劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）阻止了法拉利，并在吉達(dá)（Jeddah）進(jìn)入前五名。但這位七屆冠軍在 2023 年沙特阿拉伯大獎賽上的成績并沒有超越他，因?yàn)樗吹搅烁倪M(jìn)的空間。

這位 2021 年沙特阿拉伯大獎賽冠軍獲得了比賽的第七名資格，并在周六晚上發(fā)表了幾句話，因?yàn)樗鳒p了一個沮喪的數(shù)字。但漢密爾頓在周日扭轉(zhuǎn)了局面：他開始了硬質(zhì)化合物的比賽，與競爭對手對媒介的選擇相反，并試圖在這些化合物上做多，并在較軟的輪胎上結(jié)束比賽，以享受后期優(yōu)勢。

安全車的出現(xiàn)否定了這一策略，但漢密爾頓仍然設(shè)法領(lǐng)先于兩輛法拉利 - 他們在安全車期間沒有享受進(jìn)站。

“我們今天作為一個團(tuán)隊(duì)得到了一些很好的積分......我能夠從第七名前進(jìn)到第五名，這是主要的事情，“漢密爾頓開始說?！叭绻业馁Y格更好，那么也許我可以得到更好的結(jié)果，但我們?nèi)匀坏玫搅艘恍┓e分。我本周末的設(shè)置是我面臨的最大問題。我在排位賽中弄錯了，在比賽中也不好，所以我今天很掙扎。

“我們試圖在硬輪胎上走得很長，但安全車出來了，所以我不得不進(jìn)站。我們幾乎設(shè)法使中等工作，但這是一個漫長的第二次工作，“他補(bǔ)充說。

漢密爾頓從沙特阿拉伯的周末中獲得了積極因素，這使得梅賽德斯 - 在費(fèi)爾南多·阿隆索的領(lǐng)獎臺恢復(fù)之前，梅賽德斯的另一位車手喬治·拉塞爾在方格旗上短暫地從第四名晉升為第三名 - 與阿斯頓馬丁進(jìn)入澳大利亞持平。

“不過，我們的輪胎退化不像在巴林那樣。我們更接近一些領(lǐng)先的人，很高興能進(jìn)入前五名，領(lǐng)先于法拉利。還有很多工作要做，但本周末也有積極的一面，“漢密爾頓總結(jié)道。

車隊(duì)負(fù)責(zé)人托托·沃爾夫（Toto Wolff）稱贊了他的兩位車手，但承認(rèn)吉達(dá)還剩下一些速度。他暗示了梅賽德斯對輪胎退化的擔(dān)憂，這使他們在巴林的賽季揭幕戰(zhàn)中失去了領(lǐng)獎臺，巴林被認(rèn)為是比吉達(dá)更艱難的輪胎賽道。

“我認(rèn)為我們指導(dǎo)下的兩位車手可能有點(diǎn)過度管理他們的輪胎，我們有更多的速度。巴林仍在我們的腦海中，我們本可以推動更多，“沃爾夫說。

“這是喬治的強(qiáng)大動力，劉易斯也恢復(fù)了良好的狀態(tài)，獲得了穩(wěn)固的分?jǐn)?shù)。紅牛在性能方面還很遠(yuǎn)，這并不容易趕上。盡管如此，今天我們已經(jīng)看到我們的發(fā)展正朝著我們想要的方式發(fā)展，“ 梅賽德斯老板總結(jié)道。

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