近日，由中車時代電氣旗下湖南中車通號自主研發(fā)的SigThemis CCO-600型CCS（Control-Command and Signaling）車載系統(tǒng)順利通過TSI NoBo SB+SD認證，獲國內(nèi)首張通過歐盟互聯(lián)互通認證的CCS級TSI證書，具備了在歐洲標準線路上線運行的資質(zhì)。

這標志著公司已能夠自主提供符合歐盟標準的車載信號系統(tǒng)解決方案，將大幅增強海外市場開拓的硬核實力，助力擦亮中國高鐵“金名片”。

作為列車行車指揮“大腦”，SigThemis CCO-600型CCS車載系統(tǒng)滿足EU 2016/919對車載信號系統(tǒng)的要求，可適用于多種車型，支持B3、B2版本和GSM-R的PS、CS模式，支持離線和在線密鑰管理功能，可實現(xiàn)列車定位、計算列車速度曲線、列車監(jiān)督等自動防護功能以及ETCS與本國系統(tǒng)的自動切換，符合歐洲最新TSI標準對子系統(tǒng)集成的最高安全級別（SIL4級）要求，既可滿足新標準線路建設(shè)，又能兼容既有線路，具有高度互聯(lián)互通性。

TSI（Technical Specification for Interoperability）

TSI為歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的簡稱，是歐盟針對鐵路產(chǎn)品的專門技術(shù)法規(guī)，也是軌道交通領(lǐng)域國際標準參考的主要來源。TSI認證過程復(fù)雜、難度大，首先需要完成主機單元、測速測距單元等各部件的認證，然后完成部件的集成，以及與本國信號系統(tǒng)、車輛、軌旁信號設(shè)備的集成，最終完成系統(tǒng)級認證。整個認證過程還需先后通過TSI功能測試、集成實驗室測試、特定條件下的線路運行測試。認證模式SB（EC型式試驗檢查）和SD（基于生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理體系審核），覆蓋了產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)的全過程，滿足行業(yè)公認的安全性和可靠性要求。公司拿到該認證證書意味著產(chǎn)品獲得歐盟市場的準入，對于產(chǎn)品進入歐盟及全球其他國際市場具有重要意義。

作為中國中車旗下首家通信信號公司，湖南中車通號肩負著振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命與重任，一直在推進產(chǎn)業(yè)布局，組建起專業(yè)ETCS信號系統(tǒng)研發(fā)團隊，于2019年完成全自主ETCS信號系統(tǒng)研制，在第63屆世界公共交通展上全球發(fā)布并全力推動系統(tǒng)認證和工程化應(yīng)用。在認證期間，公司項目團隊克服國內(nèi)外時差、“新冠”疫情等影響，齊心協(xié)力、攻堅克難，長期在歐洲實驗室和試驗線現(xiàn)場開展各項測試，最終通過TSI認證。這是繼公司ETCS車載系統(tǒng)獲全球首張歐盟最新基線標準（Baseline 3 Release 2）IC部件級TSI證書后，取得的又一個具有里程碑意義的突破。

來源：中車時代電氣