安全性一直是廣大消費(fèi)者在買車時(shí)的重要考量。而美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和成績(jī)一向被視為汽車安全的風(fēng)向標(biāo)，今天我們就來(lái)看看同為豪華SUV的奔馳GLC和凱迪拉克XT6，兩車在安全和配置方面，有什么樣的差距。

安全對(duì)比，權(quán)威機(jī)構(gòu)背書

先來(lái)講安全，有關(guān)這方面的對(duì)比可參考業(yè)內(nèi)權(quán)威安全測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)IIHS的測(cè)評(píng)結(jié)果。兩車都在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS測(cè)評(píng)過(guò)，比如檢驗(yàn)車輛車身剛性、氣囊彈出速度、覆蓋范圍等的表現(xiàn)的兩側(cè)小疊加面積正面碰撞，該項(xiàng)目中車輛均被要求在40mph（64.37km/h）速度下，以車寬25%的疊加面積撞向高5英尺（152.4厘米）的固定障礙物，十分嚴(yán)苛。但XT6在測(cè)試后座艙完好，A柱無(wú)變形，安全氣囊和氣簾也給予乘員有效保護(hù)，試驗(yàn)假人腿腳部受傷風(fēng)險(xiǎn)也較低，憑借一體化車身結(jié)構(gòu)，凱迪拉克XT6連同該項(xiàng)目在內(nèi)的全部6大項(xiàng)測(cè)試都獲得最高G評(píng)級(jí)。

其實(shí)這一點(diǎn)奔馳GLC也是一樣，但其在駕駛員約束裝置和假人運(yùn)動(dòng)學(xué)僅獲得A（良好）評(píng)級(jí)，凱迪拉克XT6是G評(píng)級(jí)，因?yàn)楸捡YGLC碰撞測(cè)試中假人頭部接觸正面安全氣囊，但因?yàn)榘踩珟г试S頭部和軀干過(guò)度向前偏移，造成假人頭部向左滾動(dòng)，正面安全氣囊不能完全保護(hù)頭部，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，會(huì)十分危險(xiǎn)，最終該車獲Top Safety Pick獎(jiǎng)項(xiàng)。而凱迪拉克XT6加上在主動(dòng)安全測(cè)試以及大燈測(cè)試方面都獲得“A”評(píng)級(jí)以上的成績(jī)，蟬聯(lián)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS頂級(jí)安全評(píng)級(jí)TSP+稱號(hào)，兩者在安全碰撞表現(xiàn)上，XT6無(wú)疑表現(xiàn)更好。

豪華配置不同，體驗(yàn)差距大

最后說(shuō)說(shuō)兩車的豪華配置，凱迪拉克XT6座椅材質(zhì)為真皮，奔馳GLC為仿皮，凱迪拉克XT6方向盤是真皮，奔馳GLC是皮質(zhì)。此外凱迪拉克XT6還通過(guò)主動(dòng)降噪、前排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃配置打造了豪華、靜謐的座艙，這是奔馳GLC沒(méi)有的。且凱迪拉克XT6座座皆豪華，前后三排都有空調(diào)出風(fēng)、杯架、充電口，每個(gè)座位都能享受豪華，由此看來(lái)，兩車豪華體驗(yàn)還是凱迪拉克XT6更好。

如果你對(duì)安全有高要求，那么比起奔馳GLC，選擇從2020年上市至今連續(xù)蟬聯(lián)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS頂級(jí)安全評(píng)級(jí)TSP+稱號(hào)的凱迪拉克XT6更好，如果重視豪華體驗(yàn)，凱迪拉克XT6也是更值得考慮的存在！

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