合資轎車僅售11萬,渦輪增壓自動擋,儲物空間堪比SUV

很多人在購買家用車時都會糾結(jié)購買轎車還是SUV,這兩種車型都各有優(yōu)勢,轎車有著不錯的舒適性,而SUV有著儲物空間的拓展性,但我個人覺得家用還是轎車更適合一些,畢竟舒服,如果你擔(dān)心轎車的儲物能力的話,可以關(guān)注一下今天要說的主角,它就是斯柯達-速派。

斯柯達的前身大家應(yīng)該都不陌生,它就是斯柯達昊銳,使用全新平臺換代的車型更名為速派。外觀設(shè)計上,斯柯達速派使用了VISION D概念車上棱角分明的線條設(shè)計。發(fā)動機蓋上特意設(shè)計出彰顯年輕的線條,進氣格柵的尺寸不小,且造型非常具有特點,使用豎條鍍鉻樣式,視覺效果上做工非常優(yōu)秀。

大燈造型使用大量銳利線條設(shè)計,細節(jié)上處理的比較精致搭載了LED光源的日間行車燈。且全系車型都搭載了透鏡,只不過低配版本使用的是鹵素光源,而高配車型使用的則是氙氣光源照明。

車側(cè)的腰線彰顯整車的立體,短前懸及長軸距的設(shè)計使得車身的視覺效果非常健美、修長。車尾的設(shè)計較為簡潔,但勝在非常耐看,短車尾以及擾流板的設(shè)計增添不少年輕氣息。

外觀的設(shè)計在這個級別中雖然不算出眾,但也屬于眼前一亮的范疇,而坐進車內(nèi)這種美好的感覺一下就被破壞了。原因是速派得內(nèi)飾設(shè)計太過簡潔,乃至于有些老氣缺乏新意。雖說樣式設(shè)計的并不新潮,但好在各個區(qū)域都得到了合理劃分,人機工程學(xué)設(shè)計合理。中控臺頂端使用軟質(zhì)材質(zhì)進行包裹,做工和觸感都符合這個級別應(yīng)有的水平,這點感受上還是比較能夠使人滿意的。

方向盤使用三輻樣式設(shè)計,使用皮革材質(zhì)進行包裹,并且在3點和9點的位置進行凹槽設(shè)計,使得握感更好、更貼合。儀表盤布局也是比較熟悉的樣式,圓形機械儀表配合中間有一塊單色的行車電腦,雖然樣式顯得有些老氣,但還是可以提供不少的有效信息。

速派的座椅視覺效果上較為運動,但實際坐上去十分舒適,座椅內(nèi)部的填充物十分厚實,符合這個級別車型應(yīng)有的表現(xiàn)。

為什么說速派的儲物空間堪比SUV呢,寬大的后備廂空間就是速派引以為傲的資本,掀背的造型使后背廂的開口異常的大,在高度上也有著不小的優(yōu)勢,后備廂的容積為570L-1680L。你說,是不是堪比SUV。

速派有著1.4T、1.8T及2.0T三種動力可供選擇。1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,最大扭矩250N·m,與之相匹配的是一臺5擋手動變速箱及一臺7擋雙離合器變速箱。1.8T發(fā)動機最大功率180馬力,最大扭矩300N·m;而2.0T發(fā)動機最大功率220馬力,最大扭矩350N·m,與之相匹配的都是7檔雙離合器變速箱。

速派無疑是一臺合格的家用車,成熟的動力總成、較大的乘坐及儲物空間及良好的耐用性,若再結(jié)合當(dāng)下的終端市場優(yōu)惠,整體還是比較具有吸引力的,如果你不喜歡SUV的話,不妨關(guān)注看看。