飛豹再次出境，展示了低空高速掠海的傳統(tǒng)絕技；期間還發(fā)射了一枚PL5C空空導(dǎo)彈。低空高速掠海攻擊能力，就是當(dāng)初設(shè)計(jì)飛豹這種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的原始目標(biāo)。其實(shí)飛豹本身的最早定位是海上導(dǎo)彈攻擊機(jī)，戰(zhàn)斗轟炸機(jī)只不過是升級以后的飛豹A的正式定位而已。但是飛豹作為低空超低空掠?；蛘呗拥赝环?，然后發(fā)射反艦導(dǎo)彈或者其他精確制導(dǎo)炸彈的戰(zhàn)術(shù)基本特點(diǎn)并沒有改變。飛豹可以在不到100米的超低空飛超音速，這可不是任何一種三代機(jī)甚至是F35這種5代機(jī)可以輕易做到的。因?yàn)槌涂湛諝饷芏群芨摺４蠖鄶?shù)機(jī)翼后掠角比較小的戰(zhàn)斗機(jī)，比如典型的F16、F18和F35都不敢在超低空飛超音速。它們要勉強(qiáng)飛超音速必須完全無外掛而且要到高度6000米以上。但是飛豹的主翼后掠角很大，而且機(jī)身整體呈現(xiàn)紡錘形，因此可以貼著地面和海面飛超音速。

飛豹即使外掛上大量的重型反艦導(dǎo)彈和炸彈，也可以以接近音速的高亞音速突防。原本的設(shè)計(jì)目標(biāo)，就是掛上至少4枚802反艦導(dǎo)彈的空射版，遠(yuǎn)距離突擊1000公里外的敵大型艦艇。原版飛豹使用引進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然整體不算先進(jìn)，但是單位油耗率較低，可以讓飛豹在全低空突防，空氣阻力很大的情況下仍然有超過1000公里的作戰(zhàn)半徑。如果飛豹采取高高航線，作戰(zhàn)半徑甚至超過1600公里，這在當(dāng)時(shí)自家的所有戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)中是絕無僅有的。這也是總結(jié)借鑒了馬島戰(zhàn)爭中，超級軍旗攻擊機(jī)和飛魚導(dǎo)彈配合，戰(zhàn)績突出的案例。而飛豹的作戰(zhàn)半徑，帶彈量絕非超級軍旗可以比較；而且802導(dǎo)彈的空射版的射程也是當(dāng)年原版飛魚的數(shù)倍。因此飛豹和4枚802的組合，到今天仍然是威力強(qiáng)悍的海上突擊殺手锏。

對手想破解飛豹的海天線下遠(yuǎn)程突防并不容易。如果當(dāng)年馬島戰(zhàn)爭中的一方有大量的飛豹和放開了用的802A反艦導(dǎo)彈，那么戰(zhàn)爭的結(jié)局絕對會(huì)立即反轉(zhuǎn)。這就是原版飛豹存在的戰(zhàn)略意義。而后來陸基航空兵也看重飛豹的大航程低空突防和投擲精確制導(dǎo)彈藥的能力，于是升級到了飛豹A，并且采購了超百架。不過這里面似乎一直存在一個(gè)問題，就是不論是原版飛豹還是飛豹A，似乎都不具備發(fā)射中距彈的能力。曾經(jīng)一度傳言飛豹A可以發(fā)射中距彈，但是瀚海狼山（匈奴狼山）個(gè)人認(rèn)為這恐怕是一種誤解。飛豹A只不過把過去原版飛豹可以攜帶和發(fā)射2到4枚PL5C近程空空導(dǎo)彈的能力，升級為既可以攜帶和發(fā)射PL5C空空導(dǎo)彈，也可以攜帶和發(fā)射性能更強(qiáng)一些的PL8空空導(dǎo)彈。也正是因?yàn)檫€能帶幾枚格斗導(dǎo)彈，才具備名義上的“戰(zhàn)斗”性能。但是仍然不具備發(fā)PL12這種典型中距彈的能力。

這種情況乍看似乎不太好理解，但是對新興大國來說，戰(zhàn)機(jī)發(fā)射中距彈的能力可以說是手到擒來。畢竟出口的輕型機(jī)梟龍，各批次都可以發(fā)射中距彈，而飛豹作為一種28噸以上，機(jī)體內(nèi)部空間和機(jī)頭直徑都完全足夠的“大飛機(jī)”而不能發(fā)射中距彈，似乎有些說不過去。實(shí)際上并不是飛豹沒有條件和資金升級到具備發(fā)射中距彈的能力；是功能定位就讓其沒有必要去發(fā)射中距彈?；就牡湫蛻?zhàn)斗轟炸機(jī)，比如歐洲的狂風(fēng)。大部分也沒有發(fā)射中距彈的能力。戰(zhàn)轟追求和對手的空優(yōu)機(jī)群對射中距彈，絕對賺不到任何便宜。因?yàn)閼?zhàn)轟大部分追求低空超低空作戰(zhàn)，如何主動(dòng)向?qū)κ稚渲芯鄰?，基本上都是抬頭仰射，射程會(huì)大大縮短，命中率也不高。而一旦招惹來對手的中距彈，以戰(zhàn)斗轟炸機(jī)普遍不高的敏捷性，是非常大的麻煩。戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的定位就是投擲完對海對地彈藥以后，就可以扭頭快速脫離返回了。帶上幾枚格斗彈，是幻想萬一遇到對手的非武裝飛機(jī)時(shí)，也可以臨時(shí)欺負(fù)一下。