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【科普】酷似于JF1型蒸汽機(jī)車——西班牙國(guó)營(yíng)鐵路141-2000型蒸汽機(jī)車

2019-12-14 22:19 作者:寧柳跨越  | 我要投稿

文章作者:西瓜昌真濕基(B站和百度昵稱:寧柳跨越)



提示

  • “天皇”⑴者,蒸汽機(jī)車輪式也,其為一導(dǎo)輪軸兩導(dǎo)輪、四動(dòng)輪軸八動(dòng)輪,以及一從輪軸兩從輪而成。本文提及的西班牙國(guó)營(yíng)鐵路141-2000型蒸汽機(jī)車即為“天皇”輪式。

  • 西班牙北部鐵路公司在本文中簡(jiǎn)稱“Norte”⑵,馬德里-薩拉戈薩-阿利坎特鐵路公司簡(jiǎn)稱“MZA”⑶,西班牙國(guó)營(yíng)鐵路簡(jiǎn)稱“Renfe”⑷;美國(guó)機(jī)車公司簡(jiǎn)稱“ALCO”⑸。

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概述

Renfe141-2000型蒸汽機(jī)車前身是Norte于1917年到1918年間從ALCO購(gòu)置的4500型蒸汽機(jī)車。

141-2023號(hào)機(jī)車



歷史

20世紀(jì)初,為了與MZA競(jìng)爭(zhēng),Norte決定購(gòu)置蒸汽機(jī)車。然而,第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),導(dǎo)致歐洲各國(guó)的機(jī)車制造商忙于滿足軍事需求,而無暇顧及為西班牙等中立國(guó)制造機(jī)車。

因此Norte選擇去美國(guó)訂購(gòu)蒸汽機(jī)車,并于1917年到1918年間從ALCO購(gòu)置了55臺(tái)“天皇”輪式的4500型蒸汽機(jī)車。Norte也由此成為西班牙境內(nèi)第一家使用“天皇”輪式蒸汽機(jī)車的公司。

在Norte,4500型蒸汽機(jī)車用于牽引旅客列車和貨運(yùn)列車。1929年,大多數(shù)4500型蒸汽機(jī)車集中配屬在萊里達(dá)機(jī)務(wù)段,但也可以在塔拉戈納、巴利亞多利德、蒙福爾特德萊莫斯、萊昂、和伊倫等地的的機(jī)務(wù)段內(nèi)找到它們。4541號(hào)和4550號(hào)機(jī)車在西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間被毀,4509號(hào)機(jī)車因鍋爐爆炸而報(bào)廢。

141-2027號(hào)機(jī)車

1942年Renfe成立后,將4500型蒸汽機(jī)車編為141-2000型,并重新對(duì)機(jī)車編號(hào)。1942年12月,41臺(tái)141-2000型機(jī)車配屬于萊昂、蒙福爾特德萊莫斯,薩拉戈薩-阿拉伯勒、瓦倫西亞-特姆和塔拉戈納等地的機(jī)務(wù)段。1954年,維哥機(jī)務(wù)段配屬18臺(tái),瓦倫西亞-特姆配屬17臺(tái),塔拉戈納機(jī)務(wù)段配屬11臺(tái),奧維耶多機(jī)務(wù)段配屬5臺(tái)。1962年,141-2000型機(jī)車配屬于瓦倫西亞-特姆、瑟維勒、維哥和薩拉戈薩-阿拉伯勒等地的機(jī)務(wù)段。

1964年,141-2000型機(jī)車退役。141-2001號(hào)機(jī)車靜態(tài)展示于馬德里-戴利西亞斯鐵路博物館,但部分部件缺失。

141-2001號(hào)機(jī)車



技術(shù)設(shè)計(jì)

141-2000型蒸汽機(jī)車適用于軌距為1672毫米的“伊比利亞”闊軌軌距鐵路。機(jī)車整備重量為85.28噸,煤水車整備重量為46.70噸,全重為131.98噸。最高運(yùn)行速度為85千米/小時(shí)。

毫不回避地說,141-2000型蒸汽機(jī)車擁有不少美國(guó)風(fēng)格的設(shè)計(jì),其大致輪廓近似于同時(shí)期交付南滿洲鐵道的Mikai型蒸汽機(jī)車⑹。


  • 走行部

141-2000型機(jī)車動(dòng)輪直徑為1560毫米。汽門為華氏汽門。汽缸為飽和式兩汽缸設(shè)計(jì),安裝在車架外,直徑與行程為584毫米×641毫米。


  • 鍋爐

141-2000型機(jī)車鍋爐爐床面積為4.10平方米,壓力為12.7千克/平方厘米,總傳熱面積為220.70平方米。

141-2001號(hào)機(jī)車司機(jī)室內(nèi)部


  • 煤水車

141-2000型機(jī)車的煤水車煤倉(cāng)可裝7噸煤炭,水箱可裝19300升水。

141-2001號(hào)機(jī)車煤水車



后記

作為西班牙境內(nèi)投入運(yùn)用的第一款“天皇”輪式蒸汽機(jī)車,141-2000型機(jī)車有力讓Norte的運(yùn)力得到提升。之后,大多數(shù)的141-2000型機(jī)車不僅見證了戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷,也見證了Renfe的統(tǒng)合。而碩果僅存的141-2001號(hào)機(jī)車,其殘缺不全的外觀似乎又在訴說什么……

141-2045號(hào)機(jī)車



注釋

⑴英語:Mikado。

⑵西班牙語:Compa?ía de los Caminos de Hierro del Norte de Espa?a。?

⑶西班牙語:Compa?ía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante。

⑷西班牙語:Red Nacional de los Ferrocarriles Espa?oles。 

⑸英語:American Locomotive Company。

⑹即后來的中國(guó)鐵道部JF1型蒸汽機(jī)車。



參考

  • 《Compa?ía de los Caminos de Hierro del Norte de Espa?a - Ferropedia》:http://ferropedia.es/mediawiki/index.php/Norte

  • 《Norte Serie 4501 a 4555 (1-4-1) - Ferropedia》:http://ferropedia.es/mediawiki/index.php/Norte_Serie_4501_a_4555

  • 《Renfe Serie 141-2001 a 2052 - Ferropedia》:http://ferropedia.es/mediawiki/index.php/Renfe_Serie_141-2001_a_2052

  • 《Trenes y tiempos: 07/07/19》:http://trenesytiempos.blogspot.com/2019_07_07_archive.html

  • 《ForoTrenes · Ver Tema - Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-4-1 "MIKADOS"》:http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?t=66235


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