說起理想汽車，大家并不陌生，理想汽車目前在售的只有理想ONE這款車，但是車賣的非常不錯。理想ONE已經連續(xù)3個月交付量超過1萬臺，創(chuàng)下了起售價超30萬的中國品牌豪華車型新的交付記錄。僅憑借一款車就能取得這樣的成就，而且還是在合資占據主導地位的30萬以上豪車市場，這個成績確實是非常亮眼。

自交付以來，理想ONE的累計交付量達到了136356輛。而在剛剛過去的1月份，理想汽車共交付了12268輛ONE，在造車新勢力中，僅次于小鵬汽車的12922輛。小鵬汽車的平均價格更低，車型更多，但也只能和理想ONE拉開不到1000輛的差距，這也充分說明理想ONE的強勢。

理想汽車的銷量表現確實非常不錯，抓住了不少消費者的痛點，大電池、大空間、高配置、無續(xù)航焦慮、上綠牌等優(yōu)勢，讓理想ONE在汽車市場上精準定位，收獲了不少消費者的喜愛。但是理想ONE的品質真的非常好么？答案當然是不，理想汽車是長于營銷，短于品質的。

2月24日，一段視頻在網絡上火了起來，我們從視頻中可以看出，一輛疑似為理想ONE的新能源汽車在停車場發(fā)生起火自燃，，事件發(fā)生的具體時間地點暫時未知。

在網友發(fā)布的視頻中，一輛車身為藍色的處于停止且未充電的狀態(tài)的理想ONE，火勢比較兇猛，濃煙或達數米高，后部車門處于打開狀態(tài)。據觀察，車輛起火點疑似位于前部。

后續(xù)消防人員到達現場，并對車輛火勢進行控制，但車輛車頭已被燒毀，幾乎只剩車架。

關于這個起火視頻的情況，理想汽車暫時還沒有回應。

在此次理想ONE起火事件，理想還因為敗走“成佛坡”上了熱搜。

前不久，理想ONE在挑戰(zhàn)“網紅”越野打卡點“成佛坡”，結果干破齒輪箱，機油漏一地的視頻，在網絡上是掀起了一波不小的浪潮，網友紛紛表示質疑，和理想ONE類似的嵐圖FREE都能輕松拿捏，理想ONE這款車卻直接原地“受傷”，究竟是不是設計有問題呢？

當然，后期是理想汽車進行了緊急的公關，理想官方親自出馬，開著理想ONE來到“成佛坡”。從后期官方發(fā)布的視頻來看，挑戰(zhàn)是非常成功的。這輛理想ONE也是輕松拿捏，該剎車剎車，該倒車倒車，該調整角度就調整角度，并沒有出現車輪打滑，也沒有出現冒煙的情況，最終也是成功登頂。

對于之前沒通過官方的解釋是駕駛員關閉ESP導致的。作為電動車而言，ESP所提供的限滑能力是在交叉軸脫困的時候最需要的。基于這樣的路況，打開ESP和越野脫困，駕駛理想ONE是可以通過的。關于后橋差速器特殊情況下出問題的情況，理想汽車會在下一次OTA時通過升級控制軟件進一步優(yōu)化差速器保護邏輯。

當然也有網友提出質疑，因為官方測試的路面狀況要比之前干燥得多，而且是靠里通過的，還用上了AT胎。當然這個其實也能說得過去的，畢竟理想ONE本來就是家用的車，用家用的車去越野，就相當于用弱項和別人的強項比，當然是比不過的。但是不管怎么說，這件事至少是告一段落。

“成佛坡”的熱度剛過，起火風波又來了，理想汽車又該如何去回應這次的汽車起火呢？究竟是不是質量方面的問題？如果質量沒問題的話，是因為什么原因起火的？希望理想官方能有個詳盡回應出來，我們也會保持關注。