對(duì)于新時(shí)代的年輕人來說，車輛的造型要酷，智能要高，動(dòng)力要強(qiáng)，要求不可謂不苛刻，這種要求下，凱迪拉克近日上市的轎跑SUV凱迪拉克全新GT4完美契合。不過也有人說BBA之一的奔馳GLA也蠻合適的，那么兩款車到底哪款更能俘獲年輕人的芳心呢？還是來PK一下吧！

時(shí)髦造型，便利儲(chǔ)物設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)上，全新GT4看起來非常的時(shí)髦，設(shè)計(jì)極為先鋒個(gè)性，承襲火箭尾翼時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)哲學(xué)，創(chuàng)新直列式閃電大燈與直列式LED飛翼尾燈前后呼應(yīng)，搭配絲滑流水轉(zhuǎn)向動(dòng)效，精致奪目，科技感非凡，更有V盾主動(dòng)進(jìn)氣格柵和先鋒溜背，以及最具個(gè)性的黑色車頂雙色車身，辨識(shí)度很高，個(gè)性化十足。相比之下奔馳GLA的造型就不那么個(gè)性了，它的線條刻畫較為圓潤，顯得不那么酷炫，與全新GT4相比，GLA瞬間黯然失色，另外車身尺寸也不如全新GT4。

全新GT4

全新GT4車長4633mm、車寬1878mm、車高1536mm，軸距是2800mm，車內(nèi)空間很大，且巧思設(shè)計(jì)融合了大件物品的放置，整車25處儲(chǔ)物空間，4個(gè)杯托+4瓶托的設(shè)計(jì)滿足全家需求。同時(shí)后備箱儲(chǔ)物非常靈活，放下2個(gè)24寸行李箱+21寸行李箱也毫無壓力，配合可超大角度開啟后尾門，取物拿物很方便。奔馳GLA的車長4427mm、車寬1834mm、車高1610mm，軸距是2729mm，軸距比全新GT4短了71mm，由此反映到車內(nèi)的空間體驗(yàn)也不足，并且儲(chǔ)物設(shè)計(jì)和后備箱開啟角度奔馳GLA也不如全新GT4那么方便。

同級(jí)最強(qiáng)智艙，9K大連屏震撼

全新GT4的游艇式豪華智艙也很吸引人，尤其是33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，支持9K分辨率，也就是8960×1320，擁有100,000:1的超高對(duì)比度，視覺體驗(yàn)非常逼真，層次感極強(qiáng)。配備電車市場(chǎng)目前最高端的車載高通旗艦級(jí)8155芯片，各種操控極為流暢。

奔馳GLA的內(nèi)飾配備了10.25寸中控屏，分辨率1366×768，和33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏差遠(yuǎn)了，芯片是英偉達(dá)Parker128芯片，開啟多個(gè)軟件不夠流暢，車內(nèi)的智能交互體驗(yàn)也遠(yuǎn)不及全新GT4。

動(dòng)力澎湃，駕控體驗(yàn)非凡

動(dòng)力方面，全新GT4搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比同級(jí)2.0T更強(qiáng)，最大功率155kW；如奔馳GLA搭載了1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅140kW，還不如全新GT4的1.5T版本。此外全新GT4搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效控制渦輪遲滯現(xiàn)象，加速感受更順暢，配合9速手自一體變速箱和48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，無論是起步、加速、減速，都能如絲般順滑。奔馳GLA匹配的是7/8擋濕式雙離合變速箱，沒有輕混系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)不如全新GT4。

兩車對(duì)比下來結(jié)果明顯，全新GT4的實(shí)力遠(yuǎn)超奔馳GLA，全新GT4無論是設(shè)計(jì)、儲(chǔ)物、智能配置和駕控等都更具優(yōu)勢(shì)。小編也更為推薦年輕人選轎跑SUV全新GT4，用車生活更富樂趣。