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飛機(jī)的基本操縱方法之主操縱系統(tǒng)

2023-07-26 10:17 作者:蘇州天海通用航空  | 我要投稿

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要學(xué)會(huì)駕駛飛機(jī)上天我們必定要了解飛機(jī)的操縱方式。有的老駕駛員經(jīng)常開玩笑說(shuō):“開飛機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單,掌握好一桿、兩舵就行了?!蹦敲催@里所說(shuō)的一桿兩舵,就是用手操縱駕駛桿(盤)、用腳蹬方向舵來(lái)控制飛機(jī)的飛行,這樣聽起來(lái)你是不是覺(jué)得很簡(jiǎn)單呢?

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飛機(jī)操縱系統(tǒng)是什么

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我們所見的飛機(jī)都擁有操縱系統(tǒng),飛機(jī)操縱系統(tǒng)是指?jìng)鬟f駕駛員或自動(dòng)駕駛儀的操縱指令,驅(qū)動(dòng)舵面和其他機(jī)構(gòu)以控制飛機(jī)飛行姿態(tài)的系統(tǒng)。根據(jù)操縱指令來(lái)源,可分為人工操縱(又可分為主操縱系統(tǒng)和輔助操縱系統(tǒng))和自動(dòng)控制系統(tǒng)。

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主操縱系統(tǒng)的運(yùn)作

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主操縱系統(tǒng)是通過(guò)駕駛桿(或駕駛盤)和腳蹬,即中央操縱機(jī)構(gòu)來(lái)控制飛機(jī)的升降舵(或全動(dòng)平尾)、副翼和方向舵的操縱機(jī)構(gòu)來(lái)控制飛機(jī)飛行軌跡和姿態(tài)。輔助操縱系統(tǒng)包括配平片、襟翼、減速板、可調(diào)安定面等,用于控制飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

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主操縱系統(tǒng)的構(gòu)成

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而我們常見的小飛機(jī)的操縱系統(tǒng)可分為主操縱系統(tǒng)與輔助操縱系統(tǒng)。主操縱系統(tǒng)包括:副翼、升降舵、方向舵。輔助操縱系統(tǒng)一般包括:配平片和襟翼。

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關(guān)于飛機(jī)的主操縱系統(tǒng)就先說(shuō)到這里啦,明天我們繼續(xù)相關(guān)內(nèi)容~蘇州天海通航,專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。


飛機(jī)的基本操縱方法之主操縱系統(tǒng)的評(píng)論 (共 條)

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