213號坦克工坊:VK8201(P)重型坦克

(一)VK8201(P)
一、研發(fā)背景與概況
1944年,隨著蘇聯(lián)紅軍大規(guī)模反攻,德國戰(zhàn)敗似乎已成定局,但部分德國高層偏執(zhí)地將原因歸咎于目前的坦克性能還不夠強大。正是在這樣的基礎(chǔ)上,保時捷公司拿出了VK8201(P)方案。VK8201(P)立項時定為82噸級重型坦克,樣車戰(zhàn)斗全重81.6噸,是罕有的重量沒有超標(biāo)的德國坦克。該車定位介于六號B型(虎王)和八號(鼠式)重型坦克之間,最大的特點是充分借鑒蘇聯(lián)大傾角設(shè)計思路以實現(xiàn)較高的防護水平。

VK8201(P)于1945年2月建成一輛樣車,跟大多數(shù)德國末代坦克一樣,沒有參加實戰(zhàn)。戰(zhàn)后,VK8201(P)被蘇聯(lián)紅軍繳獲,運往庫賓卡博物館保存。

二、防護系統(tǒng)
VK8201(P)首上裝甲采用大傾角設(shè)計,傾角高達65.5°,法向厚度130mm,首下為100mm/45.4°,車體側(cè)面100mm/56.5°。該車對全口徑彈等效首上約460mm,首下約160-170mm,車體側(cè)面約230-240mm。VK8201(P)炮塔正面大部分由厚重的炮盾覆蓋,等效可達350mm以上,而炮盾兩側(cè)露出的面積極小的臉頰部位則為245mm厚。炮塔側(cè)面為100mm。

該車的防御水平全面優(yōu)于虎王重型坦克,但不如鼠式坦克。

三、武器系統(tǒng)
VK8201(P)安裝了一門德國經(jīng)典的88mm Kwk43 L71坦克炮。該火炮彈道優(yōu)良,穿深高,射速快,可發(fā)射PzGr 39/43 APCBC,PzGr 40/43 APCR,Hl.Gr 39 HEAT等彈藥。由于該車炮塔空間大于虎王,VK8201(P)的裝填時間還要比虎王更短一些。

事實上,以VK8201(P)的空間,該車足以安裝更強級別的火力,保時捷公司也的確計劃再生產(chǎn)一輛樣車,換裝105mm Kwk L68坦克炮,并更名VK8202(P),與VK8201(P)一同進行對比測試。但隨著德國的戰(zhàn)敗,該計劃也就此終止。

VK8201(P)無穩(wěn)定器,無激光測距儀與夜視設(shè)備。
四、動力系統(tǒng)
VK8201(P)安裝了一臺保時捷研發(fā)的Sla16 16缸柴油機,最高可輸出750匹馬力。雖然出力高于普通虎王,但該車81.6噸的重量使得其功重比僅有9.19馬力/噸,即便是在德國重型坦克當(dāng)中也是屬于較差的。


五、游戲數(shù)據(jù)
在魔法戰(zhàn)爭雷霆(Magic Thunder)中,VK8201(P)重型坦克是一輛德系VI級重型坦克,街機模式權(quán)重為7.3,歷史,全真模式權(quán)重均為7.0,在1919.810版本“飛馬傳說”加入游戲。VK8201(P)重型坦克是一輛高級載具,為通行證“尋找母親”的最高級獎勵載具。

優(yōu)點:
·在同權(quán)重中較高的防護水平
·非??斓纳渌?,精準(zhǔn)平直的彈道
·研發(fā)和銀獅收益系數(shù)高
缺點:
·機動性能很差
·炮塔側(cè)面防護不佳


