設(shè)備運(yùn)行都會(huì)有損壞或達(dá)到使用壽命的周期，當(dāng)遇到設(shè)備損壞需要維修或需要更換時(shí)，企業(yè)就會(huì)結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行條件制定維修計(jì)劃，并要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修或更換部件。某企業(yè)出現(xiàn)電機(jī)軸承位磨損狀況，此電機(jī)安裝在地下500米處的中央泵房，泵房呈階梯式結(jié)構(gòu)，并且沒(méi)有運(yùn)輸軌道，在已知的大型機(jī)械起吊設(shè)備中都無(wú)法在狹小的礦洞中施展作業(yè)，就造成了簡(jiǎn)單的拆卸和離開(kāi)泵房都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的局面，要在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)電機(jī)完好唯一的措施只能采用現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。

1.索雷碳納米聚合物材料修復(fù)電機(jī)軸承位磨損的原理：

在線修復(fù)的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓特性等綜合性能結(jié)合具有針對(duì)性的修復(fù)工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)快速修復(fù)。任何修復(fù)工藝都必須滿足和達(dá)到修復(fù)后同心度要求、修復(fù)后的尺寸公差以及修復(fù)后部件配合的精度要求，只有具備這三點(diǎn)才是一次完整的修復(fù)。

2.碳納米聚合物材料修復(fù)電機(jī)軸承位磨損的特點(diǎn)：

碳納米聚合物材料在修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力集中等問(wèn)題，不會(huì)改變金屬材質(zhì)性能，在線修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，可以很好的保護(hù)電機(jī)軸承位不受熱性變形影響，且修復(fù)過(guò)程中不受單邊磨損量的限制。

3.碳納米聚合物材料修復(fù)電機(jī)軸承位磨損的過(guò)程步驟：

1.拆除軸上其他部件，露出電機(jī)軸承位磨損部位，擦拭油污；

2.用乙炔氧氣將油跡碳化，注意禁止高溫避免對(duì)軸造成影響；

3.空試工裝，檢查工裝與軸的配合緊實(shí)度

4.工裝內(nèi)壁用無(wú)水乙醇清洗干凈，涂抹脫模劑，至均勻無(wú)遺漏；

5.用角磨機(jī)打磨軸承位，使之露出金屬原色且表面粗糙，打磨后要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙；

6.用無(wú)水乙醇清潔修復(fù)部位，清除灰塵鐵屑；

7.按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，至無(wú)色差為止；

8.將調(diào)和好的材料涂覆在電機(jī)軸承位磨損表面，涂抹均勻至無(wú)氣孔；

9.安裝工裝，待材料固化；

10.材料固化后，取下工裝，清除多余材料，檢測(cè)修復(fù)后尺寸；

11.回裝部件，修復(fù)完畢，開(kāi)機(jī)運(yùn)行。?

（電機(jī)軸承位磨損修復(fù)后效果）