自動升降避雷針根據(jù)安裝方式的不同，可分為固定式和移動式。移動式車載避雷針防雷裝置與同類產(chǎn)品相比，具有升降速度快、可靠性高、耐久性強(qiáng)、安全穩(wěn)定、重量輕、閉合高度小、攜帶方便等特點。升降方式分手動和電動、自動三種，車載升降式避雷針防雷裝置可升高高度為3—30米，閉合高度在1.2-5米，主桿重量15Kg-200Kg。廣泛適用于、環(huán)保、公安、移動、消防、水利、鐵路、電力、建筑、野外施工、大型文體活動、抗災(zāi)救災(zāi)等應(yīng)急的雷電防護(hù)。使用自動升降式避雷針，能使野外工作更加方便與安全。車載自動升降式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，固封在該外套腔體內(nèi)的絕緣內(nèi)套、封裝在該內(nèi)套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應(yīng)繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；接地裝置包括：行車狀態(tài)中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜高級與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導(dǎo)綫；停車狀態(tài)，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其高級與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接，接地電阻應(yīng)符合GB50057-2010規(guī)范要求；優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、能有效抑制雷電的電磁感應(yīng)，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護(hù)能力。

避雷針的主要技術(shù)參數(shù)：

（1）雷電通流能力。裝在建筑物頂部的避雷針，應(yīng)能經(jīng)受建筑物首次雷擊電流的沖擊。我國《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，對一類防雷建筑物，首次雷擊電流參量為200千安；對二類防雷建筑物首次雷擊電流參量為150千安；對三類防雷建筑物為100千安。由此可知，某一類防雷建筑物如采用一支避雷針來防弊直擊雷，其雷電通流能力應(yīng)大于或等于200千安，其余類推。

（2）抗風(fēng)強(qiáng)度。避雷針應(yīng)有足夠的抗風(fēng)強(qiáng)度，一般要求能耐受35至40每秒米的風(fēng)力。

避雷針的類型與結(jié)構(gòu)：

避雷針按其安裝方式來分，有獨立避雷針和非獨立避雷針。獨立避雷針是將針尖和針體都用特別的鋼結(jié)構(gòu)做成一個獨立整體，固定在水泥基礎(chǔ)上，與被保護(hù)的建筑物無機(jī)械連接。非獨立避雷針是將針尖部分架設(shè)在建筑物頂部，如高層樓宇避雷針，煙囪避雷針等。

非獨立避雷針的高度比獨立避雷針要小很多，但由于其安裝位置較高，設(shè)計安裝結(jié)構(gòu)時應(yīng)注意以下兩點：

（1）磚木結(jié)構(gòu)的房屋，可把避雷針敷設(shè)在山墻頂部或屋脊上，用抱箍或者對鎖螺絲固定于梁上，固定部分的長度為針高的三分之一。也可以將避雷針嵌于磚墻或水泥中，為了結(jié)構(gòu)的堅固，插在磚墻中的部分為針高的三分之一，插在水泥中的部分約為針高的四分之一至五分之一。

（2）對于平頂屋上的避雷針應(yīng)安上底座與屋頂層連接，并用螺栓緊固好

避雷針的保護(hù)范圍是根據(jù)雷電理論、模擬實驗和雷擊事故統(tǒng)計等三種研究結(jié)果進(jìn)行分析規(guī)定出來。世界各國關(guān)于避雷針保護(hù)范圍的計算方法不盡相同，主要有折線法、曲線法、直線法、滾球法等。其中“滾球法”是國際電工委員會推薦的接閃器保護(hù)范圍計算方法。我國建筑物防雷設(shè)計規(guī)范也采納這種方法。