，所以喵哥猜測(cè)新車進(jìn)入市場(chǎng)，短期內(nèi)難以獲得較大的市場(chǎng)份額。不過蔚來也早早將目光瞄向了海外市場(chǎng)。按照規(guī)劃，蔚來ET5旅行版也即將在挪威、瑞典、德國、荷蘭、丹麥等國家進(jìn)行交付，而海外市場(chǎng)對(duì)旅行車素有比較高的接受度，估計(jì)這有助蔚來ET5 Touring獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績。

結(jié)語：

論產(chǎn)品力，蔚來ET5 Touring的表現(xiàn)有目共睹，論價(jià)格，22.8萬元的最低售價(jià)也足夠有誠意，可以說，蔚來ET5 Touring是做好十足的準(zhǔn)備在市場(chǎng)上征戰(zhàn)。而新車的上市，也進(jìn)一步豐富了新能源車消費(fèi)者的購車選擇。雖然目前國內(nèi)市場(chǎng)大環(huán)境對(duì)旅行車的接受度普遍不高，但是海外市場(chǎng)有望成為蔚來ET5旅行版的主戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)相信隨著時(shí)間的推移和用車文化逐漸多元化，旅行車在國內(nèi)也會(huì)逐漸越來越受歡迎。