東風標致:雄獅覺醒,終局未定
當你購車的時候,名單里面有法系車型嗎?
?可能現(xiàn)在還沒有。是法系車的產(chǎn)品力不夠強嗎?
?當然不是。4月24日晚,黃鶴樓下,東風標致旗下新法式SUV家族上市,新款4008指導價為16.97-23.37萬元;新款4008PHEV4WD指導價為24.97-25.97萬元;新款5008指導價為18.77-26.37萬元。

?新車的產(chǎn)品力很強?
三款全新車型的改變很大,外觀、配置、性能各方面,放在如今的SUV市場,都是非常能打。?外觀方面,小颯以前理解不了標致的審美,后來時間長了,慢慢能夠理解了。原來標致的設(shè)計師審美太過超前,往往過了幾年以后,消費者才發(fā)現(xiàn),哦,標致的車真好看。?

假如把捷豹比作西裝筆挺的帥哥,那么標致就是風度翩翩的休閑打扮。三款車外觀升級了標致新法式鋒銳設(shè)計語言,全系使用犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪LED尾燈,總結(jié)一下,有顏值,顯年輕,能接受。
?配置上,三款車全系標配i-Cockpit唯我座艙,全系配備10英寸懸浮式觸控屏,而且還加持了全新的Blue-i 2.0系統(tǒng)。入門配置也完全夠用。?性能上,依然是1.6T與1.8T動力的經(jīng)典發(fā)動機,全系標配原裝進口愛信8速手自一體變速箱。東風標致品牌及公關(guān)傳播高級總監(jiān)馬磊表示:“絲滑地像是在開一輛電動車?!?/strong>?

空間上,4008采用了五座布局,偏向運動、時尚;5008為5+2布局,以敦實、實用為主,而且車身尺寸也更加大。?新款4008指導價為16.97-23.37萬元,新款5008指導價為18.77-26.37萬元。從性價比上來說,也是相當有競爭力的,并沒有所謂后期大優(yōu)惠的套路,直接將價格給到位了,標致還缺啥??
給標致一個標簽?
小颯認為,標致作為作為法系車的驕傲,在中國市場也曾輝煌過,市場大變革下,經(jīng)歷過一些浮沉。如今重整旗鼓,欲東山再起。最重要的是,給標致一個標簽!?
當你想要保值和省油,你首先會想到日系車;當你想要服務,你會想到蔚來;當你想要智能化,你會想到小鵬。那么當你想到標致,你會想到什么??東風標致目前迫切需要一個明顯的標簽,讓自己出現(xiàn)在消費者的購車名單里面。?遙想當年,東風標致也曾“闊過”。2015年東風標致新車銷量40.6萬輛,法系車一時風光無兩,不過短短五年時間,2020年東風標致新車銷量成為一個謎??梢赃@樣說,在年銷量都無法公布的情況下,東風標致已然退無可退。?
雄獅覺醒,卻處在背水之境,可有一戰(zhàn)之力?
?雄獅覺醒 終局未定?
小颯認為,東風標致有了新的氣象。?首先是產(chǎn)品是基礎(chǔ),新上市的三款車在外觀、配置、性能、性價比各方面都體現(xiàn)了標致的誠意。不玩虛的,直接一價到底。?其次是東標的服務,東風標致的“5心守護行動”服務承諾基礎(chǔ)上再度擴容,推出“保修、保養(yǎng)、保險、保值”的“4?!闭?。東風標致品牌總經(jīng)理助理兼銷售高級總監(jiān)石良軍表示:“我們承諾2小時內(nèi)必須趕到救援地點,實在因為堵車等特殊情況,我們直接給客戶免單,結(jié)果客戶直接表示不免單,對服務非常滿意!”

再次,PSA自意識到問題所在后,已經(jīng)開始圖謀自救。神龍公司調(diào)整組織架構(gòu),取消“雙總經(jīng)理制度”等一系列措施,精簡流程,加快效率。?管理層也是委以少壯實干派重任,以東風標致品牌及公關(guān)傳播高級總監(jiān)馬磊為例,年輕有朝氣,將東標的營銷做得有聲有色。?
在如今的中國汽車市場,燃油、插混、普混、純電等多種新動力形態(tài)并存,同時智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)不斷賦能汽車產(chǎn)業(yè)。汽車市場面臨前所未有的大變革,市場重新洗牌。固有格局被打破,任何企業(yè)都有機會。?東風標致的基盤很牢固,底盤大師,百年造車工藝品質(zhì)保證、法系高端奢華品牌的造車經(jīng)驗,都是寶貴的技術(shù)底蘊和品牌形象。?企業(yè)的浮浮沉沉在正常不過,對于東風標致而言,這只是其百年造車史上的一段小插曲,只要基本盤在,覺醒后的它未來可期。