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鐵山起重:從我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀看架橋機(jī)市場(chǎng)前景

2022-08-30 10:45 作者:鐵山起重  | 我要投稿

近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2021年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,我國(guó)鐵路完成投資7489億元,公路完成投資25995億元,水路完成投資1513億元,交通基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步推進(jìn),綜合立體網(wǎng)絡(luò)加快完善,鐵路、公路、航空、軌道交通等領(lǐng)域建設(shè)正在飛速發(fā)展。接下來(lái),鐵山起重將為大家重點(diǎn)解讀交通運(yùn)輸行業(yè)新的政策以及交通運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)。

▲交通場(chǎng)景

加快高鐵路網(wǎng)建設(shè) 優(yōu)化路網(wǎng)規(guī)模

●?高鐵是我國(guó)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,國(guó)家鼓勵(lì)高鐵技術(shù)創(chuàng)新。在《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要》中提到,結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)、智能交通、現(xiàn)代物流等方面的內(nèi)容,高鐵行業(yè)的建設(shè)要朝著智能化、數(shù)字化發(fā)展。

●?《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》內(nèi)容指出,到2035年,我國(guó)的綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到約70萬(wàn)公里,構(gòu)建完善的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),以鐵路為主,公路為基礎(chǔ)。其中,鐵路20萬(wàn)公里左右,高鐵建設(shè)占7萬(wàn)公里左右。

●?《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出,要加快構(gòu)建布局合理,安全經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)。目前,我國(guó)高鐵線網(wǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)原規(guī)劃中的四縱四橫,對(duì)于現(xiàn)規(guī)劃的八縱八橫鐵路網(wǎng)正在完善階段,并且,至2030年,我國(guó)高鐵路網(wǎng)要達(dá)到4.5萬(wàn)公里,加快向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

●?在路網(wǎng)完善過(guò)程中,目前農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的暢通水平正在穩(wěn)步提升,西部地區(qū)的路網(wǎng)規(guī)模不斷提升、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。在“十四五”交通規(guī)劃中指出,要推進(jìn)東北地區(qū)交通體質(zhì)改造,強(qiáng)化西部地區(qū)短板,推動(dòng)中部地區(qū)大通道、大樞紐建設(shè)。

▲高鐵

路橋工程建設(shè)步伐加快 機(jī)械設(shè)備作有力支撐

據(jù)《第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,交通運(yùn)輸用地955.31萬(wàn)公頃(14329.61萬(wàn)畝)。目前,各省市加快交通發(fā)展,完善高鐵路網(wǎng)建設(shè),而這其中,離不開(kāi)路橋工程起重設(shè)備。面對(duì)建設(shè)難度大、條件苛刻的路橋工程,需要適應(yīng)能力更強(qiáng)、自動(dòng)化程度更高的架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備。

▲鐵山起重架橋機(jī)與提梁機(jī)

作為路橋工程起重設(shè)備制造商,鐵山起重將加大技術(shù)創(chuàng)新,與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等科學(xué)技術(shù)相融合,不斷朝著自動(dòng)化、低能耗、智能化方向更新迭代路橋工程起重設(shè)備,滿足路橋建設(shè)的周期短、經(jīng)濟(jì)性等需求,保障施工過(guò)程的安全與效率。當(dāng)前,我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略正在井然有序地推進(jìn),未來(lái)全國(guó)交通場(chǎng)景將更豐富,居民工作生活將更加美好便捷!

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