【坦克型號盤點系列】T-64底盤的其他衍生車輛

2022-12-30 20:46 作者:進擊的超級Sherman 0人讀過 | 我要投稿

本篇主要講一些以T-64底盤為基礎改造的非坦克類車輛，由于這方面的資料過于缺乏，所以本篇和前面的文章一樣，主要講一些較為常見或不那么冷門的型號。

（封面為隸屬于瓦格納傭兵的MDK-3戰(zhàn)壕挖掘機正在構筑工事）

（專欄頭圖為正在集結的俄軍PMM-2自行渡橋）

（由于沿用T-64底盤的2S7自行榴彈炮與BTM-4戰(zhàn)壕挖掘機并無多少圖片存在，且其更多是以拉長T-80底盤的2S7M和BTM-4M為主，故本專欄不再對這兩款車型進行介紹。）

775/775T工程導彈坦克

車里雅賓斯克廠基于432工程改造的一款導彈坦克，其擁有及其低矮的車體和極為扁平的炮塔，車組僅有2人。775工程的武器為一門用于發(fā)射RUBIN“紅寶石”紅外反坦克導彈和BUR“鉆頭”爆破火箭彈的D-126 125mm低壓線膛炮。此外，775工程還安裝了液氣懸掛。775T為換裝了2臺GTD-350燃氣輪機的型號。1964年，775工程由于紅外制導導彈易受干擾、導彈飛行速度慢、2人車組任務過于繁重等一系列原因被迫下馬。

287工程導彈坦克

受“導彈萬能論”影響，上世紀60年代蘇聯(lián)對“導彈坦克”情有獨鐘，除了赫赫有名的IT-1，蘇聯(lián)還基于432工程的底盤開發(fā)了287工程，不同于IT-1那單一的火力，287工程在安裝了一座“臺風”反坦克導彈發(fā)射架的同時還安裝了兩門2A28“73滑”和兩挺PKT并列機槍。287工程的研發(fā)工作進展十分順利，但由于蘇聯(lián)高層最終修正了“導彈萬能論”的思想偏誤，287工程最終沒能更進一步。

288工程導彈坦克

288工程是287工程的升級型，車體長度得到加長，動力系統(tǒng)改為2臺GTD-350燃氣輪機，導彈也計劃更換更新的反坦克導彈，但由于蘇聯(lián)高層思想的變化，288工程在生產了一輛動力驗證樣車便被蘇聯(lián)高層叫停了一切研發(fā)工作。

BMP-64重型步兵戰(zhàn)車

烏克蘭于2005年推出的一款由T-64改裝而來的步兵戰(zhàn)車，安裝有一座無人炮塔。該車的兩側雙開門車尾艙門是該車的一大特征。由于該車座位設計不合理導致車內空間過于狹窄等一系列問題，最終該車并沒有得到進一步發(fā)展。

BTRV-64重型裝甲輸送車/BMP-64K裝甲指揮車

BMP-64的裝甲輸送車版本，取消了炮塔，其他方面與BMP-64并無差別。BMP-64K為BMP-64的指揮車型，由于也沒有安裝武器，所以外觀上和BTRV-64也沒有多少差別。

BMP-K-64輪式裝甲輸送車

T-64底盤開發(fā)出來的輪式裝甲輸送車，由于各種原因僅生產了樣車。坦克改大八輪，世界僅此一家。

BMPV-64重型步兵戰(zhàn)車

與T-64E同時公開的一款重型步兵戰(zhàn)車，相比前作BMP-64車內空間更為寬敞，車尾艙門也改為類似BTR-80的上下雙開門，無人炮塔的火力也得到了進一步提升。

BMPV-64與T-64E在一起，相同的涂裝，相同的底盤，兩者很有夫妻相（？？？）

TBMP“巴比倫”重型步兵戰(zhàn)車

烏克蘭于2019年底公布的一款新型步兵戰(zhàn)車，其按照北約標準制造，但又保留了蘇式的武器系統(tǒng)。盡管TBMP性能較為優(yōu)秀，但由于近年來烏克蘭局勢的不斷發(fā)酵，其前景并不明朗。

BTRT-64重型裝甲輸送車

基于T-64底盤改造的重型裝甲輸送車，在阿特木斯克前線首次出現在人們的視野中。

“亞佐沃奇卡”裝甲輸送車系列

一款基于T-64改造的多功能裝甲輸送車，有運輸車款式，機炮款式等多種款式。

“衛(wèi)士”坦克火力支援車

烏克蘭日托米爾廠在2017年公開的一款類似于BMPT-72“終結者2”的坦克火力支援車，車組三人，安裝有兩門2A42 30mm機炮，一挺PKT同軸機槍，一挺AGS-17榴彈機槍以及四發(fā)“競賽”反坦克導彈。

UMBP-64綜合補給車

T-64底盤改造而來的一款綜合補給車，原計劃是要將其作為新一代通用底盤生產，但由于各種不可抗力，該車未能量產，有資料稱唯一一輛UMBP-64被改造為綜合補給車裝備于“亞速營”，目前該車已經失蹤。

XTV-64教練坦克

沒什么好說的，T-64底盤改造而來“駕校車”。

BMR-64裝甲掃雷車

烏克蘭將T-64A炮管拆除并加裝KMT-5M掃雷滾得到的裝甲掃雷車，數量非常稀少。筆者本人認為這是一種脫褲子放屁的操作。

一輛安裝了“接觸-1”爆反的烏軍BMR-64，炮塔爆反并沒有像T-64AV那樣使用金屬架，而是像T-72B mod.1985那樣直接把爆反貼在炮塔上

BREM-64裝甲搶修車

T-64底盤改造而來的裝甲搶修車，沒什么過多可介紹的。

BG-1推土機

T-64底盤改造而來的推土機。

MT-T多用途運輸車兼通用底盤

蘇聯(lián)將T-64底盤拉長得到的一種多用途運輸車兼通用底盤，其運載能力極強，機動性較好，改裝潛力大，蘇聯(lián)基于其車體先后開發(fā)了裝甲工程車、戰(zhàn)壕挖掘機、重型吊車、自行渡橋、裝甲消防車等一系列后勤輔助車輛。

BAT-2/2M重型裝甲工程車

蘇聯(lián)基于MT-T通用底盤研發(fā)的重型裝甲工程車，體型極為龐大。如今改進型BAT-2M升級了內部設備，依然在俄軍服役。BAT-2和BAT-2M外觀上的主要區(qū)別在正面擋風玻璃，BAT-2為三塊，BAT-2M為兩塊，若看不到擋風玻璃，也可以通過數擋風玻璃上方的凸起數量來進行辨別（凸起數量與擋風玻璃數量一致）。