"理想汽車去年12月已公告沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事及總裁。"

作者：楊雪

編輯：tuya

7月4日，天眼查APP顯示，理想汽車（LI.US ）關(guān)聯(lián)公司北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退出股東行列，不再擔(dān)任公司董事，退出前持股比例達(dá)5.0768%。

除了沈亞楠的退股之外，在信息變更后，該公司注冊資本由約 2.95 億人民幣減至約2.8億人民幣。李鐵不再擔(dān)任公司董事；李想職務(wù)由董事長、經(jīng)理，調(diào)整為執(zhí)行董事、經(jīng)理；新增賈曉彥為財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

對此，理想汽車方面回應(yīng)稱，“Kevin（沈亞楠）已經(jīng)正式離職了，目前這個(gè)是正常變更?！蹦壳埃騺嗛栽诙嗉依硐腙P(guān)聯(lián)公司中任職。

北京車和家信息技術(shù)有限公司是理想汽車的運(yùn)營主體，成立于2015年4月，法定代表人為理想汽車CEO李想，經(jīng)營范圍含技術(shù)開發(fā)、銷售汽車零配件、制造新能源智能汽車整車、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。目前由理想汽車CEO李想與理想汽車CFO李鐵共同持股，各自持股比例分別為95.1%和4.9%，李想的認(rèn)繳出資額超過26000萬元。

沈亞楠自2015年11月起擔(dān)任理想汽車總裁，負(fù)責(zé)公司的整體戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展、供應(yīng)鏈管理以及銷售和營銷。在此之前，沈亞楠曾在聯(lián)想集團(tuán)擔(dān)任多個(gè)職務(wù)，最高擔(dān)任聯(lián)想全球供應(yīng)鏈副總裁，兼任摩托羅拉移動(dòng)（中國）董事長 ，負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈運(yùn)營。

2022年12月，理想汽車發(fā)布公告稱，沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事兼總裁，馬東輝獲委任為公司執(zhí)行董事兼總裁，自2023年1月1日起生效。沈亞楠亦將辭任集團(tuán)其它職務(wù)，為確保工作平穩(wěn)過渡，其最后工作日預(yù)計(jì)為2023年6月底前后。

李想當(dāng)時(shí)在內(nèi)部信中表示，“Kevin是我工作中的好伙伴，也是生活中一輩子的好兄弟、好老師，他將在和我們攜手完成最關(guān)鍵的從1-10的全面組織升級(jí)后，去追求自己更精彩的人生?！?/p>

沈亞楠退出后，其所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團(tuán)隊(duì)（包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。

而在沈亞楠正式官宣退出前，他已經(jīng)從2021年底對理想汽車的股票進(jìn)行多次減持。尤其是在2022年9月的一周內(nèi)，先后兩次減持理想股票，共減持了100萬股，套現(xiàn)1316.38萬美元，約合人民幣9113萬元。截止2022年12月31日，他仍持有理想汽車2900萬股。

前不久7月1日，理想汽車正式公布2023年6月交付數(shù)據(jù)，共計(jì)交付新車32575輛，月度交付量首次突破三萬，同比增長150.1%。今年第二季度累計(jì)交付量達(dá)到86533輛，同比增長201.6%。理想今年上半年的交付量已經(jīng)超過2022年全年的交付量。

李想表示，“得益于組織流程和經(jīng)營能力的全面提升，理想汽車月度交付量首次突破3萬輛，成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌，也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。”

他進(jìn)一步表示：“第三季度，理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過萬輛的交付，理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標(biāo)，并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付。同時(shí)，通過AI大模型技術(shù)的率先落地應(yīng)用，我們于6月開啟國內(nèi)首個(gè)不依賴高精地圖的城市NOA試駕，并在下半年向用戶交付通勤NOA的功能。此外，理想汽車旗下首款5C純電超級(jí)旗艦車型——理想MEGA將于第四季度發(fā)布，我們有信心該車將成為50萬以上銷量第一的新爆品?！?/p>

截至6月30日，理想汽車在全國已有331家零售中心，覆蓋127個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心323家，覆蓋223個(gè)城市。